마카오 그랑프리 박물관: 나페(NAPE) 여행 가이드 (4.3★)

시가지 서킷의 역사를 모아 둔 곳

마카오에서는 1954년부터 해마다 11월이면 도심 도로 위에서 자동차 경주가 열립니다. 무대는 기아 서킷(Guia Circuit)입니다. 일반 도로에 방호벽을 고정해 만든 약 6.2킬로미터 길이의 코스로, 멜코(Melco) 헤어핀과 리스보아(Lisboa) 코너를 통과하는 구간이 특히 유명합니다. 경주가 끝나고 남은 한 해 동안 그 역사를 간직하는 곳이 바로 이 박물관입니다.

박물관은 나페(NAPE) 매립지의 루이스 곤자가 고메스 거리(Rua de Luís Gonzaga Gomes)에 자리하고 있습니다. 출발·결승 직선 구간이 지나는 아미자드 거리(Avenida da Amizade)의 관람석 일대와는 몇 블록밖에 떨어져 있지 않습니다. 받침대 위에 놓인 경주차가 한때 직접 달렸던 노면 바로 가까이에 전시되어 있는 셈입니다.

층마다 펼쳐지는 자동차와 오토바이, 그리고 우승자 명단

박물관은 대규모 확장 공사를 마치고 2021년에 다시 문을 열었습니다. 예전에는 지하 전시실 한 곳에 빼곡히 들어차 있었지만, 지금은 여러 층에 걸쳐 전시가 이어집니다. 공간 대부분은 기계들의 차지입니다. 차량마다 한 바퀴 빙 둘러보며 관람할 수 있도록 배치되어 있습니다.

• 싱글 시터: 1983년부터 그랑프리의 메인 경기 자리를 지켜 온 포뮬러 3 레이스의 차량
• 오토바이: 1967년부터 같은 시가지 서킷에서 열려 온 마카오 모터사이클 그랑프리의 출전 차량
• 투어링카와 GT 차량: 서포트 레이스에 출전했던 차량
• 기념품: 아마추어 대회 시절 초창기까지 거슬러 올라가는 헬멧, 레이싱 슈트, 트로피, 포스터, 대회 프로그램

우승자 명단도 꼭 찾아보시기 바랍니다. 1983년 이곳에서 열린 첫 포뮬러 3 레이스의 우승자는 아일톤 세나였습니다. 1990년에는 미하엘 슈마허가 우승했고, 이후 수많은 포뮬러 1 드라이버가 마카오를 발판 삼아 정상으로 올라섰습니다. 레이싱에 관심이 없는 분이라도 이 명단을 보면 이렇게 작은 도시가 모터스포츠에서 왜 그토록 중요한지 금세 이해하실 수 있습니다.

직접 운전대를 잡아 보는 시뮬레이터

박물관에서 가장 유명한 체험 전시는 레이싱 시뮬레이터입니다. 조종석에 앉으면 눈앞의 화면에 기아 서킷이 펼쳐집니다. 좁고 실수를 용납하지 않는 이 시가지 코스는 프로 드라이버들에게도 까다롭기로 소문나 있는데, 시뮬레이터에 앉아 보면 그 이유를 직접 느낄 수 있습니다.

시뮬레이터 예약 방식이나 나이·키 제한은 바뀔 수 있습니다. 도착하자마자 안내 데스크에 먼저 문의하시기 바랍니다. 아이와 함께라면 진열장을 천천히 둘러보기 전에 시뮬레이터부터 챙기시는 편이 좋습니다.

루이스 곤자가 고메스 거리 찾아가기

마카오 반도의 주요 도착 지점 대부분에서 걸어서 쉽게 갈 수 있습니다.

• 외항 페리 터미널에서: 피셔맨스 워프 일대를 지나 나페 지구의 바둑판 모양 거리 쪽으로 남쪽을 향해 걸으면 됩니다. 약 15분 걸립니다.
• 택시로: 기사에게 중국어 이름인 澳門大賽車博物館을 보여 주시면 됩니다. 포르투갈어 이름인 Museu do Grande Prémio de Macau로도 통합니다.
• 세나도 광장이나 리스보아 일대에서: 서킷의 일부이기도 한 아미자드 거리를 따라 20~25분 정도 걸으면 도착합니다.

