포뮬러 1 라스베이거스 그랑프리: 일정, 티켓, 개최 장소 (라스베이거스)

라스베이거스 대로가 그대로 레이스 트랙이 됩니다

카지노 건물 정면에 불이 환하게 들어와 있습니다. 스트립을 따라 콘크리트 방호벽이 늘어서 있고, 벨라지오 분수 옆으로는 안전 펜스가 길게 이어집니다. 2026년 11월 19-21일에 열리는 포뮬러 1 라스베이거스 그랑프리의 풍경입니다. 사흘 밤 동안 이 도시에서 가장 유명한 도로가 시즌 일정 가운데 손꼽히게 빠른 서킷으로 바뀝니다.

지금 형태의 대회는 2023년에 처음 열렸습니다. 그 뒤로 금세 한 해 F1 일정에서 가장 큰 주말 가운데 하나가 되었습니다. 전 세계에서 몰려든 관중이 스트립 북쪽 끝에서 만달레이 베이까지 호텔을 가득 채웁니다. 이 대회가 왜 인기인지는 굳이 상상해 보지 않아도 알 수 있습니다. 영화에서 이미 본 건물들 앞으로 머신이 달려 지나가기 때문입니다.

코너별로 살펴보는 서킷

한 바퀴는 약 6.2킬로미터(3.85마일)이고 코너는 17개입니다. 스트립 바로 동쪽의 하먼 애비뉴(Harmon Avenue)에는 상설 피트 빌딩이 있으며, 출발선과 결승선이 모두 이곳에 있습니다.

피트를 빠져나온 트랙은 동쪽과 북쪽으로 크게 돌아 스피어를 감쌉니다. 스피어는 베네시안 옆에 서 있는 초대형 LED 구체입니다. 트랙은 이어서 샌즈 애비뉴(Sands Avenue)를 따라 달리다가 라스베이거스 대로(Las Vegas Boulevard)로 내려갑니다. 가장 큰 볼거리는 시저스 팰리스와 벨라지오 앞을 지나 스트립을 따라 남쪽으로 길게 뻗은 전력 질주 구간입니다. 여기서는 머신의 속도가 300km/h를 훌쩍 넘습니다. 그다음에는 좁은 코너가 연달아 나오고, 트랙은 코발 레인(Koval Lane)을 따라 피트 직선 구간으로 돌아옵니다.

관람객들이 주로 눈여겨보는 지점은 다음과 같습니다.

• 스트립 직선 구간: 대형 리조트들 앞을 지나며 최고 속도를 내는 구간입니다.
• 스피어 구간: 구체를 둘러싼 코너 구간입니다. 스피어 화면에는 레이스 관련 그래픽이 자주 나옵니다.
• 피트 빌딩: 출발선과 결승선, 팀 개러지, 시상대가 모두 이곳에 있습니다.
• 벨라지오 분수: 관람석과 접대 시설이 분수를 마주 보고 있으며, 그 사이로 트랙이 지나갑니다.

목요일에 시작해 토요일 밤에 결승을 치릅니다

이 대회는 라스베이거스만의 시간표에 맞춰 진행됩니다. 대부분의 그랑프리와 다른 점이 바로 이것입니다. 2026년 일정은 목요일부터 토요일까지입니다. 유럽 대회는 보통 일요일 오후에 결승을 치르지만, 이곳의 결승은 토요일 밤에 열립니다.

모든 세션은 해가 진 뒤에 진행됩니다. 연습 주행과 예선, 결승 모두 투광 조명 아래에서 치러지고, 카지노 불빛이 서킷 전체를 밝혀 줍니다. 그래서 방문객의 하루는 일반적인 레이스 주말과 정반대로 흘러갑니다. 아침은 한산합니다. 오후에는 수영장에서 쉬거나 공연을 보거나 잠을 보충하고, 저녁이 되어서야 서킷이 활기를 띱니다.

라스베이거스는 덥다는 생각에 여름옷만 챙겨 왔다면 11월 하순의 사막 날씨에 놀랄 수 있습니다. 맑은 날 밤에는 꽤 춥고, 관람석은 찬 바람을 그대로 맞습니다. 여러 번 와 본 관람객들은 저녁 세션이 길다는 것을 알기 때문에 겹쳐 입을 옷과 따뜻한 재킷, 깔고 앉을 방석 등을 챙겨 옵니다.

티켓과 관람 위치

티켓은 일반 입장권과 그랜드스탠드 좌석, 접대 패키지로 나뉘어 판매됩니다. 주최 측은 일정과 티켓 종류, 좌석 배치도를 공식 사이트에 공개하며 티켓 가격도 그곳에 게시합니다. 이 가이드에는 가격을 싣지 않습니다.

