교통 이용하기

IC카드를 준비하세요

Suica와 Pasmo는 시내 열차, 지하철, 버스, 편의점 결제에 사용되며; 관광객용(Welcome Suica, TOURIST PASMO)은 구매일로부터 28일간 유효하고 잔액은 환불되지 않습니다.

JR패스 셈법이 바뀜

7일권 보통 패스는 2026년 10월 가격 인상 후 온라인 50,000엔, 해외 대리점 구매 시 53,000엔이며; 본전을 뽑으려면 한 주 동안 장거리 신칸센을 여러 번 타야 합니다.

앱으로 좌석 예약

SmartEX 같은 앱으로 외국인 방문객도 줄 서지 않고 장거리 좌석을 예약할 수 있습니다; 야간버스와 Peach, Jetstar Japan 같은 저비용항공사를 철도 요금과 비교해보세요.

BTS는 예외

BTS 스카이트레인은 여전히 래빗카드나 1회권이 필요하며, 비접촉 통합 시스템은 2027년 목표로 추진 중입니다.

래빗카드 비용

모든 BTS 매표소에서 ฿200에 구매 가능: 환불 불가 수수료 ฿100과 충전 금액 ฿100 포함, 여권 필요.

DMK는 철도 연결 없음

돈므앙에서는 미터 택시와 톨게이트 요금, Grab, 또는 시내버스를 이용하세요.

Grab과 Green SM을 함께 활용하세요

Green SM이 차량 호출 서비스를 선도하지만, Grab은 여전히 소도시까지 가장 넓은 커버리지와 음식/결제 통합 앱을 제공합니다.

지하철 노선은 제한적

하노이는 2개 노선(20개 역), 호찌민시는 1개 노선(14개 역)이 있으며 대부분의 관광지까지는 닿지 않습니다.

버스는 BusMap 앱을 이용하세요

무료 BusMap 앱은 여러 주요 도시에서 영어로 실시간 위치, 노선도, 도착 시간을 제공합니다.

MRT, 이제 비접촉 카드 사용 가능

자카르타 MRT는 2026년 7월 29일 EMV 비접촉 요금 결제를 도입하여 승객이 게이트에서 Visa 및 Mastercard 신용카드를 태그할 수 있게 되었습니다.

TransJakarta는 여전히 카드 기반

TransJakarta 버스는 여전히 JakLingko 같은 충전식 카드나 은행 전자화폐(Flazz/e-Toll)를 주로 사용하며, 편의점이나 역에서 구매할 수 있습니다.

섬 간 이동에는 여유 시간 확보

섬 간 이동은 항공편과 페리에 의존하므로, 특히 우기에는 날씨로 인한 지연을 염두에 두고 계획하세요.

비접촉식 카드 태그

비접촉식 Visa, Mastercard 또는 Apple/Google Pay를 게이트에서 바로 태그하세요; 해외 발급 카드에는 소액의 일일 수수료가 부과됩니다.

투어리스트 패스 고려

싱가포르 투어리스트 패스는 1일권 S$17부터 5일권 S$45까지이며 기본 MRT, LRT, 버스 무제한 이용 가능; 하루 4~5회 이상 이용 시 가장 경제적입니다.

EZ-Link 카드 옵션

충전식 EZ-Link 카드는 S$10이며, 환불 불가 카드 비용 S$5와 교통 충전 금액 S$5가 포함됩니다.

놀 카드 필수

두바이 메트로 개찰구에서는 현금을 받지 않으며, 놀 카드가 필요합니다. 관광객 기본 선택은 실버 카드로 AED 25(사용 가능 금액 AED 19, 환불 불가 카드 비용 AED 6)이며 유효기간은 5년입니다.

카드 하나로 다양하게 이용

놀 카드는 트램, 버스, 수상버스, RTA 유료 주차에도 사용 가능하며, RTA는 하루 무제한 이용권도 판매합니다.

아부다비 교통

아부다비는 버스와 택시 의존도가 더 높으며, 자체 버스 네트워크가 계속 확장되고 있습니다.

1회용 토큰은 피하세요

카드 없이 1회용 티켓을 사용하면 카드 요금보다 1회 탑승당 눈에 띄게 비쌉니다.

빌레트마틱에서 구매

공항이나 모든 지하철, 트램, 페리, 주요 버스 정류장의 노란색 빌레트마틱(Biletmatik) 기계에서 카드를 구매하세요.

