Museo de Historia Militar de Vietnam: guía de viaje de Hanói (4,5★)

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Por qué ir

Se trata del museo militar más importante de Vietnam, y el título está bien merecido. Repartido por un amplio campus moderno, recorre los conflictos vividos en estas tierras desde las antiguas dinastías hasta la guerra de Vietnam, pasando por la guerra colonial francesa, y lo hace sobre todo a través del material bélico real que se exhibe.

Se viene aquí por la magnitud de la colección. Un caza MiG-21 comparte espacio, ala con ala, con tanques y piezas de artillería en el patio al aire libre. Los restos retorcidos de aviones estadounidenses derribados se amontonan deliberadamente, oxidados y llenos de impactos, junto a un montículo formado con fragmentos del fuselaje de un B-52.

Cómo llegar

El museo se trasladó hace unos años a una sede mucho más amplia en la CT03, en Xuân Phương, más allá de la zona de Nam Tu Liem; ya no está en la antigua dirección de la calle Dien Bien Phu que todavía aparece en muchas guías. Desde el Casco Antiguo se tarda entre 30 y 40 minutos en taxi o aplicación de transporte, según el tráfico.

La forma más sencilla de llegar es en Grab o en un taxi con taxímetro; los conductores lo conocen por su nombre en vietnamita, Bảo tàng Lịch sử Quân sự Việt Nam. También hay líneas de autobús público que cubren la zona, pero si se viaja en grupo, pedir un coche por aplicación ahorra tiempo y complicaciones.

Qué ver

Conviene empezar por el exterior: la colección de aviones y blindados es la gran atracción del museo y luce mejor con la luz suave de la mañana. No hay que perderse los tanques de fabricación soviética, los cañones antiaéreos y la imponente torre formada con restos de aviones franceses y estadounidenses.

En el interior, las galerías siguen un orden cronológico repartido en varios pisos:

• Armamento y tácticas de la época antigua y dinástica
• La guerra de Indochina francesa, con piezas procedentes de Dien Bien Phu
• La guerra de Vietnam, con equipo capturado y objetos personales de los soldados
• Una torre de banderas más reciente, con una zona de observación desde la que se disfrutan amplias vistas de todo el recinto

Conviene dedicarle tiempo de verdad: el edificio es grande y la colección resulta más densa de lo que parece desde fuera.

Cuándo ir

El museo solo abre cinco días a la semana: martes, miércoles, jueves, sábado y domingo, de 8:00 a 16:30. Permanece cerrado los lunes y viernes, así que conviene tenerlo en cuenta al organizar el itinerario por Hanói antes de planear el resto de la visita.

Las mañanas de fin de semana concentran la mayor afluencia de público, sobre todo por los grupos turísticos nacionales y las excursiones escolares. Si el horario lo permite, una visita entre semana —de martes a jueves— deja mucho más espacio para moverse entre los tanques y los aviones.

Los meses secos y más frescos de Hanói, de octubre a abril, hacen que la parte exterior de la visita resulte mucho más llevadera. En verano, el sol del mediodía convierte el patio de hormigón en un horno, así que aquí conviene madrugar más que en la mayoría de los lugares de interés de la ciudad.

Cómo visitarlo como un local

Este museo recibe hoy en día un gran número de visitantes, así que conviene incluir la gestión de las aglomeraciones dentro del plan y no dejarla al azar. Lo ideal es llegar justo a las 8:00, cuando abre, en un día entre semana —martes, miércoles o jueves— para recorrer el patio exterior antes de que lleguen los autobuses de turistas.

Las entradas se venden en la puerta; en general se aceptan tanto tarjeta como efectivo, aunque conviene llevar algo de dong vietnamita de respaldo, ya que en los recintos gestionados por el gobierno los sistemas de pago con tarjeta a veces fallan. Se puede fotografiar libremente, incluidos los aviones, pero no está permitido subirse al material expuesto.

El error que cometen muchos visitantes primerizos es ir directamente a ver los tanques y saltarse las galerías interiores, que en realidad contienen el relato histórico más detallado y los documentos capturados. Conviene repartir el tiempo entre ambas partes, en lugar de dar por hecho que la exposición exterior es todo el museo.

Conviene llevar sombrero y agua para la zona al aire libre, ya que apenas hay sombra y la distancia a pie entre las exhibiciones es mayor de lo que parece en el mapa. La señalización en inglés es aceptable, aunque no cubre todo, así que una guía o una aplicación de traducción sin conexión ayudan a completar la información sobre las piezas menos conocidas.