Un trazado de Fórmula 1 pensado para grandes citas
Imagine un circuito de Gran Premio completo recorrido por monoplazas de categorías de promoción: eso es exactamente esta ronda. Diseñado por Hermann Tilke, el Buddh International Circuit acogió el Gran Premio de la India entre 2011 y 2013, y en 2023 recibió a MotoGP con el Gran Premio de Bharat.
Sus 5.1 km tienen bastantes más subidas y bajadas de lo que haría pensar el terreno llano que lo rodea. Al final de la recta de boxes aparece la curva 1, un giro cerrado a derechas. Más adelante, en la larga recta opuesta, los pilotos de F4 se pegan al rebufo del rival para preparar el adelantamiento en la frenada del fondo.
Qué es la ronda 4
El Campeonato Indio de F4 es el primer peldaño del automovilismo de monoplazas en el país. Todos los coches son idénticos en lo mecánico, así que el resultado depende del piloto. La ronda 4 ocupa el fin de semana del 24-25 de octubre de 2026 y forma parte del calendario de 2026.
En las parrillas de monomarca como esta, las diferencias suelen ser mínimas. Más que la velocidad punta, lo que suele decidir las carreras son las frenadas y las salidas. No pierda de vista la primera vuelta: quien sale limpio y supera bien la curva 1 tiene muchas veces el podio encarrilado.
Cómo llegar a la autopista de Yamuna
El circuito se encuentra en Jaypee Greens Sports City, junto a la autopista de Yamuna (Yamuna Expressway). Como queda bastante al sur del centro de Noida, será necesario desplazarse por carretera.
- Desde Delhi: la mayoría va en coche propio o en taxi por aplicación tomando el DND Flyway o la autopista Noida–Greater Noida hasta enlazar con la de Yamuna. Desde el centro de Delhi, calcule bastante más de una hora.
- En metro: la línea Aqua del metro de Noida llega hasta Greater Noida, pero su recorrido termina muy lejos del circuito. Quienes la utilizan completan el trayecto en mototaxi o en taxi.
- En avión: lo habitual es aterrizar en el aeropuerto internacional Indira Gandhi de Delhi. El aeropuerto internacional de Noida, en Jewar, está más adelante por la misma autopista.
Se trata de una vía rápida, despejada y de peaje. En los alrededores apenas hay nada a lo que se pueda ir a pie desde los accesos.
El fin de semana de carreras en Buddh
Durante las jornadas de competición, la tribuna principal queda frente a la recta de boxes, la línea de salida y los garajes. Es el mejor sitio para ver las salidas, el trabajo en boxes y las ceremonias de podio. Los edificios del paddock se levantan justo detrás del muro de boxes.
Fuera de las gradas cubiertas, el circuito casi no tiene sombra. A finales de octubre, la región de Delhi suele disfrutar de días secos y cálidos tras el monzón, y al ponerse el sol el aire refresca. Con el inicio de la temporada posterior a la cosecha es frecuente la calima, por lo que desde las gradas las curvas más lejanas pueden verse algo difuminadas.
Cómo aprovechar el día en el circuito
Algunas costumbres hacen el fin de semana más llevadero.
- Pagos: en toda la India, el sistema UPI es la forma habitual de pagar la comida y la bebida, y la mayoría de los puestos lo aceptan. Aun así, conviene llevar algo de efectivo por si la cobertura falla en la zona de los puestos.
- Protección auditiva: aunque los F4 hacen menos ruido que un F1, junto al muro de boxes siguen siendo ruidosos. Los habituales llevan tapones de espuma, sobre todo si van con niños.
- Protección solar: gorra, crema solar y una botella rellenable forman parte del equipaje de cualquier aficionado veterano que vaya a pasar el día entero en las gradas descubiertas.
- La vuelta: tras la última carrera todo el mundo se marcha a la vez y los taxis escasean. Por eso muchos visitantes contratan un coche con conductor para toda la jornada en lugar de confiar en que un taxi por aplicación los recoja en la autopista.
El público de las carreras en la India suele ser tranquilo y familiar. Los pilotos locales reciben grandes ovaciones, así que viene bien saber qué participantes de la parrilla son indios antes de que se apaguen los semáforos.
Dónde alojarse y qué ver en los alrededores
La mayoría de los visitantes prefiere alojarse en Greater Noida o en Noida antes que junto al circuito. En Greater Noida, las zonas de Pari Chowk y Knowledge Park disponen de hoteles de negocios cerca de la autopista. En el Sector 18 de Noida hay más restaurantes y tiendas.
Si desea alargar la estancia, siguiendo la autopista de Yamuna se llega a Agra y al Taj Mahal, una excursión que muchos visitantes extranjeros suman al fin de semana de carreras. Ya de regreso hacia la ciudad, el India Expo Centre & Mart de Knowledge Park acoge ferias comerciales durante todo el año.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo y dónde se celebra la ronda 4 del Campeonato Indio de F4?
Tiene lugar los días 24-25 de octubre de 2026 en el Buddh International Circuit, situado junto a la autopista de Yamuna, en Greater Noida (India).
¿Cómo se llega al Buddh International Circuit?
Casi todo el mundo va en coche o en un taxi pedido por aplicación desde Delhi o Noida por la autopista de Yamuna. Desde el centro de Delhi el trayecto supera con creces la hora. La línea Aqua del metro de Noida llega hasta Greater Noida, pero su última parada queda muy lejos del circuito, de modo que el tramo final hay que hacerlo por carretera.
¿Cuánto tiempo conviene reservar para el evento?
Lo habitual es pasar allí el día entero, ya que los entrenamientos, la clasificación y las carreras se reparten a lo largo del fin de semana. Además, con lo alejado que está el circuito de la ciudad, apenas compensa una visita corta.
¿Qué tiempo hace a finales de octubre?
Pasado el monzón, los días suelen ser secos y cálidos, y las noches más frescas. En esta época del año es frecuente la calima, y las gradas descubiertas ofrecen muy poca sombra.
¿Qué hay cerca del circuito?
En Greater Noida, las zonas de Pari Chowk y Knowledge Park cuentan con hoteles, mientras que el Sector 18 de Noida ofrece más opciones para comer. La autopista de Yamuna continúa hasta Agra, por lo que muchos visitantes aprovechan el viaje para conocer el Taj Mahal.
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