Maratón Internacional de Macao: fechas, inscripciones y sede (Macao)

Domingo, 6 de diciembre de 2026

La gran carrera en ruta de Macao cae en domingo: el Maratón Internacional de Macao Galaxy Entertainment se disputará el 6 de diciembre de 2026. Todas sus pruebas, desde el maratón completo y el medio maratón hasta las distancias más cortas, arrancan en el Estadio del Centro Deportivo Olímpico.

Diciembre es un buen mes para correr en Macao. Para entonces el bochorno del verano ha quedado muy atrás, y en el delta del río de las Perlas los primeros días del invierno suelen ser frescos y secos. Es justo lo que pide una carrera con buena parte del trazado a la intemperie, sobre puentes y avenidas costeras donde no hay ni una sombra.

Tres puentes y una ciudad diminuta

Macao es tan pequeña que el recorrido, en lugar de extenderse, se superpone sobre sí mismo. Según la descripción oficial, los corredores cruzan los puentes de la ciudad y la península histórica, lo que aquí significa que algunos tramos discurren muy por encima del agua.

Taipa y la península están unidas por tres puentes de carretera:

• Puente Governador Nobre de Carvalho: el primero que se construyó, con su característico arco, al que los vecinos llaman el «puente viejo»
• Puente de la Amistad (Ponte da Amizade): el más oriental y también el más largo
• Puente Sai Van: de dos niveles, con el tablero inferior cerrado para protegerlo de los vientos de los tifones

En los puentes toca subir una rampa larga y constante, y se oyen más las propias pisadas que el ánimo del público. El viento del estuario sopla de costado y no hay dónde resguardarse. Después se baja a la península, entre torres de hoteles, paseos marítimos y calles cada vez más estrechas. Pocos maratones cambian de paisaje tan deprisa.

La salida en el Estadio del Centro Deportivo Olímpico

La carrera arranca en el Estadio del Centro Deportivo Olímpico de Macao (Macau Olympic Sports Centre Stadium), en Taipa. Se trata de un estadio de atletismo en toda regla, con gradas, pista y una gran explanada exterior. La mañana de la prueba, esa explanada se convierte en la zona de espera: allí hacen cola los corredores para dejar la bolsa y usar los aseos antes de entrar en fila en sus cajones de salida.

El estadio funciona como centro neurálgico de la carrera porque su tamaño permite reunir a la vez a varios grupos de distancias. Como el maratón, el medio maratón y las pruebas cortas comparten sede, quienes llegan temprano tienden a amontonarse. Lo habitual es presentarse con bastante antelación respecto a la propia tanda para no quedar atrapado en la cola del guardarropa.

Cómo llegar a Taipa

La mayoría de los corredores internacionales entran en Macao a través de Hong Kong. Estas son las vías más habituales:

• Ferri desde Hong Kong hasta la Terminal de Ferris de Taipa o hasta la Terminal de Ferris del Puerto Exterior, en la península
• Autobús lanzadera por el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, que termina en el puesto fronterizo de Macao
• Aeropuerto Internacional de Macao, situado en la propia Taipa, a un breve trayecto en taxi del estadio

La Línea de Taipa del Metro Ligero de Macao tiene la estación Estádio (Stadium) junto al complejo deportivo. Ese día, los cortes de tráfico alteran la circulación en toda Taipa y en los puentes. Quienes se alojan en Taipa o en Cotai a menudo pueden llegar a pie a la salida, y por eso muchos participantes reservan hotel en ese lado del agua.

Dónde se concentra el público

Seguir la carrera es gratis, porque el circuito transcurre por la vía pública. Los aficionados suelen repartirse en dos grupos: unos se quedan junto al estadio para ver la salida y la llegada, y otros cruzan a la península para animar en los tramos del paseo marítimo.

Desde los puentes no se puede ver la prueba, ya que permanecen cerrados al tráfico y a los peatones mientras dura. El bullicio se concentra en los accesos de ambos extremos. Y es precisamente el corredor que acaba de dejar atrás un tramo largo y silencioso quien con más fuerza percibe esos ánimos.

La mañana de la carrera, a la manera de Macao

El público y las costumbres de pago de Macao difieren un poco de los de otras ciudades con maratón. Conviene conocer estos detalles, que suelen pillar desprevenido a quien corre aquí por primera vez.

• Dinero. La moneda local es la pataca. Los dólares de Hong Kong se aceptan casi en todas partes, aunque el cambio suele devolverse en patacas. En las tiendas de conveniencia es frecuente pagar con monederos electrónicos locales, como MPay.
• Ánimos. Desde las aceras se oye gritar «gaa yau» (加油, literalmente «echa aceite»), que equivale a «¡vamos, sigue!». Los propios corredores se lo dicen unos a otros en los puentes.
• Idiomas. Los carteles están en chino y en portugués, las dos lenguas oficiales de la ciudad, y en los hoteles y en la sede de la carrera también se oye mucho inglés. En la península, los nombres de las calles aparecen en ambas escrituras, algo muy útil para quedar con alguien tras la llegada.
• Comida tras la carrera. Más que un brunch sentado, al salir del estadio los corredores suelen buscar congee, fideos o un bocadillo de chuleta de cerdo. Los locales informales de desayuno cantonés abren temprano y las mesas se renuevan enseguida.

En la calle, el comportamiento cotidiano en Macao es ordenado. La gente hace cola en las paradas de autobús y en los embarques del ferri, y los empujones están mal vistos. Lo mismo rige en la cola del guardarropa y en los cajones de salida.

Después de la meta: la Vila da Taipa y el casco antiguo

Desde el estadio se llega a la Vila da Taipa (Taipa Village) dando un paseo o en un trayecto corto, así que muchos corredores van allí a recuperarse. Su callejuela peatonal, la Rua do Cunha, está llena de panaderías y tiendas de tentempiés famosas por sus galletas de almendra y su cecina de cerdo. Un poco más allá se alinean las Casas de Taipa (Taipa Houses), unas villas macaenses de color verde menta que miran a lo que antes era la orilla del mar.

Si las piernas todavía responden, merece la pena cruzar a la península. El Largo do Senado (Senado Square) luce un empedrado portugués con dibujo de olas. Unos minutos cuesta arriba, la fachada de piedra de las Ruinas de San Pablo (Ruins of St. Paul’s) se alza solitaria en lo alto de su amplia escalinata, cuyos peldaños se hacen notar uno a uno después de 42 kilómetros.

La franja de complejos turísticos de Cotai, donde se encuentra el Galaxy Macau del patrocinador principal, también queda cerca del estadio. Muchos de los que terminan la carrera pasan allí la tarde sin más esfuerzo previsto que una piscina y una larga comida.