出発前に知っておきたい：日本

簡単に言うと: 多くの欧米諸国のパスポート保持者は、観光目的であれば今も最長90日間ビザなしで日本に入国でき、Suica、Pasmo、Icocaなどのicカードと新幹線を使えば移動も簡単です。カードに加えて現金も持ち歩くのがおすすめです。春(桜)と秋(紅葉)が最も魅力的な時期ですが、その分混雑もします。日本は新しい渡航前認証制度の導入を進めている最中なので、出発前には必ず最新のビザ・入国ルールを確認してください。

ビザ・入国

短期観光旅行については、日本は今も入国時ビザ(ビザ・オン・アライバル)ではなく、ビザ免除制度を採用しています。免除対象となる74の国籍の大半は90日間の上陸許可を受けられ、その中にはヨーロッパやアメリカ大陸のほとんどの国、そしてアジア太平洋地域のいくつかのパートナー国も含まれます。ビザ免除対象国のほとんどの国籍者は「短期滞在」として最長90日間滞在できますが、タイの15日間のように、より短い滞在期間となる国もあります。あなたの国籍が免除対象国リストに入っていない場合、日本は入国時ビザを発給していない点に注意してください。あなたの国がビザを必要とする場合は、渡航前に日本大使館または領事館でビザを取得しなければなりません。例えばインド国籍者は、政府ポータルから直接ではなく、認定代理店(Accredited Agency)を通じて申請する必要があり、認定代理店またはVFSグローバル(VFS Global)経由で日本のeビザを申請することになります。手続きには5〜10営業日ほどかかります。

大きな変更が予定されていますが、まだ発効していません。2026年、日本の国会はJESTA(日本電子渡航認証システム、Japan Electronic System for Travel Authorization)の法的枠組みを可決しました。2026年5月29日、日本の国会は出入国管理及び難民認定法の改正案を可決し、JESTAの法的根拠が作られました。このシステムはビザ免除渡航を終わらせるものではなく、短期滞在の入国前に事前手続きを追加するものです。近く渡航を予定している方にとって重要な点として、この法律は2026年5月29日に可決されましたが、制度自体の開始は遅くとも2029年3月(2028年度)までとされており、つまり2026年や2027年の渡航ではJESTAは不要です。制度開始後は、アメリカ、カナダ、オーストラリア、イギリス、そしてシェンゲン協定加盟のEU諸国の大半を含む70以上の国・地域の国民にJESTAが必要となり、対象は通常最長90日間程度の短期滞在です。費用や有効期間などの詳細はまだ確定していないため、現時点で認証を販売する「JESTA代行業者」はすべて詐欺とみなしてください。ポータル自体がまだ存在しないため、今現在合法的にJESTAを販売できるサービスは存在しません。

渡航前に必ず確認を: ビザ免除の対象条件、許可される滞在期間、JESTA導入に関する最新情報は変更される可能性があります。出発日が近づいたら、必ず日本の外務省と出入国在留管理庁の公式サイト(下記リンク)を直接確認してください。

移動手段

日本の鉄道網は移動の要であり、都市部や地方への移動には、チャージ式のicカードが欠かせません。日本には各鉄道会社が発行する10種類のicカードがあり、2013年以降、この10種類すべてが全国相互利用可能になっています。旅行者向けの特別版はセットアップが簡単で、Welcome Suicaという特別版のSuicaが外国人旅行者向けに提供されており、有効期間は4週間のみですが、デポジット不要で、その代わり返金もできません。アプリ版という選択肢もあり、Welcome Suica Mobileというアプリ版がiPhone向けに提供されていて、こちらは4週間ではなく180日間有効です。東京の非JR系事業者も独自の旅行者向けカードを提供しています。旧・訪日外国人向けのPasmo Passportは2024年10月に発行終了となりましたが、その後継として2026年5月20日にTourist Pasmoが登場し、有効期間28日間、デポジット不要で、成田空港と羽田空港で入手できます。通常の(旅行者向けではない)icカードも簡単に入手できます。発行元鉄道会社の券売機や窓口で購入でき、初期費用は返金可能な500円のデポジットと通常1,500円のチャージ分です。これらのカードは電車以外にも幅広く使えます。icカードは東京、大阪をはじめ多くの地方都市の都市バスシステムのほとんどで利用可能で、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートといった主要コンビニチェーンでもタッチするだけでicカード決済ができます。