비접촉 결제는 더 비쌈

비접촉식 은행카드를 태그하면 1회용 비르게치(BİRgeç) 티켓 요금이 부과되어 이스탄불카르트 요금보다 비쌉니다.

iPASS도 사용 가능

iPASS는 타이베이 MRT와 버스에서 EasyCard와 거의 동일하게 작동합니다.

MRT 이용 예절

MRT 유료 구역 내에서는 음식 섭취, 음료, 껌 씹기가 금지됩니다.

Beep으로 모든 것을 커버하지 않음

Beep은 Grab, 택시, 트라이시클, 지프니에는 사용할 수 없으니 현금이나 모바일 지갑을 준비하세요.

NAIA 직행 철도 없음

NAIA 터미널에는 직접 연결되는 철도가 없으므로 차량을 예약하고 교통 체증에 대비해 여유 시간을 두세요.

섬 간 이동 여유일 확보

섬 간 이동은 국내선 항공편이나 페리를 이용하며, 특히 우기에는 여유 일정을 두는 것이 좋습니다.

현금 없는 시내버스

Rapid KL 시내버스는 현금이나 은행 카드를 받지 않으며, Touch 'n Go만 사용 가능

실물 카드, 앱 아님

소액의 환불 불가 수수료로 실물 Touch 'n Go 카드를 구매할 것; eWallet 앱은 게이트에서 인식되지 않음

공항 급행열차 요금 인상

KLIA 익스프레스/트랜짓 편도 요금은 2026년 11월 기준 RM55이며, 2027년 1월 1일부터 RM65로 인상

트레니탈리아 패스

국영 철도망 전역을 유연하게 이용할 수 있으며, 무료 좌석 예약이 필수입니다.

지역 승차권 개찰 필수

종이 승차권은 탑승 전 개찰해야 하며, 피렌체-피사-리보르노, 베네치아-파도바-베로나 등 일부 노선에서는 비접촉식 탭 앤 고가 시범 운영 중입니다.

미리 예약해 비용 절감

고속열차 할인 요금은 최대 6개월 전부터 출시됩니다.

마드리드 투어리스트 트래블 패스

충전식 Tarjeta Multi 카드에 충전되며 1, 2, 3, 5, 7일 무제한 이용권으로 판매됩니다. AVE나 렌페 지역 열차는 포함되지 않습니다.

바르셀로나 공항 지하철

T-casual 카드는 L9 공항 노선을 포함하지 않습니다. 전용 공항 티켓(2026년 기준 €5.90)이 필요하거나, 48시간 약 €18.70부터 시작하는 Hola Barcelona 카드를 이용할 수 있습니다.

Abono Único 전국 패스

30일간 €60(청소년/어린이 €30)에 무제한 이용 가능하며, 지역간 국영 버스와 렌페 Cercanías/Rodalies 및 Media Distancia 열차를 포함합니다. 거주자 대상이지만 신분증이 있으면 여행객도 이용 가능합니다.

종이 승차권 종료

마그네틱 승차권은 2026년 5월부로 버스에서 사용이 중단되었으며, 지하철/RER/기차 종이 승차권은 2026년 12월 14일까지만 사용 가능합니다.

Roissybus 운행 종료

Roissybus는 2026년 3월 1일에 운행을 종료했습니다. 샤를 드골 공항에 가려면 Saint-Denis Pleyel에서 출발하는 Express 9517 또는 RER B를 이용하세요.

기차와 자동차를 병행하세요

도시 간 이동에는 TGV/TER 기차를 이용하고, 도르도뉴, 프로방스, 루아르 밸리 같은 시골 지역에는 렌터카를 이용하세요.

외국인 관광객 쿼터(FTQ) 활용하기

IRCTC에 등록하고, 1A, 2A, EC 등급에서 최대 365일 전부터 예약 가능한 FTQ를 이용하세요.

카드 결제가 실패할 수 있음

IRCTC에서 해외 카드 결제가 거부되면, 여행사, 호텔 여행 데스크 또는 국제관광국(International Tourist Bureau)을 이용하세요.

막판 예약 피하기

일부 패스트트랙 및 예매 개시일 예약은 외국인이 만들 수 없는 아드하르(Aadhaar) 인증 계정이 필요하므로, FTQ나 여행사를 이용하세요.

메트로카드 단종

2026년 1월 1일부터 뉴욕에서 메트로카드 구매 및 충전이 불가하니 OMNY나 비접촉 결제를 이용하세요.

