惠灵顿缆车旅行指南（4.6★）

购物街里的红色缆车

山下的起点站很不起眼，一不留神就会走过头。兰姆顿码头街是惠灵顿写字楼和商铺最集中的主街，车站就藏在街边一条窄巷里，夹在店面之间，身旁尽是西装革履、行色匆匆的上班族。顺着窄巷走到尽头，眼前豁然开朗：站台上停着一节鲜红的车厢，轨道陡然向山上延伸。

这条缆车线自1902年运营至今，是新西兰唯一仍在运行的缆车，而且从来就不只是一个观光项目。学生、通勤族和凯尔本的居民每天都靠它回家，所以它一大早就开始发车。

五分钟，四个站

全程只需五分钟左右。这是一条索道式缆车：两节车厢固定在同一根钢缆上，你乘坐的车厢往上爬，另一节就往下走，两车在线路中段的错车点相会。

沿途设有几个停靠站，常能看到当地人在这些站上下车：

• Clifton Terrace：紧挨城区上方
• Talavera：两车交会的错车点
• Salamanca：维多利亚大学凯尔本校区就在这一站
• Kelburn（凯尔本）：山顶终点站，观景台和博物馆都在这里

轨道途经几段短隧道，还要跨过几座桥。车内座位顺着坡度呈阶梯状排列。上山时想看城市在身后徐徐展开，就面朝山下坐；下山时则面朝前方坐。

凯尔本的风景

在凯尔本下车，脚下的平台比出发地高出约120米。凭栏远眺，惠灵顿中央商务区一直铺展到港湾边，左手边是弧线优美的东方湾，再往远处便是维多利亚山。

惠灵顿本就以多风闻名，这里又毫无遮挡。就算兰姆顿码头街上风平浪静，也最好带件外套，因为山顶的风比山下有建筑庇护的街道猛烈得多。

观景台值得留出20分钟。不开车、不费力爬坡就能看到的城市全景，这里是免费观景点里最好的一处。

昔日的绞盘房

缆车博物馆就在山顶终点站旁边，所在的砖砌建筑当年是安放绞盘机械的地方。馆内展示了这条线路在1979年改建前的运作方式，还保存着早期系统的原装车厢，车身依旧刷着当年的配色。

博物馆规模不大，20至30分钟就能逛完。这座城市山势起伏，当初为什么非要修一条笔直上坡的轨道？来这里就能找到答案。博物馆的开放时间与缆车不同，安排行程前请先查看官网。

穿过植物园步行下山

第一次来的游客大多会买往返票，其实更好的玩法是坐缆车上山、步行下山。惠灵顿植物园紧邻凯尔本终点站，园中小径曲折而下，穿过原生灌木林、针叶树林和大片草坪，一直通到城市的索恩登（Thorndon）一侧。

下山途中，别错过这几处：

• 卡特天文台太空馆（Space Place at Carter Observatory）：从山顶终点站步行片刻即到
• 诺伍德夫人玫瑰园（The Lady Norwood Rose Garden）：靠近植物园底部
• 博尔顿街墓地（Bolton Street Cemetery）：城中历史最悠久的墓地之一，位于返回市区的步行道上

悠闲地走，大约需要30至45分钟。出口在国会大厦和蜂巢大楼附近，从那里沿平路走一小段就回到兰姆顿码头街。整条路一路下坡，这正是推荐按这个方向走的原因。

避开排队的乘车攻略

缆车深受游客欢迎。天气晴好的周末，起点站的队伍甚至会沿着缆车巷排出老远。解决办法就是挑对时间：

• 工作日：上午8点至9点、晚上7点至9点人最少。目前周一至周四晚上8点收车，所以晚间的空档其实只有7点至8点；周五运营到晚上9点。
• 周末：上午9点至11点、下午5点至晚上9点人最少。上午11点至下午5点容易排长队，尽量避开。目前周日晚上7点收车，所以傍晚的空档是5点至7点。

请先在兰姆顿码头街终点站买好票，再去排队上车。最新票价和支付方式以惠灵顿缆车官网为准，常坐的乘客一般刷交通卡。如果打算步行下山，买单程票即可。

上车后请扶好扶手或坐下，因为缆车是在真正的陡坡上起步和停车的。工作日早高峰和傍晚通勤时段，会有学生赶往Salamanca站，请主动让一让，别举着相机堵在车门口。

按时段安排行程

目前的运营时间为：周一至周四上午7:30至晚上8点，周五上午7:30至晚上9点，周六上午8:30至晚上9点，周日上午8:30至晚上7点。以上为本周时间，可能有所调整，打算晚些乘坐的话，请先上官网确认。

工作日一早上山，可以赶在上午9点上班高峰前，俯瞰城市渐渐苏醒。傍晚人少的时段上山，则能看到观景台下方的中央商务区华灯初上。到达时天色有多暗，要看季节而定。

如果加上博物馆和植物园步行，整趟行程需要两到三小时；只想坐缆车看看风景的话，45分钟就够了。