Gran Premio de Abu Dabi (final de temporada de F1): fechas, entradas y circuito (Abu Dabi)

Tres días para cerrar la temporada

Aquí termina cada campeonato. El Gran Premio de Abu Dabi de Fórmula 1 Etihad Airways se disputa del 4 al 6 de diciembre de 2026 y es la última prueba del año. Diga lo que diga la clasificación el viernes por la mañana, el veredicto definitivo llega el domingo por la noche.

Esta edición tiene un peso especial. En 2026 se estrena el nuevo reglamento de chasis y unidades de potencia de la Fórmula 1, de modo que la cita final pone punto y aparte a un año en el que los equipos tuvieron que empezar desde cero. No es la primera vez que Abu Dabi decide un título. Sebastian Vettel se coronó en la última carrera de 2010, y el duelo de la última vuelta entre Lewis Hamilton y Max Verstappen en 2021 sigue dando que hablar en todos los paddocks.

El fin de semana mantiene el formato habitual de la F1:

• Viernes: sesiones de entrenamientos libres
• Sábado: último entrenamiento libre y clasificación
• Domingo: el Gran Premio y, a continuación, el concierto posterior a la carrera

La isla de Yas y el trayecto desde la ciudad

El circuito se levanta en la isla de Yas (Yas Island), una isla de ocio urbanizada en el extremo nordeste de Abu Dabi. Desde la Corniche, en pleno centro, se tarda unos 30 minutos por carretera. Como el Aeropuerto Internacional Zayed queda muy cerca, a unos 10 minutos en coche, muchos aficionados extranjeros llegan en avión y ni siquiera pasan por la ciudad.

La mayoría del público acude en taxi, en coche con conductor reservado por aplicación o en vehículo propio por las autopistas E10 y E12. Durante los fines de semana de carrera, el circuito ha ofrecido tradicionalmente autobuses lanzadera desde distintos puntos de Abu Dabi y desde Dubái, que está a una hora y media por carretera. No son pocos los visitantes que se alojan en Dubái y hacen el viaje en el día.

Si se aloja en un hotel de la propia isla de Yas, podrá llegar a pie o en un breve trayecto de lanzadera. El más conocido es el W Abu Dhabi – Yas Island, construido a ambos lados de la pista.

De la colina a la Marina: cómo elegir asiento

Todos los Grandes Premios de Abu Dabi se han corrido en el circuito Yas Marina desde 2009. En 2021 se modificó su trazado: desaparecieron las chicanes más cerradas y se abrieron varias curvas para que los pilotos tuvieran más oportunidades de adelantar. Lo que usted llegue a ver de todo ello dependerá del lugar donde se siente.

Estas son las zonas de las que más hablan los aficionados:

• Tribuna Principal (Main Grandstand): frente al pit lane, la recta de salida y meta y el podio
• Tribuna Norte (North Grandstand): ante la horquilla situada al final de la larga recta trasera, un punto clásico de adelantamientos
• Tribunas Oeste y Sur (West y South Grandstands): junto a los tramos técnicos más lentos
• Tribuna Marina (Marina Grandstand): al lado del puerto deportivo y del sector del hotel
• Abu Dhabi Hill: entrada general sobre césped, más económica que las tribunas

En su web oficial, el circuito publica el plano de asientos y las categorías de entrada, además de los precios. La oferta abarca desde los pases para la colina hasta los palcos de hospitalidad y los amarres para yates en la marina.

Del atardecer a los focos

Si por algo es famosa esta carrera, es por el cambio de luz. El Gran Premio suele arrancar a última hora de la tarde y terminar bajo los focos: los coches forman en la parrilla de día y reciben la bandera a cuadros ya de noche.

El hotel sirve de telón de fondo a todo el espectáculo. Su cubierta curva del W es un entramado de paneles de vidrio con luces LED, bajo el cual pasan los monoplazas al atravesar el sector de la marina. A la salida de boxes, la pista desciende hacia un túnel que discurre por debajo del circuito, algo poco habitual en la F1 actual.

