ラシン・クラブ10K/5Kレース：日程・チケット・会場（アベジャネーダ）

ゴールはエル・シリンドロの中

このレースのゴールは、ラシン・クラブの本拠地スタジアムそのものです。「ラ・カレラ・デ・ラシン・クラブ（La Carrera de Racing Club）」の開催日は2026年12月6日（日）、舞台はアベジャネーダです。10km、5km、1kmのいずれのコースも、エスタディオ・プレジデンテ・ペロンでゴールを迎えます。

「エル・シリンドロ（円筒）」という愛称は、その形に由来しています。1950年に開場した丸みのあるコンクリート製のすり鉢型スタジアムで、南米でもこれほど独特な設計はほとんど見られません。多くのマラソン大会では、道路脇の柵の横がゴールです。一方このレースでは、アルゼンチンリーグ優勝7回、1967年にはインターコンチネンタルカップも制したクラブのスタンドに囲まれてゴールできます。

種目の選び方

3つの種目は、それぞれ異なるタイプのランナーに向いています。

• 10km： 最長の種目で、日頃から走っているランナー向けです。
• 5km： 気軽に走りたい人向けで、仲間と一緒に参加するクラブ会員も大勢います。
• 1km： 短い距離のランで、家族連れが子どもや初参加の人のためによく選んでいます。

エントリー、レースキット、スタート時刻、参加費については、いずれも主催者のラシン・クラブが案内しています。本ガイドでは数値を掲載していません。手元の情報に記載がないためです。

南半球の12月は初夏にあたり、ブエノスアイレスでは朝からすでに蒸し暑いこともあります。地元のランナーは、水分補給もレースプランの一部として考えるのが一般的です。

アベジャネーダへのアクセス

アベジャネーダはブエノスアイレスとは別の自治体です。リアチュエロ川を挟んでラ・ボカ（La Boca）やバラカス（Barracas）の対岸に位置し、市中心部からの移動はわずかな時間で済みます。

• 電車： ロカ線でコンスティトゥシオン駅からアベジャネーダ駅まで数分です。駅からスタジアムまでは、町なかを歩いて向かいます。
• バス・車： アベジャネーダへはコレクティーボ（市内バス）の多くの路線がプエイレドン橋（Pueyrredón）を渡って乗り入れています。レース当日の朝はコースのために周辺道路が通行止めとなるため、スタジアム近くの駐車場はなかなか空きがありません。
• 目印： インデペンディエンテの本拠地エスタディオ・リベルタドーレス・デ・アメリカ（Estadio Libertadores de America）は、エル・シリンドロからほんの2ブロックほどの距離にあります。一方のクラブのスタジアムからもう一方が見えるという事実は、アベジャネーダ・ダービーの因縁を語るうえで最もよく知られた話です。

旅行者はサン・テルモ（San Telmo）やモンセラート（Monserrat）といったブエノスアイレスの地区に泊まり、日帰りで川を渡るのが一般的です。どちらの地区もコンスティトゥシオン駅の近くです。

ラシンの地元でのレース当日のマナー

地元の人々はこのクラブを「ラ・アカデミア」と呼んでいます。このレースではクラブカラーの水色と白を身に着けるのはごく普通のことですが、義務ではありません。ただし、いくら和やかな大会とはいえ、インデペンディエンテの赤を着ていれば目立ってしまいます。

地元の習慣をいくつか知っておくと、当日をより快適に過ごせます。

• 言葉： ゼッケンはドルサル（dorsal）またはヌメロ（número）、Tシャツはレメラ（remera）と呼ばれます。レース前のキット受け取りはレティーロ・デ・キッツ（retiro de kits）です。
• 支払い： アベジャネーダ周辺では、メルカド・パゴ（Mercado Pago）のQRコード決済か現金が主流です。駅近くの売店では、海外のカードが使えないこともあります。
• グループ： グルーポス・デ・ランニング（grupos de running）と呼ばれるランニングクラブは、おそろいのシャツで参加し、スタート付近で一緒に待つのが定番です。観客はスタジアムへと続く最後の直線沿いに集まります。
• レース後： 多くのランナーはそのまま残り、エル・シリンドロの外周を歩いたり、スタジアムのゲート前で写真を撮ったりしています。日曜日には、それもお出かけの楽しみのひとつです。

アベジャネーダは労働者の町で、日曜日の朝は静かです。家族がランナーを迎えに来るときは、ミトレ大通り（Avenida Mitre）沿いのカフェで待ち合わせるのが定番です。