남부 푸에고 철도: 우수아이아 여행 가이드 (4.5★)

폭 50cm 남짓한 선로를 따라 세상의 끝으로

선로 폭은 겨우 50cm 남짓입니다. 객차가 모형 기차처럼 보일 만큼 좁고, 맨 앞의 작은 증기기관차도 어른 어깨 높이 정도밖에 되지 않습니다. 이 노선이 바로 남부 푸에고 철도입니다. 스페인어로는 페로카릴 아우스트랄 푸에기노(Ferrocarril Austral Fueguino)라고 하며, 관광객에게는 ‘세상의 끝 기차(Tren del Fin del Mundo)‘라는 이름으로 알려져 있습니다.

복고풍 객차를 타고 약 1.5시간 동안 달리는 코스입니다. 기차는 우수아이아 서쪽의 피포 강(Pipo River) 계곡을 따라가다가 티에라델푸에고 국립공원 안에서 운행을 마칩니다. 아르헨티나 파타고니아에서 리뷰가 가장 많이 달린 명소 가운데 하나이며, 평가도 꾸준히 좋은 편입니다. 다만 조용한 기차 여행은 기대하지 않는 것이 좋습니다. 객차는 대개 만석이고, 안내 방송이 계속 흘러나오며, 창가마다 카메라를 든 승객이 가득합니다.

죄수들이 놓은 철도

이 노선에는 가혹한 역사가 깃들어 있습니다. 1900년대 초, 우수아이아 교도소의 수감자들이 최초의 철도를 깔았고 직접 기차를 타고 숲으로 들어가 나무를 베었습니다. 그 목재로 교도소에 난방을 했고 마을도 세웠습니다. 죄수 철도는 20세기 중반에 문을 닫았습니다. 지금의 협궤 노선은 1990년대에 옛 노선 일부를 따라 관광용으로 되살린 것입니다.

당시 교도소 건물은 지금도 시내에 남아 있으며 해양·감옥 박물관(Museo Marítimo y del Presidio)으로 쓰이고 있습니다. 기차를 타기 전에 이곳을 먼저 둘러보면 여정이 훨씬 의미 있게 다가옵니다. 목재와 죄수들이 돌아가던 감방 건물을 이미 눈으로 확인했기 때문입니다.

세상의 끝 역(Estación Fin del Mundo) 가는 법

출발역은 우수아이아에서 국립공원 방향으로 서쪽으로 뻗은 도로 위, RN3 km 3065 지점에 있습니다. 믿고 탈 만한 시내버스가 없기 때문에 대부분의 방문객은 다음 방법 중 하나를 이용합니다.

• 택시 또는 레미스(remís): 시내에서 약 15분이면 닿는 가까운 거리입니다. 왕복으로 기차를 탈 계획이라면 픽업 시간을 미리 정해 두시기 바랍니다.
• 여행사 송영 차량: 우수아이아의 여러 여행사가 기차와 국립공원 미니버스 투어를 묶은 상품을 판매합니다. 크루즈 기항일에는 이 방법이 가장 편합니다.
• 렌터카: 역에 전용 주차장이 있고, 기차를 탄 뒤에는 RN3 도로를 따라 곧장 공원으로 들어갈 수 있습니다.

역은 매표소와 카페, 기념품점을 갖춘 실제 운행 터미널입니다. 출발 안내 방송이 나오기 전에 표를 찾을 수 있도록 여유 있게 도착하시기 바랍니다.

마카레나에서 보내는 15분

운행 도중 유일하게 정차하는 곳이 마카레나 폭포역(Estación Cascada de la Macarena)입니다. 승객들은 이곳에서 내려 15분 정도 짧게 머뭅니다. 나무 데크 길을 걷다가 짧은 오르막을 오르면 폭포와 계곡을 내려다보는 전망대가 나옵니다. 카누를 타고 다니던 이 지역 원주민 야마나족(Yámana)이 이곳에서 어떻게 비바람을 피했는지 보여 주는 재현 시설도 있습니다.

정차 시간이 짧은 데다 모두가 한꺼번에 오르기 때문에 붐빌 수밖에 없습니다. 사람이 몰리지 않은 전망대를 보고 싶다면 다른 승객들이 기관차 사진을 찍는 사이에 먼저 올라가세요. 기차가 오래 기다려 주지 않으니 돌아올 시간은 넉넉히 남겨 두셔야 합니다.

