La Piazza Castello, en la línea de salida
Pocas maratones arrancan en una plaza como esta. La Piazza Castello es el corazón ceremonial de Turín. En su centro se alza el Palazzo Madama, un castillo medieval al que Filippo Juvarra añadió una fachada barroca en el siglo XVIII. Por el lado norte, tras su verja de hierro, cierra la plaza el Palazzo Reale, residencia de la casa de Saboya.
La mañana de la carrera, la plaza acoge a la vez la salida y la meta: los corredores parten del mismo empedrado al que regresan tras 42.195 kilómetros. Varios de sus lados están flanqueados por soportales, de modo que, si amanece lloviendo, tanto el público como los corredores que esperan para dejar la bolsa pueden resguardarse.
En 2026 la carrera se disputa el 29 de noviembre. Los horarios, las salidas por tandas y la distribución exacta de las zonas de salida y llegada deben confirmarse en la web oficial.
De los palacios reales a la fábrica de Lingotto
Se trata de un recorrido llano, cerrado al tráfico y homologado por la AIMS. Gracias a esa homologación, la distancia está medida según los estándares internacionales y la marca obtenida aquí vale como tiempo oficial de maratón a efectos de clasificación. Turín se asienta en la llanura del Po, con los Alpes recortados en el horizonte, y su centro apenas tiene desniveles.
El trazado une dos ciudades muy distintas. Por un lado está la capital de los Saboya, con sus calles rectas, sus soportales y sus palacios. Por otro, la ciudad industrial que vio nacer a Fiat, cuyo símbolo más conocido es Lingotto.
- Lingotto abrió en 1923 como fábrica de automóviles de Fiat. Los coches se montaban planta a planta y se probaban en una pista situada en la azotea.
- Renzo Piano lo transformó en un complejo de usos mixtos que hoy reúne tiendas, un hotel, un centro de congresos y salas de exposiciones.
- La pista de la azotea sigue en pie, y Lingotto es uno de los edificios más fotografiados de Turín.
Las calles exactas figuran en el plano oficial del recorrido, ya que el trazado puede variar de una edición a otra.
Cómo conseguir un dorsal
En esta carrera no se compran entradas: lo que se hace es inscribirse como corredor. La inscripción la gestiona la organización, y en la web oficial se detallan las categorías, las cuotas y los plazos. Ver la prueba desde la calle es gratuito y está al alcance de cualquiera.
Hay una norma de las carreras italianas que suele pillar desprevenidos a los corredores extranjeros. Para participar en pruebas competitivas en Italia, normalmente hay que acreditar la aptitud médica. En el caso de los residentes, esto supone presentar un certificado médico deportivo (certificato medico agonistico). A quienes no pertenecen a la federación italiana de atletismo (FIDAL) se les suele exigir también la licencia RUNCARD.
Los requisitos para los corredores internacionales no residentes cambian de una carrera a otra. Conviene leer con atención el reglamento oficial de inscripción y resolver cualquier trámite con mucha antelación al viaje. Como la recogida del dorsal suele hacerse en persona en la feria del corredor, lo aconsejable es llegar a Turín el día anterior.
Cómo llegar a Turín y a la salida
Turín cuenta con dos estaciones de tren principales. Porta Nuova es la más cercana a la salida, mientras que Porta Susa recibe los trenes de alta velocidad. Ambas tienen conexiones rápidas con Milán. Los vuelos internacionales aterrizan en los aeropuertos de Milán o en el de Turín, situado en Caselle, al norte de la ciudad.
Desde Porta Nuova se llega a pie a la Piazza Castello siguiendo en línea recta la Via Roma, una calle con soportales casi de principio a fin que atraviesa la Piazza San Carlo. A paso tranquilo se tarda unos 15 minutos, que sirven además de calentamiento.
La línea 1 del metro pasa por Porta Nuova y Porta Susa y sigue hacia el sur hasta Lingotto. Por eso resulta muy práctica para los espectadores que quieran ver a los corredores en el centro y volver a verlos en el tramo industrial. Debido a los cortes de tráfico, el día de la carrera se desvían los autobuses, así que antes de contar con alguno es recomendable revisar los avisos de la empresa de transporte.
Correr en Turín a finales de noviembre
La maratón cierra el calendario de carreras de otoño. A finales de noviembre suele hacer frío en Turín, y por las mañanas es habitual la niebla procedente del valle del Po. Un recorrido llano, el aire fresco y la ausencia de tráfico crean buenas condiciones para hacer marca. A cambio, la espera antes de la salida es fría.
Conviene preparar la maleta pensando tanto en la espera como en la carrera:
- Una prenda desechable para el cajón de salida, como un forro polar viejo o una bolsa de basura.
