Maratón Internacional VPBank de Hanói: fechas, inscripciones y sede (Hanói)

Un domingo de octubre a pie

Seis mañanas a la semana, las calles de Hanói a mediados de octubre son territorio de las motos. El domingo 18 de octubre de 2026, en cambio, algunas pasarán a manos de los corredores. El Maratón Internacional VPBank de Hanói (VPBank Hanoi International Marathon) es una de las citas más recientes del calendario de carreras urbanas de Vietnam, que no deja de crecer, y reúne en la capital a participantes de todo el mundo.

La ciudad atrae tanto como la distancia. Ba Dinh ofrece bulevares arbolados, las fachadas de la época francesa salpican el recorrido y a cada paso aparece un lago. Aunque nunca llegue a colocarse un dorsal, ese fin de semana le da un buen pretexto para descubrir Hanói a la hora en que está más tranquila.

Inscripciones, dorsales y dónde consultar los detalles

Cuando se habla de un maratón, la «entrada» es la inscripción. En la web oficial de la carrera encontrará el registro, las categorías de distancia y el lugar de salida y llegada. El nombre de la prueba procede de su patrocinador principal, VPBank, uno de los grandes bancos privados de Vietnam.

En la mayoría de las carreras de asfalto vietnamitas, algunas cosas funcionan siempre igual:

• La bolsa del corredor se recoge en persona, normalmente en una feria del corredor que se celebra uno o dos días antes de la prueba. Hay que presentar un documento de identidad con fotografía o el pasaporte.
• El dorsal es personal. Las normas suelen prohibir su cesión, y el chip de cronometraje va asociado al corredor inscrito.
• Ver la carrera es gratis. No hace falta inscribirse para animar desde la acera.

Cómo se corre a mediados de octubre

Octubre figura entre los mejores meses para correr en Hanói. Las lluvias del verano van quedando atrás y el calor más intenso ya ha pasado, aunque los días siguen siendo templados y la humedad puede persistir. Las mañanas son el momento más fresco de la jornada.

Por eso las carreras de asfalto en Vietnam suelen arrancar de noche o con las primeras luces, de modo que los corredores terminan antes de que el sol asome por encima de los tejados. Los atletas veteranos que llegan de países más frescos suelen prever un ritmo más lento que en casa y beber en todos los avituallamientos, porque a partir de la media maratón la humedad castiga la ambición.

Animar desde la acera al estilo de Hanói

Las costumbres del público se aprenden enseguida. El grito que oirá desde las aceras es «Cố lên!», algo así como «¡ánimo, sigue!», y a los corredores les encanta escucharlo de boca de un extranjero.

• Quédese detrás de las vallas. Los cortes de tráfico de la mañana de la carrera son estrictos, y los voluntarios controlan de cerca los cruces.
• Desplácese a pie. Como los cortes alteran los trayectos habituales, los conductores de Grab suelen detenerse antes de llegar al recorrido.
• Lleve billetes pequeños y el móvil. Los vendedores ambulantes cobran en dong vietnamitas en efectivo, y muchas cafeterías aceptan pagos bancarios con código QR.
• No vuele drones. Sobrevolar multitudes en el centro de Hanói está restringido.

Las mañanas de domingo en torno al lago Hoan Kiem ya tienen su propio ritmo: a la orilla del agua, los hanoyenses de más edad practican taichí y bádminton. Quienes conocen la ciudad simplemente incorporan la carrera a esa rutina.

Cómo llegar y dónde alojarse cerca

Los viajeros internacionales aterrizan en el Aeropuerto Internacional de Noi Bai, al norte del río Rojo. El trayecto en coche hasta el centro de Hanói suele durar entre 45 minutos y una hora. Al aeropuerto llegan tanto Grab como los taxis con taxímetro.

La mayoría de corredores y visitantes se instala en el Barrio Antiguo o en las calles situadas justo al sur del lago Hoan Kiem. Ambas zonas se recorren cómodamente a pie, están repletas de pensiones y hoteles y quedan cerca de casi todo. Tay Ho, junto al Lago del Oeste, es una alternativa más tranquila, con amplios paseos a orillas del lago para trotar suavemente los días previos.

El metro resulta práctico para algunos desplazamientos. La línea 2A circula en viaducto desde Cat Linh hasta Ha Dong, y la línea 3 une Nhon con el centro. La mañana de la carrera, quienes se alojan cerca de la salida suelen ir andando sin más.

Después de la meta

En Hanói, una mañana de carrera termina con un cuenco de fideos. Los locales de phở abren al amanecer y sirven caldo de ternera o de pollo, con hierbas frescas sobre la mesa: una comida salada ideal para recuperarse. A media mañana, los puestos de bún chả encienden sus parrillas de carbón para preparar cerdo con fideos de arroz y caldo para mojar.

Para las piernas cansadas, nada mejor que una vuelta pausada al lago Hoan Kiem. Cruce el puente rojo Huc hasta el templo Ngoc Son y luego piérdase por el Barrio Antiguo para tomar un cà phê sữa đá, el café helado con leche condensada, sentado en un taburete bajo de plástico. Quienes disponen de un día más suelen sumar al viaje el Templo de la Literatura o el Museo de Etnología de Vietnam.