나무들의 묘지를 지나며

마카레나를 지나면 계곡이 넓게 펼쳐지는데, 가이드들은 이곳을 ‘나무들의 묘지’라고 부릅니다. 드넓은 습지 곳곳에 짧게 잘린 그루터기가 흩어져 있는데, 모두 죄수들이 남긴 흔적입니다. 그들은 손으로 나무를 베어 냈고, 나무가 더디게 자라는 이 추운 기후 덕분에 그루터기가 100년 넘게 그대로 남아 있습니다.

객차 안에서는 스페인어와 영어로 안내 방송이 나옵니다. 그루터기 지대를 지나면 안데스산맥을 배경으로 이탄 습지와 렝가(lenga) 숲 사이를 달리다가 공원 안에 있는 국립공원역(Estación Parque Nacional)에서 운행을 마칩니다.

공원 입장료는 기차표와 별도로 내야 합니다. 현재 요금은 공원 입구와 아르헨티나 국립공원 공식 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.

미리 예약하고 크루즈 인파 피하기

워낙 인기가 많은 명소입니다. 장소를 찾는 것보다 인파를 피하는 것이 계획의 핵심입니다.

• 미리 예약하세요. 11월~3월 성수기에는 출발편이 금세 매진됩니다. 크루즈선이 입항해 단체 관광객이 좌석을 통째로 잡는 날에는 특히 그렇습니다. 철도 공식 웹사이트나 시내 여행사를 통해 예약하시기 바랍니다.
• 주말은 조심하세요. 토요일과 일요일에는 오전 11시부터 오후 5시까지 역이 가장 붐비는데, 이는 운영 시간 대부분에 해당합니다. 주말밖에 시간이 없다면 오전 8:30 개장 직후의 첫 출발편을 예약하세요. 가능하다면 평일에 가는 것이 좋습니다.
• 평일 늦은 시간을 노리세요. 현재 평일에는 오후 4시~5시 사이가 가장 한산합니다. 다만 역이 오후 5시에 문을 닫고 운행 시간이 1.5시간이므로 시간표를 먼저 확인하셔야 합니다. 늦게 방문하면 편도만 타거나 역 시설만 이용하게 될 수도 있습니다.
• 좌석 등급을 고르세요. 좌석은 여러 등급으로 나뉩니다. 상위 등급일수록 공간이 넓고 기내 서비스가 제공됩니다. 등급별 포함 내역은 공식 사이트에 나와 있습니다.
• 경치 좋은 쪽에 앉으세요. 진행 방향 기준으로 어느 쪽이 강 계곡을 향하는지 매표소에 문의해 보시기 바랍니다.

매표소와 웹사이트에서는 대부분 카드로 결제합니다. 기차 자체에 대해서는 팁을 주지 않아도 됩니다. 여행사 패키지를 이용했는데 가이드가 훌륭했다면 약간의 감사 표시를 하는 경우가 많습니다.

지도 맨 아래의 사계절

기차는 연중 운행하지만 계절에 따라 분위기가 크게 달라집니다. 남반구의 여름에는 해가 길고 습지가 푸르며 출발편도 가장 붐빕니다. 겨울에는 계곡이 눈에 덮이고 객차에 난방이 들어오며, 하얀 언덕을 배경으로 증기가 한층 선명하게 피어오릅니다.

출발 시간은 시기마다 바뀝니다. 현재 역은 요일과 관계없이 매일 오전 8:30~오후 5시에 운영합니다. 이렇게 남쪽 끝에서는 날씨가 금세 변하므로 1월이라도 방풍 겉옷을 챙기세요. 야외에서 머무는 마카레나 정차 때 입을 따뜻한 옷도 준비하시기 바랍니다.

종착역 다음 코스: 라파타이아와 해안

대부분의 승객은 기차로 돌아오지 않고 차를 타고 공원 안쪽으로 더 들어갑니다. 시간을 내어 들를 만한 곳은 다음과 같습니다.

• 라파타이아 만(Bahía Lapataia): 국도 3호선(Ruta Nacional 3)이 끝나는 지점입니다. 길의 끝을 알리는 유명한 표지판이 있고, 만 위로 나무 데크 길이 놓여 있습니다.
• 라구나 베르데(Laguna Verde): 강과 산이 한눈에 보이는 곳으로, 잠깐 들르기 좋습니다.
• 센다 코스테라(Senda Costera): 비글 해협을 따라 이어지는 해안 산책로로, 몇 시간 여유가 있는 도보 여행자에게 알맞습니다.

기차를 편도로 타고 공원을 차로 둘러본다면 반나절 정도 잡으시면 됩니다. 트레킹까지 한다면 하루가 꼬박 걸립니다. 우수아이아로 돌아와서는 감옥 박물관을 둘러보며 일정을 마무리하는 것이 제격입니다.