从铜绿圆顶下到河底
隧道入口是圣保利登陆桥滨水区的一座敦实石砌建筑,顶上罩着一座泛着铜绿的圆顶。走进去,可以乘坐宽大的笼式升降梯下降约24米,直抵河床之下;也可以沿着环绕竖井盘旋而下的楼梯步行下去。
到了底部,两条贴满瓷砖的隧道管并排从易北河下穿过,每条长400多米。墙面铺着白色釉面砖,灯光均匀柔和,人声顺着弧形的拱顶来回回荡。
隧道于1911年启用,当初是为了让码头工人方便地去往南岸的造船厂。在那个年代,这算得上是一项了不起的工程。直到今天,汉堡人依然把它当作日常通行的过道,而非博物馆里的展品:骑车的人从中穿行,通勤族步履匆匆,游客则走几步就停下来拍照。
沿途别错过这些细节
大多数人一路埋头走过去,许多细节就这样错过了。不妨放慢脚步,留意以下几处:
- 陶瓷浮雕:嵌在瓷砖之间,有鱼、螃蟹、贻贝等各种港口生物,还夹杂着几样怪东西,比如一只老鼠和一只旧靴子。
- 笼式升降梯:当年专为把马车运下隧道而建,后来也用来运送汽车。
- 身处水下的奇妙感受:走着走着,头顶上就有船只驶过。走到半路想起这一点,感觉颇为奇特。
- 施泰因韦尔德一侧的入口大厅:与北岸那座建筑如同一对孪生兄弟,只是小一些,同样有自己的竖井和楼梯。
谷歌将这条隧道标注为“已现代化改造”,并用于举办展览。一项长期翻修工程已持续多年,因此有时会遇到其中一条隧道管关闭,大厅里也可能有围起来的施工区域。
施泰因韦尔德的风景
南岸才是真正值得期待的地方。从地下上来,眼前是码头和港口起重机组成的工业景观。走几步来到岸边,转过身,汉堡港的滨水风光便在河对岸一字排开——这样的角度,在北岸是看不到的。
从左往右,依次能认出登陆桥码头大厅、圣米迦勒教堂的尖塔,以及易北爱乐音乐厅波浪形的玻璃屋顶。集装箱船和港口渡轮不时从画面中驶过。如果有长焦镜头,记得带上。这里是汉堡最好的免费全景观景点之一。
选好过河时间
资料显示,隧道一周七天、每天24小时开放。时间如此灵活,正好方便避开拥挤的周末。
工作日从早上7点到晚上11点,很长一段时间里都很清静。到了周六周日,清静时段只剩下早上7点至8点。周末上午10点到晚上11点尽量别去,这时旅行团和一日游的游客挤满升降梯,隧道里的人群只能缓缓挪动。
清晨前往还有另一个好处:东边低斜的阳光正好洒在滨水区,从施泰因韦尔德拍天际线,光线恰到好处。工作日深夜去,则能欣赏城市灯火,周围也清静得多。
像汉堡人一样过河
这条隧道首先是一条通勤要道,所以请按通勤的规矩来:在隧道里靠右行走。骑车的人在升降梯和大厅里一般会推车,进了隧道也会小心骑行。请给他们留出空间,也别在走道正中突然停下来拍照。
升降梯是大家共用的。如果梯笼已满,可以等下一趟,或者改走楼梯。人多的时候走楼梯反而更快,还能把竖井看得最清楚。
回程有个小建议:别原路返回。HADAG港口渡轮从登陆桥码头出发,可以先坐渡轮沿河往西,再穿隧道回来,反过来也行。渡轮属于汉堡公共交通网络,不妨查查手上的交通票是否已经包含渡轮。票价在码头的售票机上有标示。
交通与周边
北侧入口紧挨着登陆桥码头大厅,登陆桥站就在马路对面。这里有地铁U3线和城铁S1、S3线停靠,站台正对着港口。
北岸步行可达的去处不少:
- 圣米迦勒教堂(St. Michaelis,当地人昵称“米歇尔”):往坡上走约10分钟,钟楼可以登顶。
- 吕克默·吕克默斯号(Rickmer Rickmers):停泊在码头边的博物馆帆船。
- 易北爱乐音乐厅(Elbphilharmonie):沿滨水区往东步行约20分钟,可以登上观景平台(Plaza)参观。
- 鱼市(Fischmarkt):沿河往西,周日清晨有集市。
- 绳索街(Reeperbahn):往北走几个街区,进入圣保利区即到。
按正常步速,单程穿过隧道约需10分钟。如果打算细细欣赏瓷砖、多看看风景,留出1小时为宜。
常见问题
什么时候去老易北河隧道人最少?
工作日早上7点到晚上11点都比较清静。周末只有早上7点至8点人少,上午10点到晚上11点是最拥挤的时段,尽量避开。
怎么去老易北河隧道?
乘坐U3、S1或S3线到登陆桥站(Landungsbrücken)下车。带圆顶的入口建筑就在马路对面,紧挨着圣保利登陆桥的码头大厅。
步行穿过隧道要多久?
每条隧道管长400多米,单程步行约10分钟。如果想细看墙上的瓷砖,再到施泰因韦尔德欣赏天际线,留出1小时左右为宜。
晚上开放吗?
资料显示隧道每天24小时开放。不过翻修工程时常会关闭其中一条隧道管或一部升降梯,深夜前往之前最好先确认一下。
附近还有哪些地方可以顺路游览?
从登陆桥码头搭乘HADAG港口渡轮,再走隧道回来,正好绕一圈。北岸的圣米迦勒教堂、吕克默·吕克默斯号博物馆船和易北爱乐音乐厅都在步行范围内。
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