Museo Porsche: guía de viaje de Stuttgart (4.7★)

Un bloque blanco sobre tres patas

Al salir del andén de la S-Bahn, levante la vista. Sobre la Porscheplatz se alza un enorme edificio blanco de formas angulosas, inaugurado en 2009. Descansa sobre tres soportes de hormigón en forma de V, de modo que las salas de exposición parecen flotar encima de la rotonda. Es obra del estudio vienés Delugan Meissl. Al otro lado de la calle está Werk 1, la planta de Zuffenhausen donde Porsche sigue fabricando sus deportivos.

La entrada queda a pie de calle, justo debajo de esa mole suspendida. Una escalera mecánica le subirá hasta la sala de exposición, un único espacio diáfano y luminoso de suelos inclinados. Los coches, relucientes, reposan sobre bajos pedestales blancos.

Qué hay dentro

La colección recorre la historia de Porsche desde principios del siglo XX hasta los coches de competición actuales. En cada momento solo se expone una parte de los fondos, y la selección va rotando. Por eso, las piezas siguientes deben entenderse como probables, no como garantizadas:

• El Lohner-Porsche «P1»: el carruaje eléctrico que Ferdinand Porsche construyó en 1898
• El 356 «n.º 1» Roadster: el coche de 1948 con el que nació la marca
• Las distintas generaciones del 911: en conjunto, muestran cómo evolucionó su silueta de motor trasero
• El 917: el ganador de Le Mans de Porsche, acompañado de una pared dedicada a posteriores modelos de Le Mans y de resistencia
• Exposiciones temáticas: sobre motores, prototipos de diseño y la familia fundadora de la empresa

En la planta baja, a través de unas paredes de cristal, se puede observar el taller del museo. Allí los técnicos se ocupan del mantenimiento de coches históricos que todavía circulan. En el propio edificio, en un piso superior, se encuentra además el restaurante Christophorus. Su horario no coincide con el del museo, así que conviene consultarlo aparte.

Cómo llegar a Zuffenhausen

Desde la estación central de Stuttgart (Stuttgart Hauptbahnhof), tome la S6 en dirección a Weil der Stadt y bájese en Neuwirtshaus (Porscheplatz), a unos diez minutos de trayecto. El museo está justo enfrente de la salida de la estación.

También es posible ir en coche, ya que el edificio cuenta con un aparcamiento subterráneo. El Museo Mercedes-Benz queda en el otro extremo de la ciudad, en Untertürkheim. Muchos visitantes combinan ambos, pero en transporte público hay entre 30 y 40 minutos de uno a otro. Lo más sensato es dedicar a cada uno media jornada.

Cómo esquivar la avalancha del fin de semana

Las multitudes delatan que el museo figura entre los atractivos más conocidos de Stuttgart. La mayor afluencia se concentra los fines de semana entre las 11:00 y las 17:00, cuando los grupos escolares y las familias abarrotan la escalera mecánica y las colas de las taquillas.

• Si puede, vaya entre semana. De martes a viernes abre a las 9:00, y quien llega a la hora de apertura suele adelantarse a los autocares de excursiones.
• No vaya en lunes. Ese día permanece cerrado.
• Compre las entradas por internet en la web oficial del Museo Porsche. Los precios vigentes se publican allí y en el mostrador del vestíbulo. Lo habitual es pagar con tarjeta.
• Las visitas a la fábrica Werk 1 se organizan por separado y deben reservarse con antelación a través del museo. No cuente con poder apuntarse el mismo día.
• Recorra la sala por orden cronológico. El montaje está concebido como una línea del tiempo, de modo que empezar por los coches más antiguos facilita seguir la sección del 911.
• Reserve tiempo para la tienda al salir. En ella se venden maquetas a escala, libros y ropa de la marca, y se llena a las mismas horas que las salas.

La última entrada se permite antes del cierre de las 18:00. Si llega un fin de semana a última hora de la tarde, encontrará menos gente, pero dispondrá de muy poco tiempo. Una visita completa requiere entre dos y tres horas, por lo que una mañana entre semana sigue siendo la mejor opción.