群马平原上的元旦清晨
日本每年开年的第一场大赛,就在普通的街道上展开。2027年1月1日,各实业团队伍齐聚前桥,参加新年驿传,其正式名称为“全日本实业团对抗驿传竞走大会”。每队7名选手轮流背负一条接力带(日语称襷),跑完7个区间,全程共计100.0km。
日本新年期间,电视上连续三天都在转播驿传赛,这场比赛就是揭幕之战。紧随其后的是1月2日至3日的大学箱根驿传。实业团队伍中不乏奥运选手、马拉松专项好手和速度出众的外籍选手,因此这条赛道上的比赛节奏相当快。
赛道走向
起终点都设在群马县首府前桥的市中心。赛道由此出发,穿过群马南部平坦的关东平原,再绕回原点。高崎、伊势崎、太田、桐生等城镇都曾是途经之地,一路上大部分时候都能望见这些城镇背后群马的群山。
天气晴朗时,前桥北面可以望见赤城山。群马县厅是市内最高的建筑,前往终点一带时,拿它当地标最容易辨认方向。
门票与观赛位置
这场比赛不用花一分钱。和日本绝大多数驿传赛一样,观众可以在公共人行道上免费观看,谁都能站到路边。主办方会在官方网站上公布赛道图、各区间距离和参赛队伍名单,全国电视台也会对比赛进行现场直播。
站在哪里,决定了你能看到什么:
- 前桥起终点:人潮最多,有各队的助威团,还能看到冲线前的最后冲刺。
- 接力区:能亲眼看到襷从一名选手手中交到下一名选手手中,这是每个区间最扣人心弦的一刻。
- 区间中段直道:观众稀少,选手迎面跑来时能看得更久。
选手经过任何一个地点都只需几分钟。观众通常守在一个区间看完,余下的赛程就用手机追看,或者到附近商店、咖啡馆看屏幕转播。
1月1日如何抵达前桥
两毛线上的JR前桥站是主要的铁路门户。从东京出发的旅客,通常乘上越新干线或北陆新干线到高崎,再换乘一小段普通列车。上毛电气铁道的中央前桥站离市中心更近。
比赛经过时,沿线道路会禁止车辆通行,开车前往赛道会走得很慢。坐火车再步行一段是更省事的选择。高崎位于新干线沿线,酒店选择要多得多,不少游客前一晚住在那里,比赛当天早上再坐火车过来。
日本驿传赛的路边礼仪
路边的观众大多是为某一家公司而来。各实业团队伍的支持者举着横幅、穿着统一的外套,成群聚在一起。他们为自家选手呐喊,对其他选手也会礼貌地鼓掌。外来观众加入鼓掌的行列很受欢迎,即便中立观众为对手队伍加油,也没有人会介意。
当地人一向遵守的几条规矩:
- 待在路缘或护栏后面。赛道工作人员负责保持路面畅通,为了拍照走上马路,最容易挨一顿呵斥。
- 喊一声日语的“加油!”这是最常见的助威口号,选手在每个路口都能听到。
- 把雨伞或旗子放低,好让身后的人也能看到,接力区附近尤其要注意。
- 把垃圾带回家。日本的公共垃圾桶很少,选手跑过之后,人行道通常依旧一尘不染。
如果在路上想吃点东西、喝点饮料,沿线的便利店是最实际的选择。元旦当天,许多餐馆会歇业或缩短营业时间。
严寒、大风与当天的其他安排
1月初的群马天气干燥、阳光明媚,却可能冷得刺骨。群马以“空风”闻名,这是一种从山上吹下来的冬季干风。在路边一动不动站上一个小时,比走路时冷得多。常来的观众都会多穿几层,戴好手套和帽子,很多人还会揣上在任何一家便利店都能买到的一次性暖宝宝(日本称怀炉)。
元旦也是初诣的日子,即一年中第一次参拜神社。比赛队伍过去之后,许多观众会前往附近的神社,排队进行新年第一次祈福、求签。乘火车返回高崎和东京的旅程同样是这一天的一部分,当晚全国很多人都会收看比赛的精彩回放。
常见问题
2027年的新年驿传是哪一天?
比赛日期为2027年1月1日,也就是元旦当天,地点在群马县前桥市。全程共7个区间,总长100.0km。
观看新年驿传需要买票吗?
不需要。和日本绝大多数驿传赛一样,观众可以在赛道沿线的公共路边免费观赛。全国电视台也会对比赛进行现场直播。
从东京怎么去前桥?
多数人先乘上越新干线或北陆新干线到高崎,再换乘普通列车到JR前桥站。比赛经过时,赛道沿线道路会封闭,所以坐火车前往更方便。
在哪里观赛最好?
前桥市中心的起终点一带人最多,气氛也最热烈。在接力区能看到接力带在选手之间交接的瞬间。区间中段的直道比较清静,能看着选手跑近的时间也更长。
该穿什么?
建议多穿几层保暖衣物,并戴上手套和帽子。1月的群马天气寒冷,干燥的“空风”一刮起来,风往往很大。路边常能看到观众揣着从便利店买来的一次性暖宝宝。
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