USA 레일 패스

암트랙 패스는 30일 이내 이코노미석 10구간을 $499에 제공하며 구매 후 120일 이내 사용 가능합니다.

암트랙 요금 비교

북동부 회랑에서는 아셀라가 노스이스트 리저널 열차보다 비싸므로 예약 전 비교하세요.

고속철도는 일찍 예약

공식 사전 예매는 여행 당일 포함 15일이며 12306 플랫폼 또는 앱을 통함; 출발역의 발매 시각을 확인할 것

지하철은 모바일 QR 결제 가능

베이징, 상하이, 광저우, 선전 등 주요 도시의 지하철망은 광범위하고 영어 표기가 되어 있으며 모바일 QR 결제가 가능함

결제 앱은 미리 설정

많은 소형 식당과 일부 지하철 매표기는 여전히 외국 카드나 현금보다 중국 결제 앱을 선호함

가장 빠른 공항고속철도

칭이와 구룡을 거쳐 24분 만에 공항과 시내를 연결하며, 열차는 10분 간격으로 운행합니다.

우버는 대안으로 가능

우버는 법적 회색지대에서 정상적으로 운영되며, 미터 요금의 UberX와 Uber Taxi를 제공합니다.

기차표는 미리 구매하세요

인기 있는 아프로시욥(Afrosiyob)과 샤르크(Sharq) 노선 및 날짜는 매진되므로 사전에 온라인으로 예매하세요.

버스 탑승에는 여권 필요

버스와 합승 미니밴은 좌석 예약 시 보통 여권이 필요하며, 최소 하루 전 구매하세요.

비접촉식 카드도 사용 가능

비접촉식 Visa, Mastercard, UzCard 또는 Humo 카드를 개찰구에 바로 태그하면 ATTO 카드와 동일한 요금이 적용됩니다.

툭툭 요금 흥정하기

타기 전에 요금을 미리 흥정하거나 소액 달러 지폐나 리엘을 소지하세요.

차량 호출 앱 이용하기

프놈펜과 시엠립에서는 PassApp이 우세하며, Grab 등 다른 앱과 함께 흥정 없이 이용 가능합니다.

앙코르 패스 공식 구매하기

패스는 angkorenterprise.gov.kh, 시엠립의 압사라 로드 매표소 또는 공식 키오스크에서만 구매하세요.

탑승 시 태그온, 하차 시 태그오프

필요한 곳에서 태그오프를 잊으면 최대 요금이 부과되며, 요금 상한제는 잦은 이용에 혜택을 줍니다.

현금 사용 불가

대부분의 버스, 기차, 트램, 페리는 동전이나 지폐를 받지 않습니다.

무료 트램 구역

멜버른 도심 전체 트램 네트워크는 무료 트램 구역이므로 내부에서는 태그할 필요가 없습니다.

비접촉 결제가 가장 간편

외국 비접촉 카드나 휴대폰이 실물 카드 구매보다 간편하며, 요금과 상한액은 동일합니다.

해외 은행 수수료 확인

카드가 해외에서 태그할 때마다 수수료를 부과한다면 먼저 은행에 확인하세요. 실물 Oyster 카드가 더 나을 수도 있습니다.

기차는 미리 예매, 비혼잡 시간대 이용

기차표를 미리 예매하고 비혼잡 시간대에 이동하면 가장 많이 절약할 수 있습니다.

도이칠란트티켓

2026년 1월 1일부터 월 63유로로 모든 지역 및 근거리 교통을 포함하며, ICE, IC, EC 같은 장거리 열차는 제외됩니다.

가격 인상 예정

2027년 1월부터 가격이 월 63유로에서 66.80유로로 인상됩니다.

DB Navigator 앱 사용

DB Navigator 및 도시별 교통 앱은 실시간 일정 계획과 티켓 구매에 필수적입니다.

이제 비접촉 카드 사용 가능

MI 카드를 구매하지 않고도 비접촉 신용/직불 카드나 디지털 지갑으로 개찰구에서 바로 결제할 수 있습니다.

환승 요금 공유 없음

메트로와 메트로부스는 같은 MI 카드를 사용하지만, 한 시스템의 잔액을 태그해도 다른 시스템으로 무료 환승되지 않습니다.

균일한 저렴한 요금

메트로 요금은 일률적으로 5.00페소; 메트로부스는 6페소지만 공항행 4호선은 30페소; 소치밀코행 경전철은 3페소입니다.

