실시간 데이터로 사실 확인 · 2026년 11월 5일

이벤트 마에바시

뉴이어 에키덴(전일본 실업단 남자 에키덴): 일정, 티켓, 장소 안내(마에바시)

이 가이드가 만들어지는 방법

AI의 도움으로 작성하고 실시간 데이터로 검수했습니다. 영업시간·평점·위치는 구글 플레이스 기준이며, 이미지는 라이선스 또는 퍼블릭 도메인입니다. 정보는 바뀔 수 있으니 방문 전 확인해 주세요. 편집 정책

뉴이어 에키덴(전일본 실업단 남자 에키덴) – 마에바시, 일본
Photo: Ravi Dwivedi (CC BY-SA 4.0)
마에바시 여행을 준비 중이신가요?

군마 평야에서 맞는 새해 아침

일본에서 한 해의 첫 대형 레이스는 평범한 일반 도로 위를 달립니다. 정식 명칭이 전일본 실업단 대항 역전 경주 대회인 뉴이어 에키덴의 일정은 2027년 1월 1일이며, 실업팀들이 마에바시의 출발선에 섭니다. 팀마다 7명의 주자가 다스키라 불리는 어깨띠를 이어받으며 총 100.0km, 7개 구간을 달립니다.

이 대회는 일본 설 연휴 텔레비전을 장식하는 사흘간의 에키덴 중계의 첫머리를 맡습니다. 1월 2일과 3일에는 대학 대항전인 하코네 에키덴이 뒤를 잇습니다. 실업팀에는 올림픽 국가대표와 마라톤 전문 선수, 빠른 해외 선수들이 포진해 있어 레이스 속도가 상당히 빠릅니다.

코스 소개

출발과 결승 지점은 모두 현청 소재지인 마에바시 시내에 있습니다. 코스는 이곳에서 군마현 남부의 평탄한 간토 평야를 가로질러 나갔다가 다시 돌아오는 순환형입니다. 지금까지 거쳐 간 도시로는 다카사키, 이세사키, 오타, 기류 등이 있으며, 코스 대부분에서 그 뒤로 군마의 산들이 펼쳐집니다.

맑은 날에는 마에바시 북쪽으로 아카기산이 솟아 있는 모습이 보입니다. 결승 지점을 찾아갈 때는 시내에서 가장 높은 건물인 군마현청 청사를 기준으로 삼으면 가장 쉽습니다.

티켓과 관람 자리

따로 구입할 것은 없습니다. 일본의 다른 에키덴 대부분과 마찬가지로 이 대회도 공공 보도에서 무료로 관람할 수 있으며, 누구든 연석 앞에 서서 응원할 수 있습니다. 코스 지도와 구간별 거리, 참가팀 명단은 주최 측이 공식 사이트에 공개하고, 레이스는 전국 방송으로 생중계됩니다.

어디에 서느냐에 따라 보이는 장면이 달라집니다.

  • 마에바시의 출발·결승 지점: 관중이 가장 많고, 각 팀 응원단과 결승선을 향한 마지막 질주를 볼 수 있습니다.
  • 중계소: 한 주자가 다음 주자에게 다스키를 넘겨주는 순간을 볼 수 있습니다. 구간마다 가장 극적인 장면입니다.
  • 구간 중간의 직선 도로: 관중이 적은 편이고, 주자들이 다가오는 모습을 더 오래 지켜볼 수 있습니다.

주자들이 한 지점을 지나가는 데는 몇 분밖에 걸리지 않습니다. 관중은 보통 한 구간을 한자리에서 지켜본 뒤, 나머지는 휴대전화나 근처 상점·카페의 화면으로 따라갑니다.

1월 1일, 마에바시 가는 길

철도로 갈 때 주로 이용하는 역은 료모선의 JR 마에바시역입니다. 도쿄에서 출발하는 여행자는 보통 조에쓰 신칸센이나 호쿠리쿠 신칸센으로 다카사키까지 간 뒤, 그곳에서 재래선으로 갈아타 잠시 더 이동합니다. 시내 중심가와 더 가까운 역은 조모전기철도의 주오마에바시역입니다.

레이스가 지나가는 동안에는 코스 도로의 차량 통행이 통제되므로, 차를 몰고 코스까지 가면 시간이 오래 걸립니다. 기차를 타고 가서 걷는 편이 훨씬 간단합니다. 신칸센 노선에 있어 호텔 선택지가 훨씬 많은 다카사키에서 하룻밤을 묵고, 대회 당일 아침 기차로 들어오는 방문객도 많습니다.

