ペナン・ブリッジ国際マラソン：開催日・エントリー・会場（ブキッメルタジャム）

2026年12月13日のレース

ペナン最大のロードレースが、ペナン・ブリッジ国際マラソンです。2026年12月13日（日）に開催され、ブキッメルタジャム（Bukit Mertajam）が拠点となります。種目は次の3つです。

• 10km：初参加の方や、仲間と一緒に走るグループに人気の種目です
• ハーフマラソン（21.1km）
• フルマラソン（42.195km）

大会名にもなっている橋が、このレースの主役です。初代のペナン・ブリッジは1985年に開通しました。本土側のプライ（Perai）と島側のグルゴー（Gelugor）を結んでおり、長さは約13.5kmです。ペナンで2本目の橋となるスルタン・アブドゥル・ハリム・ムアザム・シャー橋（Sultan Abdul Halim Muadzam Shah Bridge）は2014年に開通し、全長はおよそ24kmあります。大海原の上を通り、車両が締め出された高速道路を走れる日はレース当日だけです。数千人がエントリーするのは、これが理由です。

暑さと暗闇、そしてコース

PBIMは、名前こそ違うものの実態はナイトレースです。これまでの大会では、熱帯の太陽が照りつける前にランナーがゴールできるよう、フルマラソンを夜明けのはるか前の深夜にスタートさせてきました。12月のペナンは日が暮れても暑く、湿度も高いままです。しかも橋の上には日陰がなく、横風をよける場所もありません。

橋のコースは遮るもののない長い折り返しで、船が通る航路の上ではゆるやかな上りがあります。夜明け前に橋へ向かう道路を走るため、ヘッドランプや反射材付きのウェアを身につけるランナーが多いです。湿気のなかで飛ばすと後半に大きく響くので、序盤は普段のロードレースより抑えたペースで入るランナーがほとんどです。

ブキッメルタジャムへのアクセス

ブキッメルタジャムは、ペナン海峡を挟んだ本土側の内陸、スブラン・プライ・テンガー（Seberang Perai Tengah）にある町です。遠方から参加するランナーは、主に次の方法で訪れます。

• 鉄道： ブキッメルタジャム駅はKTMの路線網にあり、都市間列車ETSとKTMコミューターが停車します。
• 飛行機： ペナン国際空港は島側のバヤンレパス（Bayan Lepas）にあります。空港からは陸路で2本の橋のどちらかを渡ります。
• ジョージタウンから： ジョージタウン（George Town）とバターワース（Butterworth）の間をペナン・フェリーが結んでいます。バターワースからブキッメルタジャムへは、鉄道または陸路で向かえます。

レース当日の朝は橋が通行止めになるため、島と本土を行き来するいつもの交通手段は使えません。スタート地点と同じ側に宿をとるのが一般的です。レース週末は町の宿が埋まります。

ペナンでのレース週末のマナー

参加するにはエントリーが必要です。エントリー方法、種目ごとの規定、レースキットの詳細は、主催者が公式PBIMサイトで案内しています。マレーシアの大規模なロードレースでは、レースキットはレース前の数日間に本人が会場で受け取るのが一般的です。そのため、州外から参加するランナーの多くは1〜2日早くペナン入りします。

コース上や町なかで役立つ、地元ならではの習慣をご紹介します。

• 給水所では、たいていボランティアが対応してくれます。ひと言 テリマカシ（ありがとう）と声をかけると、笑顔が返ってきます。
• 参加者はマレー系、中華系、インド系、そして海外からのランナーとさまざまです。レース後に屋台へ立ち寄るときは、肌の露出を控えた服装にすると誰からも好印象です。
• ブキッメルタジャムの屋台は、ほとんどが現金払いです。チップは必要ありません。レース後の栄養補給には、チャークイティオをはじめとするペナンの麺料理が定番です。
• 1日長く滞在するランナーには、完走後の軽いウォーキングにブキッメルタジャムの丘（チェロック・トクン／Cherok Tokun）にあるブキッメルタジャム・レクリエーション・フォレストがおすすめです。近くには、町で最も古いランドマークのひとつである聖アン教会もあります。