巴瑟斯特1000公里耐力赛：赛期、门票与场地（巴瑟斯特）

一座山，四天赛事

正赛只有一天，整场赛事却要持续四天。2026年巴瑟斯特1000公里耐力赛定于2026年10月8–11日在帕诺拉马山赛道举行，正赛之前的几天排满了辅助赛、练习赛和排位赛。1000公里正赛安排在周日。

每辆Supercar由两名车手轮换驾驶，在全长6.213公里的赛道上跑完161圈。冠军将捧起彼得·布洛克奖杯。布洛克曾九度在此夺冠，至今仍被澳大利亚人尊称为“山王”，奖杯正是以他的名字命名。完整赛程和门票信息请到Supercars官方网站确认。

从山地直道到追逐弯

帕诺拉马山赛道平时是公共道路，比赛时才封闭使用，它的独特气质也正源于此。山顶路段没有宽阔的缓冲区，只有混凝土护墙，墙与赛道之间几乎没有余地。

赛车从起跑线出发，沿山地直道（Mountain Straight）爬升至格里芬斯弯（Griffins Bend），再蜿蜒穿过切口弯（The Cutting），一路驶向里德公园（Reid Park）和麦克菲拉米公园（McPhillamy Park）。翻过山顶便是天际线（Skyline），道路由此俯冲进入S弯（The Esses）和俯冲弯（The Dipper），短短几个车身的距离内，赛道就陡然下坠。

再往下是福雷斯特肘弯（Forrest’s Elbow），它决定了赛车冲上康罗德直道（Conrod Straight）时的速度。康罗德直道是全圈速度最快的路段，尽头是1987年为给赛车降速而增设的追逐弯（The Chase）。随后，赛车经默里弯（Murray’s Corner）重新驶回主直道。跑完一圈，上下落差约174米。

挑选你的观赛弯道

坐在哪里，决定了你能看到怎样的比赛。山上每一段都有各自的看点：

• 维修区直道看台：可以看到进站、发车和冲线，其余赛段则可通过大屏幕跟进。
• 地狱弯（Hell Corner）：直道尽头是一个急左弯，全场赛车在此集体重刹，首圈争抢最为激烈。
• 里德公园和麦克菲拉米公园：可以看赛车爬坡，还能回望山下的小镇和四周的高原。
• 天际线和S弯：赛车从山顶俯冲而下，稍有失误就会撞墙。
• 福雷斯特肘弯和康罗德直道：赛车全速飞驰，远在看见之前就已听到轰鸣。

许多车迷会利用练习日绕着赛道走一圈，到了周日再选定一处安心观赛。1000公里的比赛几乎要跑上一整天，带上便携收音机或用手机看直播，就能掌握视线之外的赛况。

如何前往巴瑟斯特

巴瑟斯特地处中部高原，在悉尼以西约200公里。通常的自驾路线是走大西部公路翻越蓝山，途经卡通巴（Katoomba）和利斯戈（Lithgow），平日约需三小时。

比赛周可就不同了。赛前几天，成千上万的汽车、房车和拖车都涌向同一方向。选在周中一大早从悉尼出发，一般能避开周五的出行高峰。

新州火车联线（NSW TrainLink）开行从悉尼到巴瑟斯特的火车和长途大巴。到了镇上，赛道就在城区西南边缘，离市中心不远，许多游客会步行前往或搭乘赛事接驳车。交通详情请查看赛事官方网站。

麦克菲拉米公园营地生活

对许多车迷来说，来巴瑟斯特就意味着要在山上过夜。赛道山顶一带的露营区里搭满了帐篷、睡袋帐和房车，其中以麦克菲拉米公园最为有名。赛车就在几米外呼啸而过，不少车迷年年都回到同一块地方扎营。

这里的十月正值高海拔地区的春天，天气未必温和宜人，冷热两头都要有所准备：

• 保暖的睡具和多层衣物，应对山上寒冷的夜晚
• 防水外套，因为山顶随时可能下雨
• 帽子和防晒霜，毕竟要在空旷的草地上待一整天
• 耳塞，如果你打算在引擎轰鸣中入睡的话

营位需凭票入场，并有专门的行为规定。收拾行李之前，请先在Supercars官方网站上阅读相关条款。

比赛周的山上规矩

山上自有一套文化，提前做点功课，才能更好地融入其中。

一切尽早预订。巴瑟斯特镇上的住宿和赛道内的营位都极为抢手，每年必来的老车迷往往比赛一结束就预订来年。如果两处都已订满，可以考虑奥兰治（Orange）或利斯戈。

仔细阅读赛事规定。露营区内的玻璃制品、饮酒限量、篝火和车辆出入都受赛事条款约束。这些年来，主办方对山上的管理越来越严，无视规定的车迷可能被没收装备，甚至被请离现场。

穿上周边，选好阵营。放眼望去，车队的颜色无处不在：T恤、旗帜，还有营地上的横幅。车迷之间的较劲虽然声势不小，但大多是善意的，和隔壁营地聊聊赛车，本身就是周末乐趣的一部分。

刷卡为主，备点现金。赛道内大部分餐饮和周边商店都支持刷卡和手机支付。不过比赛当天人潮汹涌，移动网络可能不堪重负，身上带点现金更稳妥。

坚持看到最后。1000公里的比赛常常要到最后一棒才见分晓。为了躲避拥堵而提前离场，往往就会错过比赛结果。周日傍晚无论何时离开，出口都会排起长队，不如做好耐心等待的准备。

亲自驾车跑一圈

非比赛周末，帕诺拉马山赛道就是一条普通的公共道路，山地直道和康罗德直道也不例外。你可以开着自己的车跑完一整圈，但须严格遵守60 km/h的限速，警察会执法，而且路上还有当地居民和其他游客。

混在日常车流中开一遍，你就能体会到爬向天际线的坡有多陡，冲进S弯时的视线有多受限。国家赛车博物馆紧邻赛道，就在默里弯旁边，馆内陈列着赛车和巴瑟斯特的赛事纪念品，跑完一圈正好顺道参观。出发前请先确认博物馆的开放时间。

回到镇上，国王大道（Kings Parade）一带街道宽阔，保留着十九世纪淘金热时期的建筑，值得花一个下午慢慢逛。正是这些风景，让巴瑟斯特不只是一座赛车场。比赛时间和门票信息请到Supercars官方网站确认。