Diciembre es el mes más templado para correr en el Golfo. Las tardes suelen ser cálidas y soleadas, con temperaturas que rondan los veinticinco grados, y al caer la noche refresca lo suficiente como para que muchos aficionados lleven una prenda ligera de abrigo.

Tras la bandera: los conciertos Yasalam

Las carreras son solo una parte del fin de semana. Abu Dabi acompaña el Gran Premio con grandes conciertos al término de cada jornada, que se celebran en el Etihad Park, junto al circuito. A lo largo de los años, grandes cabezas de cartel internacionales han actuado allí ante un público que aún lleva puesta la gorra de su equipo.

Tradicionalmente, la entrada de la carrera ha dado acceso al concierto de esa misma noche. Por eso muchos aficionados organizan toda la velada en torno a él: ven las últimas vueltas, se acercan caminando al escenario y se marchan cuando termina la música. El cartel y las condiciones de acceso pueden consultarse en la web oficial del circuito Yas Marina.

Cómo sobrellevar un día de carrera en Yas

Casi todos los consejos tienen que ver con la logística y las costumbres locales.

Pagos. En todos los Emiratos Árabes Unidos se paga habitualmente con tarjeta o sin contacto, tanto en el circuito como en los taxis y los centros comerciales. La propina en los restaurantes es costumbre, aunque moderada: lo normal es redondear la cuenta o dejar en torno al diez por ciento.

Vestimenta. Dentro del circuito no hay problema con los pantalones cortos ni con las camisetas de los equipos. Fuera de la isla, en cambio, las normas cambian. En los centros comerciales y por la ciudad, los asistentes suelen cubrirse hombros y rodillas, y el bañador se reserva para la playa o la piscina.

Calor e hidratación. El sol de la tarde sobre un banco de aluminio en la tribuna pega más fuerte de lo que cabría esperar en esta época del año. Quienes repiten suelen llevar gorra y protector solar para las sesiones diurnas.

Alcohol. Se sirve en las zonas autorizadas del circuito y en los hoteles. En los Emiratos, la embriaguez en público se considera un asunto serio, y la tolerancia con el alcohol al volante es nula.

La salida. El domingo, la multitud se divide: una parte se dirige al concierto y otra a las carreteras, todo al mismo tiempo. En lugar de sumarse a la primera avalancha hacia los aparcamientos y las paradas de taxi, muchos aficionados esperan a que acabe el concierto o se quedan a cenar en la isla.

Idioma. La lengua oficial es el árabe, pero en el circuito se habla inglés en todas partes. Aun así, un shukran (gracias) siempre se agradece.

Más allá del paddock

La isla de Yas se concibió en torno al ocio, así que el resto del fin de semana se llena solo. Todo lo siguiente queda a un corto trayecto en taxi del circuito:

• Ferrari World Abu Dhabi: el parque temático del tejado rojo, donde se encuentra Formula Rossa, una de las montañas rusas más rápidas del mundo
• Yas Waterworld: el parque acuático de la isla
• Warner Bros. World Abu Dhabi: un parque temático cubierto
• Yas Mall: un gran centro de compras y restauración
• Yas Links: un campo de golf a orillas del mar, en la costa occidental de la isla

Muchos visitantes dedican también una jornada a la ciudad. El monumento al que casi todos reservan un hueco es la Gran Mezquita Sheikh Zayed (Sheikh Zayed Grand Mosque), en la parte continental, donde se exige vestimenta recatada y pañuelo en la cabeza para las mujeres. La isla de Saadiyat, sede del Louvre Abu Dhabi, está a unos 20 minutos de Yas por carretera.

Quienes asisten a los tres días suelen reservarse uno o dos más, antes o después de la carrera, para repartirlos entre la isla de Yas y la parte continental. Así, la gran final acaba convertida en el eje de una breve escapada invernal.