최근 대회에서는 서킷을 따라 좌석을 몇 개 구역으로 나누어 운영했습니다. 피트 빌딩에는 전용 그랜드스탠드와 접대 공간이 층별로 있습니다. 스피어 구역은 굽이진 북쪽 구간에 있습니다. 벨라지오와 시저스 팰리스 근처의 스트립을 따라서는 그랜드스탠드와 클럽 시설이 모여 있습니다.

좌석은 대략 다음과 같이 고를 수 있습니다.

• 피트 빌딩 좌석: 스타트와 피트 스톱, 시상식을 볼 수 있습니다.
• 스트립 쪽 좌석: 유명 건물을 배경으로 압도적인 속도감을 느낄 수 있습니다.
• 스피어 구역: 코너링과 제동, 추월 시도를 가까이서 지켜볼 수 있습니다.
• 호텔·레스토랑 패키지: 트랙에 접한 일부 리조트는 레이스가 보이는 객실과 자체 파티 상품을 따로 판매합니다.

레이스 트랙이 들어선 스트립에서 이동하기

레이스 주간에 방문객들이 가장 많이 애를 먹는 것이 바로 이동입니다. 트랙 세션이 진행되는 동안 라스베이거스 대로와 코발 레인, 샌즈 애비뉴, 하먼 애비뉴의 일부 구간이 통제됩니다. 보행자 육교와 횡단보도도 일부는 이용이 제한되거나 다른 길로 돌아가야 합니다. 평소 10분이면 가는 거리도 택시를 타면 한참 돌아가야 할 수 있습니다.

그래서 팬들은 대부분 걸어서 다니거나 라스베이거스 모노레일을 이용합니다. 모노레일은 스트립 동쪽 뒤편을 따라 다닙니다. MGM 그랜드, 호스슈/패리스, 플라밍고/시저스 팰리스, 해러스/더 링크, 라스베이거스 컨벤션 센터, 사하라 등에 역이 있습니다. 이 가운데 몇몇 역은 서킷 동쪽 구간에서 조금만 걸으면 닿습니다.

팬들은 대개 다음과 같이 대회 기간을 보냅니다.

• 걸어갈 수 있는 곳에 묵기: 트랙을 건널 일이 없도록 자기 그랜드스탠드에서 가까운 호텔을 잡는 경우가 많습니다.
• 안내 표지 따르기: 구역마다 게이트 위치와 보행 경로를 알리는 표지판이 있고, 진행 요원이 정해진 길로 관중을 안내합니다.
• 카드나 휴대전화로 결제하기: 카드와 모바일 결제는 어디서나 됩니다. 미국에서는 바텐더와 종업원, 운전기사에게 팁을 주는 것이 일반적입니다.
• 가방 규정 확인하기: 입장할 때 보안 검색을 거칩니다. 가방과 반입 물품 규정은 주최 측이 공지합니다.
• 차량 호출 승차 위치 알아 두기: 우버와 리프트는 리조트마다 정해진 구역에서 승객을 태웁니다. 세션이 끝나면 이곳에 대기 줄이 길게 늘어섭니다.

항공편과 숙박

방문객은 대부분 스트립 바로 남동쪽에 있는 해리 리드 국제공항(LAS)으로 들어옵니다. F1 서킷과 가장 가까운 주요 공항 가운데 하나입니다. 평소에는 시내까지 금방 가지만, 서킷 주변 도로가 통제되면 마지막 구간에서 시간이 걸릴 수 있습니다.

초대형 리조트들 바로 앞을 레이스가 지나가는 만큼, 이 주간에는 호텔 수요가 크게 치솟습니다. 방문객은 대개 스트립에 숙소를 잡습니다. 프리몬트 스트리트 주변의 다운타운처럼 트랙에서 떨어진 숙소를 골라 세션마다 오가는 사람들도 있습니다.

트랙 밖에서 즐길 거리

레이스는 저녁에만 열리기 때문에 낮 시간은 자유롭게 쓸 수 있습니다. 스피어의 자체 공연과 체험 프로그램은 레이스와 상관없이 따로 운영됩니다. 더 링크에 있는 하이 롤러 대관람차에 오르면 스트립 일부가 바로 내려다보입니다.

차를 몰고 도시 밖으로 나가는 사람도 많습니다. 레드 록 캐니언은 서쪽으로 30분쯤 걸리고, 후버 댐은 남동쪽으로 조금 더 가야 합니다. 시내에서는 11월이면 대개 벨라지오 컨서버토리에서 계절 전시가 열립니다. 연습 주행과 예선 사이에 시간이 비면 분수 쇼나 다운타운의 프리몬트 스트리트 익스피리언스 캐노피를 구경하기에도 좋습니다.