페리 터미널과 나페 지구의 대형 호텔 사이에는 무료 카지노 셔틀버스가 다닙니다. 걷는 거리를 줄이려고 이 셔틀을 이용하는 방문객도 많습니다.

11월, 전시가 거리로 나오는 때

이 박물관을 찾을 때 시기에 따라 가장 크게 달라지는 변수는 그랑프리 자체입니다. 경주 주말은 11월에 열립니다. 대회를 앞둔 며칠 동안 나페와 외항 일대의 도로에는 펜스가 쳐지고 충돌 방호벽이 세워지며, 트랙 위로 보행자용 육교가 추가로 설치됩니다.

경주 주간에는 바로 몇 블록 너머에서 실제 레이스가 펼쳐지는 만큼 박물관이 한층 실감 나게 다가옵니다. 다만 이동은 훨씬 불편해집니다. 택시는 우회하고 버스 노선도 바뀌며, 서킷을 건너려면 임시 육교를 이용해야 합니다. 이 달에 여행하신다면 출발 전에 그랑프리 공식 도로 통제 안내를 꼭 확인하시기 바랍니다. 그 밖의 계절에는 거리가 평소처럼 차량으로 붐비고, 경주의 흔적은 이 박물관에만 남아 있습니다.

알차게 관람하는 요령

이곳에서는 무엇보다 방문 시간을 잘 맞추는 것이 중요합니다. 가장 실수하기 쉬운 부분이기 때문입니다.

• 화요일은 휴관일입니다. 월요일과 수요일부터 일요일까지 10am부터 6pm까지 운영하며, 일찍 문을 닫는 요일은 없습니다.
• 시뮬레이터도 체험하고 전시 설명도 읽으려면 4pm까지는 도착하세요. 자동차만 둘러봐도 한 시간이 금방 지나갑니다.
• 전체를 둘러보려면 1.5~2시간 정도 잡으세요. 레이싱 팬이라면 그보다 훨씬 오래 머물게 됩니다.
• 전시 설명은 마카오의 공공 박물관 대부분과 마찬가지로 중국어, 포르투갈어, 영어로 되어 있습니다.

입장권과 현재 입장 규정은 방문 전에 입구 안내문이나 마카오 정부 관광청 웹사이트에서 확인하시기 바랍니다. 마카오에서는 파타카와 홍콩 달러가 모두 널리 통용되며, 박물관 데스크에서 팁을 줄 필요는 없습니다. 카지노 리조트처럼 인파가 몰리는 곳이 아니어서 대개는 떠밀리지 않고 여유롭게 차량을 이리저리 살펴볼 수 있습니다.

나페 지구 주변 둘러보기

나페는 매립지 위에 넓은 대로가 바둑판처럼 놓인 지역입니다. 박물관을 포함해 반나절 도보 코스를 짜기에 알맞습니다.

• 마카오 피셔맨스 워프: 박물관 바로 북쪽, 페리 터미널 방향에 있는 테마형 해안 복합 단지
• 골든 로터스 광장: 1999년 주권 반환을 기념해 선물로 받은 청동 연꽃 조형물이 있는 곳으로, 내륙 쪽으로 조금만 걸으면 닿습니다
• 관음상: 바닷가에 서 있는 자비의 여신 청동상으로, 바다 건너 타이파까지 내다보입니다
• 마카오 과학관: 같은 해안선을 따라 조금 더 가면 나오는, I. M. 페이가 설계한 비스듬한 원뿔 모양의 건물

오전에 박물관을 관람한 뒤 해안을 따라 관음상과 과학관까지 걸어가 보시기 바랍니다. 마무리로 아미자드 거리를 따라 걸어 돌아오면 좋은데, 이 길은 11월이면 경주 트랙으로 변합니다.