野幌森林边的开拓小镇
开拓村坐落在札幌东部厚别区的野幌森林公园边上。城市到这里就没了，眼前是一大片针阔混交林。村里的建筑有的从北海道各地整体搬迁而来，有的按原样重建。它们都诉说着19世纪60年代以后那几十年的往事：大批移民、农民和渔民涌向北方，开垦这座岛屿。
入口是一座按旧札幌站原貌复建的站舍。这栋白色木造建筑采用了明治政府当年推崇的西洋风格。穿过站舍，一条碎石路伸向前方，两旁是护墙板外墙的商铺、装着推拉门的农家和石砌仓库。一路走下去，就像从城镇走进了乡间。
一个下午，走遍四座村落
园区分为几个区域，每个区域都有各自的行业和建筑风格。据官方介绍，园内共有60多栋民居和建筑，大致可以分为以下几类：
- 市街区：中央大街两旁有商铺、报社、邮局和学校
- 渔村区：鲱鱼渔场的番屋，渔工们围着中间的地炉，在架高的木地板上吃饭、睡觉
- 农村区：开拓者的住宅和谷仓，其中有从本州传来的茅草木构样式
- 山村区：林间散落着较为简朴的民居和作业小屋
鲱鱼番屋值得放慢脚步细看。北海道西海岸曾靠捕捞鲱鱼积累起巨额财富。从长���的通铺和宽敞的大通间，就能看出当年渔工队伍的规模。大部分建筑脱鞋后即可入内参观。室内光线昏暗，木梁被烟熏得发黑，这份氛围本身就是看点。
大街上的马车
天气暖和的时节，市街区的大街上有马车铁道运行。积雪以后，就换成马拉雪橇。两者都到不了园区全部区域，但想象这条街当年的热闹景象，坐一趟是最省事的办法。
到了冬天，开拓村完全换了一副模样。积雪一直堆到屋檐，小路被踩得结结实实。室内没有暖气，开拓者生活有多艰苦，一进门就能体会到。夏季和初秋则是满林绿荫，白天也长，在各区之间步行更加轻松。
从札幌市中心出发
先乘地铁东西线或JR列车到新札幌站，再换乘开往野幌森林公园一带的巴士，在开拓村入口附近下车。出发前最好先到新札幌站的巴士乘车处，确认最新的线路和时刻表。
自驾的话，地址是 Konopporo-50-1, Atsubetsu-cho，公园附近有停车场。北海道博物馆也在这片森林公园里，走几步就到。两处连着看，正好安排一整天：博物馆介绍北海道的自然史和阿伊努文化，开拓村则让人近距离感受开拓时代。
游览时间怎么安排
开拓村每天上午9:00开门，下午4:30关门，全年无休。周末从上午10点到下午4点游客都很多，几乎是一整天。如果周六或周日去，上午9点就到入口等着，头一个小时农村区和渔村区几乎只属于你。
游览3小时比较从容。如果只看主街和鲱鱼番屋，2小时也够了。最晚入园时间通常早于闭园时间，打算晚些出发的话，请先在官网确认。冬天去要记得，北海道天黑得早。
脱鞋进屋，抬头细看
很多建筑一进门就是玄关，也就是比室内地面低一截的入口处。踏上木地板或榻榻米之前，要把鞋脱在这里，鞋尖朝外摆好。最好穿方便穿脱的鞋，因为一路下来要脱几十次。
另外还有几点要注意：
- 作为展品陈列的家具、地炉和榻榻米，不要坐，也不要倚靠
- 一般可以拍照，但在光线较暗的室内请关闭闪光灯
- 入口处可以领取英文地图。园区很大，从街上看不出各区的界线
- 门票价格在入口处和官网上都有公布
有时会有志愿者讲解员在建筑里值守，一般用日语讲解。离开时用日语道一声“谢谢”，对方会很高兴。马车和雪橇的价格公布在乘车处，最好用现金支付。
常见问题
从札幌市中心怎么去北海道开拓村？
先乘地铁东西线或JR列车到新札幌站，再换乘开往野幌森林公园方向的巴士，在开拓村入口附近下车。出发前可以先到新札幌站的巴士乘车处查看时刻表。
什么时候去人最少？
周末上午10点到下午4点游客较多。如果安排在周六或周日，最好在上午9:00开门时就入园，赶在人潮之前参观，或者干脆选工作日去。
游览需要多长时间？
留出3小时左右，四个区域都能从容逛完。如果只看市街区和鲱鱼渔场的番屋，2小时就够了。
冬天值得去吗？
值得。冬季夏天的马车铁道会换成马拉雪橇。建筑都被白雪覆盖，更能体会当年开拓者生活的艰辛。室内很冷，要穿暖和些，还要注意冬天天黑得早。
附近还有什么可以看？
北海道博物馆也在野幌森林公园内，走路就能到。博物馆介绍北海道的自然史和阿伊努文化，和开拓村安排在一起，正好玩上一整天。
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