- Guantes y gorro de los que no importe deshacerse o que puedan guardarse en la cintura.
- Ropa seca de recambio en la bolsa del guardarropa, para cambiarse al llegar a la Piazza Castello.
- Calzado abrigado para después, porque el pavimento de piedra de Turín conserva el frío.
En esta época los días son cortos. Si piensa hacer turismo la víspera, deje las visitas al aire libre para las horas de luz de la tarde.
Animar a la manera turinesa
En Turín, ver una carrera tiene sus propias costumbres. Los soportales de la Via Roma, de la Via Po y de las calles que rodean la Piazza Castello ofrecen rincones secos y cubiertos junto al mismo borde del recorrido. Los turineses los aprovechan cuando hace mal tiempo: basta con elegir una columna y no moverse de ella.
El público italiano anima con gritos de «Dai!» o «Forza!», a los que puede sumarse sin reparo. Si el corredor lleva su nombre escrito en el dorsal o en la camiseta, hasta los desconocidos lo corearán. Para ver a alguien en dos puntos, lo mejor es seguirlo primero en el centro y tomar después la línea 1 del metro hacia el sur, en dirección a Lingotto. Hay que darse prisa, porque el día de la carrera el metro va lleno.
En los bares del recorrido se toma el café de pie en la barra. Lo habitual en Italia es pagar primero en caja y entregar luego el tique al camarero. Las tarjetas se aceptan en casi todas partes, aunque no está de más llevar algunas monedas para compras pequeñas. Por un café rápido no se espera propina.
Bicerin, agnolotti y un paseo para recuperarse
Turín sabe cómo reponer fuerzas tras una maratón. Su bebida más emblemática es el bicerin, que se sirve en un vasito con capas de café expreso, chocolate caliente y nata. Caffè Al Bicerin, junto al Santuario della Consolata, lo prepara desde 1763 y queda a un corto paseo de la Piazza Castello.
Estos son los platos piamonteses que no debe perderse:
- Agnolotti del plin: pequeños saquitos de pasta pellizcada rellenos de carne, que suelen servirse con mantequilla y salvia o con el jugo del asado.
- Tajarin: pasta fina al huevo, muy rica en yemas.
- Gianduiotti: bombones de avellana con forma de barca, inventados en Turín.
- Bagna cauda: una salsa caliente de ajo y anchoas en la que se mojan verduras, típica de los meses fríos.
Al día siguiente tendrá las piernas rígidas. Para soltarlas, nada mejor que bajar sin prisa por la Via Po hasta la iglesia de la Gran Madre, al otro lado del río. También puede acercarse a la Mole Antonelliana, cuya altísima aguja alberga el Museo Nacional del Cine. Los horarios, la inscripción y la logística del día de la carrera deben confirmarse en la web oficial de la Torino City Marathon.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo se celebra la Torino City Marathon en 2026?
La fecha anunciada es el 29 de noviembre de 2026. En la web oficial pueden consultarse los horarios de salida de cada tanda y el programa completo del fin de semana.
¿Dónde están la salida y la meta de la Torino City Marathon?
Tanto la salida como la meta se sitúan en la Piazza Castello, la gran plaza histórica de Turín. En el centro de la plaza se levanta el Palazzo Madama, y el Palazzo Reale ocupa su lado norte. Desde la estación de Porta Nuova se llega en unos 15 minutos a pie, sin desviarse de la Via Roma y siempre bajo sus soportales.
¿Es rápido el recorrido de la Torino City Marathon?
Sí, es un buen circuito para hacer marca. Es llano, se corre sin tráfico y está homologado por la AIMS, de modo que la distancia se ha medido según los estándares internacionales. Además, el fresco de finales de noviembre suele ser una ayuda. El trazado pasa ante los monumentos de la época real y llega hasta la fábrica de Lingotto.
¿Necesitan los corredores extranjeros un certificado médico para inscribirse?
Por lo general, las carreras de ruta en Italia exigen acreditar la aptitud médica. Además, a quienes no están federados en la federación italiana de atletismo se les suele pedir también la RUNCARD. Como las condiciones para los corredores no residentes varían, conviene revisar el reglamento oficial de inscripción de la prueba y tener los documentos en regla antes del viaje.
¿Cómo pueden los espectadores ver a los corredores en más de un punto?
Una buena opción es ver la carrera desde los soportales cercanos a la Piazza Castello o desde la Via Roma y tomar después la línea 1 del metro hacia el sur, en dirección a Lingotto, para alcanzar a los corredores en el tramo industrial. El día de la prueba se desvían los autobuses, así que el metro resulta más fiable.
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