일본 에키덴 길가 관람 예절

관중 대부분은 특정 회사를 응원하러 옵니다. 실업팀마다 응원단이 현수막 뒤에 모여 단체 점퍼를 맞춰 입고 자리를 지킵니다. 이들은 자기 팀 주자에게는 큰 소리로 환호하고, 다른 팀 주자에게는 예의 바르게 박수를 보냅니다. 그 박수에 함께해도 좋고, 응원하는 팀이 없는 관중이 경쟁 팀을 응원해도 아무도 개의치 않습니다.

현지인들이 늘 지키는 몇 가지가 있습니다.

  • 연석이나 펜스 뒤에 머무릅니다. 코스 진행 요원들이 도로를 비워 두고 있어서, 사진을 찍으려고 도로로 나서면 곧바로 제지를 받습니다.
  • “간바레!”(힘내!)를 외칩니다. 가장 일반적인 응원 구호로, 주자들은 모퉁이마다 이 소리를 듣습니다.
  • 우산이나 깃발은 낮게 듭니다. 특히 중계소 근처에서는 뒷사람의 시야를 가리지 않도록 신경 씁니다.
  • 쓰레기는 집으로 가져갑니다. 일본에는 공공 쓰레기통이 드물고, 주자들이 지나간 뒤에도 보도는 대개 티끌 하나 없이 깨끗합니다.

관람 중에 먹을거리나 음료가 필요하다면 코스 근처 편의점을 이용하는 것이 현실적입니다. 설날에는 문을 닫거나 영업시간을 줄이는 식당이 많습니다.

추위와 바람, 그리고 하루의 나머지

1월 초의 군마는 건조하고 화창하지만, 살을 에는 듯이 추울 수 있습니다. 군마현은 산에서 불어 내려오는 건조한 겨울바람인 가랏카제로 유명합니다. 길가에 한 시간 동안 가만히 서 있으면 걸을 때보다 훨씬 춥게 느껴집니다. 매년 오는 관중은 옷을 여러 겹 껴입고 장갑과 모자를 챙기며, 어느 편의점에서나 파는 일회용 핫팩(가이로)을 들고 오는 사람도 많습니다.

설날은 한 해 첫 신사 참배인 하쓰모데의 날이기도 합니다. 레이스가 지나가고 나면 많은 관중이 근처 신사로 향해, 새해 첫 기도를 올리고 운세 제비를 뽑으려는 줄에 합류합니다. 다카사키와 도쿄 방면으로 돌아가는 기차 여행도 이날 일정의 일부입니다. 그날 저녁에는 전국의 많은 사람이 하이라이트 재방송을 시청합니다.

자주 묻는 질문

2027년 뉴이어 에키덴 일정은 언제인가요?

일정은 설날인 2027년 1월 1일, 장소는 군마현 마에바시입니다. 레이스는 7개 구간, 총 100.0km로 구성됩니다.

뉴이어 에키덴을 보려면 티켓이 필요한가요?

필요 없습니다. 일본의 다른 에키덴 대부분과 마찬가지로, 코스를 따라 이어진 공공 도로변에서 무료로 관람할 수 있습니다. 레이스는 전국 방송으로도 생중계됩니다.

도쿄에서 마에바시까지는 어떻게 가나요?

대부분 조에쓰 신칸센이나 호쿠리쿠 신칸센으로 다카사키까지 간 뒤, 재래선으로 갈아타 JR 마에바시역으로 갑니다. 레이스가 지나가는 동안 코스 도로가 통제되므로 철도로 이동하는 편이 더 수월합니다.

관람하기 가장 좋은 곳은 어디인가요?

마에바시 시내의 출발·결승 지점은 관중이 가장 많고 분위기도 가장 뜨겁습니다. 중계소에서는 다스키 어깨띠가 다음 주자에게 넘어가는 장면을 볼 수 있습니다. 구간 중간의 직선 도로는 비교적 한산해서 주자들을 더 오래 지켜볼 수 있습니다.

옷은 어떻게 입어야 하나요?

따뜻한 옷을 여러 겹 껴입고 장갑과 모자를 챙기세요. 1월의 군마는 춥고, 건조한 바람인 가랏카제 때문에 바람이 강한 날이 많습니다. 길가에서는 편의점에서 산 일회용 핫팩을 든 관중을 흔히 볼 수 있습니다.

마에바시 여행 준비하기

일본 eSIM·데이터 준비 →

위 링크 중 일부는 제휴 링크입니다. 이 링크로 예약하시면 추가 비용 없이 Wander Atlas가 소액의 수수료를 받습니다. 이렇게 해서 모든 가이드를 무료로 유지합니다.