長距離移動については、ジャパンレールパスと新幹線の個別きっぷ購入を比較検討しましょう。2026年時点で、7日間全国版のJRパスはちょうど50,000円で、元を取るには東京〜広島間を往復する程度の距離を移動する必要があります。最近のガイドが示す大まかな目安としては、7日間で3都市以上を訪れるならJRパスを購入し、1都市をじっくり巡るならSuicaのicカードだけで十分、とされています。icカードと鉄道パスは目的が異なる点にも注意してください。SuicaやPasmoの残高で新幹線のきっぷを直接購入することはできず、icカードとJRパスは別々の仕組みだからです。指定席の新幹線予約も旅行者にとって以前より簡単になっており、2026年には外国人旅行者もSmartEXアプリで指定席予約ができるようになり、窓口の行列に並ぶ必要がなくなりました。

手荷物預かり

コインロッカーが最も一般的な選択肢で、JR、地下鉄、私鉄のほぼすべての駅、さらに空港やショッピングエリアにも設置されています。JR東日本が独自に運営するMulti Ecube(マルチエキューブ)では、最小サイズが約300〜400円から、最大サイズは800〜1,000円までとなっています。東京都の公式観光サイトも、小型から大型のロッカーでおおむね400〜800円、特大サイズは約1,200円という同程度の都内相場を紹介しています。古い機種は100円硬貨のみ対応ですが、新しいタッチパネル式の機種はSuicaやPASMOなどのicカードにも対応しています。料金は暦日単位で課金されるため、一晩預けた荷物は2日分の料金になります。

空港にはロッカーに入らない大きな荷物向けに、独自のロッカーと有人手荷物カウンターが用意されています。成田空港では、コインロッカーは小型が1日400円、中型が600円、大型が800円で、ロッカーに入らない大型荷物は有人カウンターで対応してもらえます。ほとんどのホテル、旅館、ホステルではチェックイン前やチェックアウト後にフロントで荷物を預かってもらえますし、大きなホテルであれば、次の宿泊先や空港へ荷物を転送してもらう手配もできます。

出典:

• JR東日本スマートロジスティクス – Multi Ecube コインロッカー
• GO TOKYO – 手荷物・荷物預かり
• 成田空港 – コインロッカー

お金・費用

日本の通貨は円(JPY)です。10年前に比べてキャッシュレス決済やコンタクトレス決済がかなり普及しましたが、現金は今でも重要で、特に小規模な店舗、寺社、地方部、そして一部の交通系ICカードのチャージには欠かせません。ICカード(プラスチックタイプ)は実質的には現金と同じ扱いで、駅の券売機や精算機は500円、1,000円、2,000円、3,000円、5,000円、10,000円の紙幣に対応しており、セブン銀行ATM(セブンイレブン設置)や一部のコンビニのレジでも同様です。iPhoneをお持ちの方は、モバイルICカードを使うとチャージがかなり楽になります。Apple WalletならApple Pay経由でどこにいても数秒でチャージでき、カードはすでにスマートフォンの中にあります。Androidユーザーはもう少し現金を用意しておく必要があります。モバイルSuicaにはおサイフケータイ(FeliCa)対応ハードウェアが必要ですが、海外向けのAndroid端末にはほとんど搭載されていないためです。より広い対応が実現するまでは、Androidの場合は基本的にプラスチックカードを使うことになります。

日々の予算については、最近のガイドが示す大まかな目安として、一般的な旅行者の一日あたりの出費はおよそ10,000〜15,000円程度とされていますが、これは宿泊先や食事の選び方によって大きく変わります。コンビニ(コンビニ)の利用、ICカードへのチャージ、安価な食事を活用すれば費用を抑えられます。参考までに、東京の電車一回あたりの運賃は通常140円から400円程度です。銀行には渡航日程を事前に通知しておき、予備のカードを用意し、少額の現金を手元に残しておきましょう。地方の宿、寺社、市場の中には現金のみ対応のところも残っているためです。

