ポルシェ・ミュージアム：シュトゥットガルト観光ガイド（4.7★）

3本の脚に支えられた白い塊

Sバーンのホームを出たら、ぜひ頭上を見上げてみてください。2009年に開館した角張った巨大な白い建物が、V字形をした3本のコンクリートの支柱に載ってポルシェプラッツの上にそびえています。そのため、展示ホールはまるでロータリーの上に浮かんでいるかのように見えます。設計を手がけたのはウィーンの建築事務所デルガン・マイスル（Delugan Meissl）です。

道路を挟んだ向かい側には、ポルシェがいまもスポーツカーを生産しているツッフェンハウゼン工場「第1工場（Werk 1）」があります。

入口は、宙に浮いた建物の真下の地上階にあります。エスカレーターで上がると、そこが展示ホールです。床がゆるやかに傾斜した明るいワンフロアの空間で、低い白の台座の上に磨き上げられた車が並んでいます。

館内の見どころ

コレクションは、20世紀初頭から現在のレーシングカーに至るまでのポルシェの歩みをたどる構成です。所蔵車のうち展示されているのは常に一部だけで、顔ぶれも入れ替わります。以下は確実に見られるものではなく、見られる可能性が高い目玉としてお考えください。

• ローナー・ポルシェ「P1」：1898年にフェルディナント・ポルシェが手がけた電気自動車
• 356「No.1」ロードスター：ブランドの原点となった1948年の一台
• 歴代の911：並べて見ると、リアエンジンならではのシルエットがどう進化してきたかがわかります
• 917：ル・マンを制したポルシェの名車。その後のル・マン参戦車や耐久レーサーがずらりと並ぶ壁も必見です
• テーマ展示：エンジンやデザインスタディ、創業家にまつわる展示があります

1階ではガラス越しにミュージアムの工房をのぞけます。いまも走行可能な歴史的名車を、技術者たちが整備している様子を見られます。館内の上階にはレストラン「クリストフォルス（Christophorus）」もあります。営業時間はミュージアムとは異なるため、別途確認しておきましょう。

ツッフェンハウゼンへのアクセス

シュトゥットガルト中央駅（Stuttgart Hauptbahnhof）からヴァイル・デア・シュタット（Weil der Stadt）方面行きのS6に乗り、約10分のノイヴィルツハウス（ポルシェプラッツ）駅で降ります。ミュージアムは駅の出口のすぐ向かいです。

建物の地下に駐車場があるので、車で訪れることもできます。メルセデス・ベンツ博物館は街の反対側のウンタートゥルクハイム（Untertürkheim）にあります。両館をセットで回る人は多いものの、公共交通機関で30〜40分かかります。午前と午後に1館ずつ見学する計画を立てましょう。

週末の混雑を避けるには

シュトゥットガルト屈指の人気スポットだけあって、館内はよく混雑します。特に混むのは週末の午前11時〜午後5時です。この時間帯は学校の団体や家族連れでエスカレーターもチケット売り場も人であふれます。

• できれば平日に訪れましょう。 火曜〜金曜は午前9時に開館します。開館と同時に入れば、たいていツアーバスの団体より先に見学を始められます。
• 月曜日は避けてください。 終日休館です。
• チケットはポルシェ・ミュージアムの公式サイトでオンライン購入できます。 最新の料金は公式サイトとロビーのカウンターに掲示されています。支払いはカードが一般的です。
• 第1工場の見学ツアーはミュージアムとは別に催行されています。 ミュージアムを通じて事前予約が必要なので、当日の参加は期待できません。
• ホールは年代順に回りましょう。 館内は年表のように構成されているため、最も古い車から見始めると911のコーナーも理解しやすくなります。
• 帰りにショップに寄る時間も残しておきましょう。 ミニカーや書籍、ブランドのアパレルを扱っています。展示室と同じ時間帯に混み合います。

最終入館は午後6時の閉館より前です。週末に夕方近く訪れれば混雑のピークは過ぎていますが、見学できる時間はごくわずかです。じっくり見るなら2〜3時間かかるので、やはり平日の午前中に訪れるのがおすすめです。