Maratón de Selangor: fechas, inscripciones y sede (Klang)

Una carrera por la ciudad real

Klang no es una ciudad de postal. Es la ciudad real de Selangor y un antiguo puerto fluvial desde el que los británicos embarcaban estaño y caucho. Hoy se extiende a lo ancho, con edificios bajos entre los que se suceden hileras de casas-tienda, pasos elevados de autopista y cúpulas de mezquitas. El domingo 1 de noviembre de 2026 será la sede del Maratón de Selangor.

Las distancias van desde los 5K hasta los 42.195km del maratón completo. Por eso, en los mismos cajones de salida conviven debutantes con zapatillas recién estrenadas y corredores veteranos en busca de una buena marca. Al terminar, se encontrará en una ciudad famosa en toda Malasia por sus desayunos, y el recorrido es una buena manera de abrir el apetito.

Fecha, distancias e inscripción

Estos son los datos que se conocen hasta ahora:

• Fecha: domingo, 1 de noviembre de 2026
• Lugar: Klang (Selangor), a unos 30km al oeste del centro de Kuala Lumpur
• Distancias: varias categorías, desde los 5K hasta el maratón completo

La organización fija las cuotas de inscripción, el cupo de cada categoría y el punto exacto de salida y de llegada. Todos estos datos figuran en su página de inscripción. En esta guía no se publican precios: no se nos ha facilitado ninguna tarifa, y una cifra inventada es peor que ninguna.

Por qué el pistoletazo de salida suena de noche

En Malasia, los maratones en ruta toman la salida temprano para adelantarse al sol. En todo el país, los participantes del maratón completo suelen salir mucho antes del amanecer, y las distancias más cortas lo hacen ya avanzada la mañana. La hora de salida de cada categoría depende de la organización. Aun así, los corredores siempre se preparan pensando en lo mismo: a media mañana, el calor y la humedad pasan a ser el verdadero rival.

En noviembre, el ambiente en la costa occidental de Selangor es cálido y pesado incluso al alba. Con el cambio del monzón de final de año son frecuentes las tormentas por la tarde y, a veces, también llueve durante la noche. Por eso, en la salida el asfalto suele estar mojado y el aire resulta denso. Los corredores locales con experiencia suelen beber agua y bebida isotónica en todos los avituallamientos, sin esperar a tener sed.

Cómo llegar a Klang antes de que corten las calles

La línea Port Klang del KTM Komuter une KL Sentral con la estación de Klang en aproximadamente una hora. Cualquier día normal es la forma más sencilla de llegar a la ciudad. Pero los trenes no circulan de madrugada, así que el ferrocarril no sirve cuando la salida es antes del amanecer.

Lo que suelen hacer los corredores en su lugar:

• Ir en coche por la Federal Highway o la autopista KESAS y aparcar bien lejos de las calles cortadas
• Pedir un Grab, la principal aplicación de vehículos con conductor de Malasia, para que los deje en el límite del recorrido
• Pasar la noche en Klang o en la vecina Shah Alam y llegar a la salida a pie o tras un trayecto corto

Las calles del recorrido permanecen cortadas durante la mañana. Los conductores que no participan en la carrera deben contar con desvíos alrededor del centro hasta que se reabra el trazado.

Normas de cortesía en la mañana de carrera

En las carreras locales hay algunas costumbres que conviene conocer antes de la salida:

• La bolsa del corredor se recoge normalmente en unos días fijados antes de la prueba, a menudo en un centro comercial o una instalación deportiva. Muchas organizaciones permiten que la recoja un amigo en su nombre si presenta una autorización firmada y una copia de su documento de identidad.
• En los avituallamientos suelen repartirse vasos de agua y de bebida isotónica. Los corredores cogen el vaso sin detenerse y lo tiran justo después de la mesa, dentro de las papeleras o cerca de ellas.
• Si va caminando, manténgase a un lado para que puedan pasar los corredores. Los comisarios de carrera suelen dirigirse a los corredores primero en malayo, y un rápido «terima kasih» (gracias) siempre se agradece.
• Para pagar en la ciudad puede usar efectivo o un código QR de DuitNow. La mayoría de los puestos y de los kopitiam aceptan el monedero electrónico Touch ‘n Go eWallet. No se espera propina.
• Para visitar una mezquita o un templo después de la carrera hay que llevar hombros y rodillas cubiertos. Una camiseta de tirantes de la carrera empapada en sudor no sirve, así que los corredores suelen dejar una muda en el guardarropa.

Bak kut teh en la meta

Klang se atribuye la invención del bak kut teh, que aquí se toma en el desayuno. Por eso es el plato más obvio después de la carrera. Se trata de costillas de cerdo cocinadas a fuego lento en un caldo oscuro de hierbas con ajo, anís estrellado y dang gui (raíz de angélica). Suele servirse en una cazuela de barro o en un cuenco hondo.

Así se pide normalmente:

• La sopa, con costillas, panceta o casquería, que se elige en el mostrador o en una carta plastificada
• Arroz blanco, a veces con chalotas fritas por encima
• You tiao, unas barritas de masa frita que se trocean para mojarlas en el caldo
• Té chino, que se prepara en la propia mesa en una pequeña tetera
• Bak kut teh seco, una versión más espesa y salteada con guindilla seca y sepia seca, que también sirven muchos locales de Klang

Muchos locales de bak kut teh abren temprano y se quedan sin existencias antes de la hora de comer, algo que encaja bien con una carrera matinal. Como el plato lleva cerdo, no es halal. Los corredores musulmanes y sus familias suelen ir a Little India o a un restaurante mamak a tomar roti canai y teh tarik.

El resto de la jornada en Klang

Una vez duchado, la ciudad ofrece una breve lista de visitas que pueden hacerse con las piernas cansadas.

• Little India, Jalan Tengku Kelana: arroz servido sobre hoja de plátano, tiendas de saris y puestos de dulces. Deepavali cae en octubre o noviembre, y durante las semanas previas la calle se llena de luces y de puestos festivos.
• Mezquita Real Sultán Sulaiman (Sultan Sulaiman Royal Mosque): se construyó a principios de la década de 1930 según un diseño británico y combina líneas art déco con cúpulas de estilo morisco.
• Istana Alam Shah: es el palacio del sultán de Selangor. Los visitantes solo pueden verlo desde fuera de las verjas.
• Pulau Ketam: un pueblo pesquero sobre pilotes al que se llega en ferri desde el embarcadero de Port Klang. Es famoso por sus almuerzos de marisco y, si aún le quedan fuerzas para recorrer sus pasarelas, resulta una excursión tranquila de media jornada.

La mayoría de los corredores de fuera regresan a Kuala Lumpur por la tarde. A esa hora el Komuter ya vuelve a funcionar, de modo que quien esté demasiado cansado para conducir puede hacer cómodamente en tren la hora de trayecto hasta KL Sentral.