ベストシーズン

日本を訪れるなら春か秋がおすすめですが、どちらも混雑と物価の高さが伴います。本州の大半で気温が穏やかになり、最も見応えのある自然の景色と活発な文化イベントのカレンダーが楽しめます。桜は3月下旬から4月上旬にピークを迎え、紅葉は地域によって10月から11月にかけて見られます。ただし、これらの時期は同時に最も混雑し、最も物価が高い時期でもあるという現実もあります。桜の見頃や紅葉シーズンのピーク時の京都の宿泊費は、1月と比べて2〜3倍になることもあります。

夏は暑さと湿気、そして台風が伴うため、それを踏まえて計画しましょう。台風シーズンは8月と9月にピークを迎え、通常は沖縄、九州、四国の沿岸部を約2日間、強い雨風が襲いますが、台風の後には非常に良い天気になることも多いです。桜や紅葉のピークシーズンより混雑が少なく、穏やかな気候を求めるなら、晩春を検討してみてください。5月の中旬から下旬は天候も良く、混雑もそれほどではないため特におすすめです。冬(12月〜2月)は年末年始の休暇期間を除けば比較的静かで費用も抑えられ、北海道での質の高いスキーや、東京から見える澄んだ富士山の景色も楽しめます。どの季節を選ぶにしても、3月下旬から5月上旬、そして11月の宿泊予約は早めに行い、台風シーズンに渡航する場合は旅行保険への加入をおすすめします。

緊急時・安全について

日本では、多くの旅行者が慣れている単一の緊急番号とは異なり、警察と消防・救急とで別々の番号を使います。犯罪、交通事故、盗難、その他警察の介入が必要な事案を通報する場合は110番に電話してください。火災、急病、事故、救助が必要な緊急事態の場合は119番に電話してください。海上での緊急事態専用の回線もあります。ボート事故や海上で遭難者がいる場合など、海での緊急事態には118番に電話して海上保安庁に連絡してください。これらの番号は無料で広く利用でき、東京、大阪、地方部を含む日本全国どこでも通話料無料で使用でき、SIMが入っていない携帯電話や画面がロックされた携帯電話からでも発信できます。

緊急通報時には言葉の壁が問題になることがあるため、何が起こるかを知っておくと役立ちます。自分自身や他の誰かが病気やけがをしているものの、救急車を呼ぶべきかどうか分からない場合は、#7119に電話できます。119番や110番に電話すると、オペレーターはまず日本語で応答しますが、サードパーティの通訳を通じて他の言語にも対応しており、一般的には英語も含まれます。道案内や落とし物といった緊急性のない用件については、地元の交番を訪ねる方がスムーズなことが多いです。道案内、傘の忘れ物、ちょっとした困りごとなど、緊急ではない用件は、駅や交差点の近くにある小さな地域の警察拠点である交番を訪ねてください。そこでは警察官が地元住民や旅行者を日常的にサポートしています。外国人旅行者専用の窓口もあります。日本政府観光局(JNTO)が運営するJapan Visitor Hotline(観光庁多言語対応コールセンター)は24時間対応の電話窓口で、事故、急病、自然災害への対応や、英語・中国語・韓国語での一般的な案内を行っています。なお、緊急搬送そのものは無料ですが、治療費や入院費は無料ではなく、加入している健康保険の内容によって負担額が変わります。日本の健康保険に加入していない外国人旅行者は、医療費の全額を前払いする必要が生じる場合があるため、海外旅行保険への加入を強くおすすめします。

公式情報源

• 日本国外務省、ビザ情報
• 出入国在留管理庁
• 日本政府観光局(JNTO)、公式旅行ガイド
• ジャパンレールパス、公式情報
• 日本政府観光局、安全に関するアドバイスと緊急連絡先