마카오패스 구매

환불 불가 소액 수수료와 충전 금액을 포함해 약 MOP 130; 세븐일레븐, 서클K, 페리 터미널에서 판매.

버스 요금은 정확한 잔돈 필요

현금 요금은 균일하지만 거스름돈은 주지 않음; 마카오패스는 일반 및 X 급행 노선 요금을 할인해 줌.

택시와 차량호출 서비스 제한적

성수기에는 택시 잡기가 어렵고 차량호출 서비스 범위도 제한적이므로 버스나 경전철이 더 안정적.

U Money 카드 충전

최소 충전액 MNT 500, 최대 MNT 90,000; 버스에서는 현금 사용 불가.

현지 앱 활용

길찾기는 구글 맵과 MAPS.ME, 택시는 UBCab, 대중교통은 UB Smart Bus 이용.

아직 지하철 없음

울란바토르 지하철 공사는 2026년 6월에 시작하며, 총 19.4km 단일 노선으로 당분간 방문객이 이용할 수 없습니다.

메트로머니로 절약

외국 은행 카드는 환전 후 탭당 약 1.50 GEL이 부과되므로, 여러 번 이용할 경우 현지 메트로머니 카드가 더 경제적입니다.

무제한 교통카드

1일권 3 GEL, 1주일권 20 GEL, 1개월권 40 GEL, 3개월권 100 GEL, 별도의 구독 카드로 제공됩니다.

산악 노선은 운전기사 필요

카즈베기나 스바네티로 갈 때는 구불구불하고 예측하기 어려운 도로 특성상 면허를 소지한 운전기사를 강력히 추천합니다.

교통카드를 이용하세요

HOP 카드가 없으면 현금 요금이 약 20% 더 비싸고, 일부 노선은 현금을 아예 받지 않습니다.

요금 상한선을 알아두세요

AT HOP은 7일 상한액이 $50이며, 비접촉/모바일 월렛 이용자는 일일 상한액 $20이 적용됩니다.

겨울철 고산 운전

남섬의 그늘진 도로에는 블랙아이스가 생길 수 있으니 6월~8월에는 도로 상황을 확인하고 체인을 챙기세요.

은행 카드를 직접 탭하세요

지역 교통 카드가 필요 없습니다; 실물 또는 디지털 신용/체크카드를 요금 단말기에 탭하세요.

밴쿠버에서는 탑승 시와 하차 시 모두 탭하세요

SkyTrain과 SeaBus에서는 탑승 및 하차 시 모두 탭해야 하며, 그렇지 않으면 최대 요금이 부과됩니다.

VIA Rail은 미리 예약하세요

캐나다의 주요 장거리 철도망에서 인기 노선과 침대칸은 미리 예약하세요.

차량 호출 앱 이용

무허가 택시는 관광객에게 바가지 요금을 부과하므로 Uber나 Cabify를 이용하세요. 탑승 전 요금을 합의하거나 앱 가격을 확인하세요.

심야 길거리 택시 호출 자제

늦은 밤 길거리에서 차량을 잡는 것은 피하세요.

마추픽추 사전 예약

일일 방문객 수가 제한되어 있으므로 마추픽추 입장권과 잉카 트레일 허가증을 미리 예약하세요.

SUBE와 컨택리스 병행 사용

수브테와 버스는 컨택리스 Visa/Mastercard를, 통근 열차는 SUBE를 사용하세요.

버스 내 현금 불가

버스 기사에게 현금 결제는 받지 않음

SUBE 카드 발급

에세이사 공항, 지하철역, 키오스크에서 구매 가능; 여권만 있으면 되며 아르헨티나 신분증은 필요 없음

카이로에서는 지하철이 가장 빠름

지하철은 도시를 가로지르고 교통 체증을 피하는 가장 빠른 방법이며, 요금은 거리에 따라 EGP 10에서 약 EGP 20입니다.

편리함을 위해 차량호출 앱 이용

우버와 카림은 거의 모든 관광객 이동에 실용적인 해결책이며, 보통 시내에서 30~60 EGP, 도시 간 이동 60~100 EGP, 공항에서 시내/기자까지 150~220 EGP 정도입니다.

도시 간 기차 예매

온라인 예매는 이집트 국적자만 가능하며, 외국인 방문객은 보통 역에서 직접 예매하거나 여행사를 통해 예매해야 합니다.