2026赛季F1意大利大奖赛须知（蒙扎）

为何值得一去

蒙扎素有“速度圣殿”之称，是F1赛历中速度最快的赛道，也是自1950年以来（1980年除外）唯一每年都举办世界锦标赛分站的两条赛道之一，另一条是银石赛道（Silverstone）。蒙扎国家赛车场坐落在蒙扎公园内，这里曾是一处皇家猎场，因此维修区、看台以及著名的大弯道（Curva Grande）和帕拉波利卡弯（Parabolica）并非置身于专门修建的工业园区，而是被数百年历史的园林环绕。

蒙扎的车迷（Tifosi）让这场比赛俨然成为法拉利的主场之战，一旦红色赛车夺冠，颁奖台及赛后的赛道狂欢会成为全球体育界最震耳欲聋的时刻之一。2026年的比赛原定于9月4日至6日举行，正值伦巴第晚夏最好的时节：天气温暖，白昼漫长，周边的葡萄园和湖泊也仍在最佳观赏期内。

交通方式

蒙扎位于米兰东北方向约15至20公里处，大多数游客都选择以米兰为据点，当天往返。从米兰中央车站（Milano Centrale）或米兰加里波第门站（Milano Porta Garibaldi）出发，乘坐区域列车（Trenord）到蒙扎站，车程约12至15分钟。从蒙扎站出发，比赛周末会有专门的接驳巴士直达赛道各入口；如果想顺道看看公园本身，也可以选择步行，穿过蒙扎公园大约需要25至30分钟。

米兰的两座机场——马尔彭萨机场（Malpensa）和利纳特机场（Linate）——都有火车或巴士与市区相连，此外距市区约一小时车程的贝加莫奥里奥·塞里奥机场（Bergamo Orio al Serio）也是不错的廉价航空之选。比赛当天赛道周边道路会严重拥堵，官方的“停车换乘”（park-and-ride）停车场通常设在紧邻赛道区域之外并有明确指示，比起在赛道附近停车更为省心。

门票与现场须知

看台选择从视野开阔的大弯道（Curva Grande）看台、阿斯卡里（Ascari）看台，到票价更亲民的草坪区（Prato）不等，草坪区为通票制，整个周末都可以在不同观赛点之间自由走动。沿主直道分布的雷蒂菲洛（Rettifilo）看台则最靠近颁奖台和维修通道，观赛位置最佳。由于蒙扎是本赛季上座率最高的分站之一，主看台门票通常提前数月就售罄。2026年的门票销售由Formula1.com官方票务合作伙伴及蒙扎赛道官网负责。

标准观赛形式是购买涵盖周五练习赛、周六排位赛和周日正赛的三日通票；单日票通常也有发售，其中周日的票最快售罄。

赛事之外还能看什么、玩什么

车迷专区通常会安排车手见面会、车队周边商品摊位以及表演赛。如果想暂时远离赛场的喧嚣，蒙扎公园内的皇家别墅（Villa Reale di Monza，一座宏伟的18世纪皇家宅邸）及其花园很值得一逛。赛道本身还保留着上世纪50年代所建旧式高速环形赛道遗留下来的斜坡弯道，在场地内侧的部分区域可以看到，是远离主看台人潮、拍照留念的好去处。

在蒙扎小镇上，蒙扎主教座堂（Duomo di Monza）内收藏着与查理曼大帝相关的伦巴第铁王冠（Iron Crown of Lombardy），如果多住几晚，安排半天时间顺道一游十分轻松。

实用小贴士

9月初的伦巴第气温常常逼近30摄氏度，而看台大多缺乏遮阳设施，做好防晒准备很有必要。耳塞也建议带上：即便是在普通看台区域，F1赛车群以超过340公里的时速呼啸驶过雷蒂菲洛直道时，近距离听来仍会相当震撼。赛道内也有餐饮供应，但排队现象普遍，价格也比镇上贵不少，因此不少观众会在练习赛当天自备午餐。

蒙扎本地的酒店订房速度快、价格也偏高；相比之下，住在米兰再乘火车通勤，往往既便宜又同样省时。