Maratón Internacional Techcombank de Hanói: fechas, inscripciones y sede (Hanói)

Qué es realmente esta carrera

Ninguna otra carrera en ruta de Hanói reúne a tanta gente a lo largo del año, y su cita es cada mes de octubre. En una misma mañana se disputan cuatro distancias: 5K, 10K, media maratón y maratón completa. El trazado recorre el Barrio Antiguo y los lugares históricos de la ciudad. Por eso, en lugar de cruzar un distrito financiero sin personalidad, el corredor avanza entre fachadas de la época colonial francesa, puertas de templos y paseos a orillas del lago.

El nombre de Techcombank corresponde al patrocinador principal, un gran banco vietnamita, algo habitual en las carreras en ruta más importantes del país. Gracias a ese patrocinio, a lo largo de cinco ediciones la prueba ha reunido un pelotón de nivel internacional. A ella acuden tanto corredores de clubes vietnamitas como viajeros que organizan su viaje en torno al fin de semana de la carrera.

Dónde estaban la salida y la meta

La carrera gira en torno al Barrio Antiguo de Hanói, esa densa cuadrícula de calles estrechas que se extiende al norte del lago Hoan Kiem. La zona de salida y meta se situó junto al propio lago, el punto de reunión natural para una prueba de estas dimensiones en el centro de la ciudad. En este distrito las calles ya son estrechas en un día normal y muchas tienen un único sentido de circulación, de modo que la mañana de la carrera se cortaban al tráfico tramos enteros.

• El Barrio Antiguo y la orilla del lago Hoan Kiem eran las zonas desde las que se llegaba a pie a la salida
• Los cortes previstos abarcaban desde primera hora hasta media mañana, de modo que cubrían también a los últimos en terminar la maratón completa
• A los taxis y a los vehículos de las aplicaciones de transporte les costaba llegar a los hoteles situados dentro de la zona cortada, y esa mañana caminar solía ser más rápido que ir en coche

Los planos de cortes varían de una edición a otra, porque los bucles exactos por el casco antiguo cambian con el recorrido. Lo que nunca cambia es el lago: sea cual sea el trazado del año, la carrera siempre vuelve a la orilla del Hoan Kiem.

Las cuatro distancias y a quién se dirigían

Los corredores podían elegir entre 5K, 10K, media maratón (21,1K) y maratón completa (42,2K), todas con salida la misma mañana. El 5K y el 10K se adaptaban bien al visitante que quería conocer el recorrido y vivir el ambiente sin haber pasado por un entrenamiento exigente. La media y la maratón completa atraían al pelotón más competitivo, con liebres y participantes internacionales que buscaban marcas de clasificación o récords personales.

Como las cuatro pruebas compartían calles y un horario matinal muy ajustado, cada distancia salía a una hora distinta. No había un único pistoletazo para todos, sino una tanda propia por distancia.

Mil años de ciudad a pie de carrera

Frente a la mayoría de las maratones internacionales, lo que distingue a esta no es tanto la distancia como lo que se ve por el camino. El Barrio Antiguo de Hanói fue el corazón comercial original de la ciudad y tiene alrededor de mil años de historia. El trazado está pensado para llevar a los corredores junto a sus templos, sus edificios coloniales y el propio lago, en lugar de rodearlos.

En el límite del barrio, sobre su pequeño islote en el lago Hoan Kiem, se alza la Torre de la Tortuga, una referencia visual muy próxima a la salida y la meta.

Más que un circuito llano y rápido para batir marcas, se trata de una visita turística en movimiento. Las callejuelas se abren durante unos instantes hacia el lago y luego vuelven a estrecharse entre las casas tubo que dan fama al Barrio Antiguo. Las curvas cerradas y el mobiliario urbano del casco antiguo añaden una dificultad técnica que no tendría una maratón urbana de grandes avenidas.

Cómo llegar a Hanói el fin de semana de la carrera

La puerta de entrada a Hanói es el Aeropuerto Internacional de Noi Bai, comunicado con el Barrio Antiguo en taxi o en autobús, según el tráfico. Octubre coincide con la estación seca y más fresca de la ciudad: la humedad del monzón de verano ya ha remitido y aún no ha llegado el frío húmedo del invierno. Ese es uno de los motivos por los que la carrera se fija a comienzos de octubre.

El fin de semana de la carrera, las habitaciones del Barrio Antiguo y de la orilla del lago Hoan Kiem se llenan enseguida. Las ocupa la comunidad corredora: grupos de clubes vietnamitas que llegan desde otras ciudades y participantes internacionales que organizan su viaje a Hanói en torno a la maratón.

Inscripción y recogida de dorsales

En Vietnam, los organizadores de maratones suelen montar una feria del corredor o un punto de recogida de dorsales en los días previos a la carrera. Allí cada participante retira su dorsal, el chip de cronometraje y la bolsa del corredor. Los puntos de recogida suelen estar en el centro, y cada distancia tiene su propio plazo de inscripción.

La inscripción internacional en línea no siempre permanece abierta hasta el último momento. Las maratones vietnamitas de este tamaño suelen limitar el número de plazas por distancia, y la media y la maratón completa se agotan antes que el 5K y el 10K.

Animar desde la orilla del Hoan Kiem

Para quienes no corrían, la orilla del lago era el lugar más cómodo para seguir la carrera. El paseo pavimentado que rodea el lago Hoan Kiem ofrece al público una visión continua del paso de los corredores en cada vuelta. En las calles de alrededor hay cafeterías donde sentarse y ver el pelotón entre una oleada de corredores y la siguiente.

• Los sitios junto al lago se ocupaban pronto, antes de que los cortes de tráfico complicaran cruzar la ciudad
• Entre los vecinos, lo habitual para aguantar una mañana de animación es un café helado vietnamita (ca phe sua da) de algún puesto callejero
• El ambiente se intensifica cuando los primeros de la media y de la maratón completa se acercan a la meta, normalmente un par de horas después de la salida de las primeras tandas

Alrededor del lago conviene llevar billetes pequeños, ya que muchos de los puestos de café y tentempiés cercanos al recorrido no aceptan tarjeta.