BCA CitraLand马拉松：日期、报名与场地（泗水）

在泗水西部与炎热赛跑

在泗水跑一场12月的马拉松，等于和当地气候讨价还价。这座城市位于东爪哇北岸，海拔与海平面齐平，终年湿热。12月又正值雨季，午后常有强降雨。

BCA CitraLand马拉松的比赛日期为2026年12月6日，起终点设在泗水西郊绵延铺开的住宅新城CitraLand Surabaya。这里没有老城区的狭窄街巷，取而代之的是宽阔的林荫大道、经过绿化的中央隔离带和一片片封闭式住宅区。因此，在印尼的城市赛事中，这里算得上视野开阔、便于封路的场地。

五种参赛方式

从新手到资深跑者，几乎各个水平都能在这里找到合适的组别：

• 驿传接力：借鉴日本赛制的团体项目，队员把全程分成若干段，逐段交接
• 5公里：适合首次参赛的跑者和家庭
• 10公里：在印尼大多数路跑赛事中最受欢迎的距离
• 半程马拉松（21.1公里）
• 全程马拉松（42.195公里）

如果你们的队伍里成员体能参差不齐，驿传是值得考虑的组别。每名队员只跑一段，跑团里最快的高手和刚入门的新人可以同队出战。组别规则、队伍人数和报名事宜均由主办方的官方赛事渠道发布。

CitraLand：一座赛场新城

CitraLand Surabaya由Ciputra集团开发，占据了泗水西部的大片土地，一直延伸到Lakarsantri和Sambikerep两个区。这里的道路按汽车通行的标准修建，明显比泗水市中心宽敞。人行道、环岛和种满树木的中央隔离带，把一段段笔直的柏油长路分隔开来。

坦白说，遮阴是这里的短板。许多道路两旁虽然种了行道树，但太阳升高后，仍有不少路段毫无遮挡。熟悉泗水的跑者会把每个补水站都当成必到的约定，而不是可去可不去的站点。

前往起点

外地跑者大多搭乘航班抵达朱安达国际机场（Juanda International Airport）。机场位于城南相邻的Sidoarjo县，开车去泗水西部要穿过大半个都市圈。从雅加达或爪哇其他地方坐火车来的旅客，主要在泗水古本站（Surabaya Gubeng）和泗水Pasar Turi站下车。

在市内，人们通常用Grab和Gojek出行，两者都提供专车和摩托车出租服务。比赛当天早上，封闭道路附近的上车点会十分拥堵，住在附近的跑者常常步行走完最后一段路。想在天亮前少跑点路的人，一般会选择泗水西部及CitraLand一带的酒店。

泗水风格的比赛清晨

为了避开高温，印尼的路跑赛事通常在天还没亮时开跑。起点区往往挤满身穿跑团背心的跑者，夜色仍浓，大家在泛光灯下热身。以下几个习惯会有所帮助：

• 用手机付款。在泗水，QRIS二维码、GoPay和OVO随处可用，连小吃摊也不例外。不过在最简陋的小食摊（warung），备些小面额印尼盾仍然方便。
• 提前领取参赛包。印尼的赛事通常在赛前几天于指定领物点发放号码布和计时芯片，跑者一般不会指望比赛当天早上领取。
• 结伴出跑。泗水的跑步社群规模很大，跑团常常集体出动，在终点搭起帐篷，拍团队合影。
• 尊重礼拜时间。晨礼（Subuh）的时间常常与黎明前的起跑时间相近。附近清真寺会传出宣礼声，部分穆斯林跑者会先做完礼拜，再前往出发区。

会说几句印尼语，和志愿者打交道会顺畅得多。Terima kasih是“谢谢”，air是“水”。

冲线后补充能量

赛后第一餐，正好品尝泗水的招牌美食。不妨留意这些：

• 黑牛肉汤（Rawon）：用黑果仁（keluak）染成黑色的牛肉汤，是东爪哇的经典菜
• Lontong balap：米糕配豆芽、豆腐，淋上甜酱油调味汁
• Rujak cingur：水果蔬菜沙拉配切片牛鼻，拌入深色虾酱
• 鸡肉汤（Soto ayam）：以姜黄调味的鸡汤，全城随处可见

CitraLand自家的美食区G-Walk汇集了众多小吃摊和餐厅，是附近最方便的选择。如果打算多住一晚，可以去市中心的三宝麟博物馆（House of Sampoerna），或者去看通往马都拉岛的泗水—马都拉大桥（Suramadu Bridge），这两处都是跑者喜欢的半日游去处。午后记得带一件轻便雨衣，因为12月的暴雨往往在上午的暑热消退后到来。