리도 운하: 오타와 여행 가이드 (4.7★)

샤토 로리에 호텔 옆 다리 위에 서서 아래를 내려다보십시오. 돌로 쌓은 갑실 여덟 개가 계단처럼 층층이 오타와강까지 이어지고, 갑실마다 육중한 목재 수문이 물길을 막고 있습니다. 등 뒤로는 잔디 둑과 산책로를 양옆에 거느린 길고 곧은 수로가 도시를 가로질러 남쪽으로 뻗어 있습니다.

이곳은 온타리오호 연안의 킹스턴까지 202 km를 이어지는 물길의 북쪽 끝입니다. 존 바이 중령의 지휘 아래 1826년부터 1832년까지 건설되었고, 2007년에는 유네스코 세계유산에 등재되었습니다. 그만큼 오래된 운하가 처음 설계된 방식 그대로 지금도 작동한다는 점은 무척 드문 일입니다.

오타와 갑문의 8단 계단식 갑문

대부분의 여행은 이 계단식 갑문에서 시작하는 것이 좋습니다. 봄부터 가을까지는 파크스 캐나다 직원들이 손잡이 달린 권양기를 밀며 빙글빙글 걸어서 수문을 여닫습니다. 모터는 전혀 쓰지 않으며, 이 방식은 1830년대 이후 거의 바뀌지 않았습니다.

배 한 척이 여덟 단을 모두 통과하는 데는 한 시간이 훌쩍 넘게 걸립니다. 덕분에 유람용 소형 크루저나 카약이 강 쪽으로 한 단씩 내려가는 동안 한 갑실에 물이 차고 다음 갑실의 물이 빠지는 과정을 여유롭게 지켜볼 수 있습니다.

갑문 양쪽의 산책로에서는 수위가 바뀌는 모습을 바로 앞에서 볼 수 있습니다. 구경을 마친 뒤에는 걸어서 금방 닿는 다음 명소들을 둘러보십시오.

• 바이타운 박물관: 갑문 바로 옆의 옛 보급창 건물에 자리하고 있습니다. 1827년에 지어진 이 건물은 오타와에 남아 있는 가장 오래된 석조 건물입니다. 박물관에서는 운하 건설의 역사와 그 주변에서 성장한 마을의 이야기를 소개합니다.
• 국회의사당 언덕: 갑문 서쪽 바로 위에 있습니다.
• 메이저스 힐 공원: 갑문 동쪽에 있으며, 갑문과 강을 되돌아보는 전망이 좋습니다.

다우스 호까지 남쪽으로 걷거나 자전거 타기

갑문에서 다우스 호까지 이어지는 도심 구간은 약 8 km입니다. 양쪽 기슭을 따라 포장된 다목적 산책로가 나 있어서 한쪽 길로 내려갔다가 반대편 길로 돌아올 수 있습니다.

남쪽으로 가다 보면 여러 다리 밑을 지나게 됩니다.

• 오타와 대학교 근처의 보행자 전용 다리인 코크타운 보행교를 지납니다.
• 키 큰 배가 지나갈 때면 지금도 상판이 들어 올려지는 도개교, 프리토리아 다리가 나옵니다.
• 이어서 글리브 동네와 랜스다운 공원이 나타납니다. 운하가 넓어지기 전에 들러 식사하기 좋은 곳입니다.

다우스 호는 도심 구간 남쪽 끝에 넓게 펼쳐진 호수입니다. 5월이면 호숫가의 커미셔너스 공원이 캐나다 튤립 축제의 주요 행사장 가운데 하나가 됩니다. 호수를 지나면 운하는 하트웰스 갑문과 호그스 백 갑문까지 이어집니다. 이 구간은 교외 분위기가 훨씬 짙고 도심보다 한결 한적합니다.

스케이트웨이 시즌: 꽁꽁 얼어붙은 운하

겨울이 오면 운하는 완전히 다른 모습으로 바뀝니다. 얼음이 충분히 두꺼워지면 국립수도위원회(NCC)가 도심에서 다우스 호까지 7.8 km 구간을 리도 운하 스케이트웨이로 개장합니다. 흔히 세계에서 가장 큰 자연 빙상 스케이트장으로 불립니다.

시즌은 전적으로 날씨에 달려 있습니다. 보통 1월에서 3월 초 사이에 열리지만, 해에 따라 늦게 개장하거나 일찍 문을 닫기도 합니다. 얼음 상태가 안전하지 않으면 언제든 일부 구간이 폐쇄되므로 방문 당일 NCC의 스케이트웨이 운영 현황 페이지를 꼭 확인하십시오.

스케이트는 무료로 탈 수 있고, 코스를 따라 휴게 공간과 난방이 되는 오두막, 스케이트 대여소가 마련되어 있습니다. 2월에는 겨울 축제 윈터루드가 열려 운하와 주변 공원에 얼음 조각과 각종 행사가 펼쳐집니다. 얼음 위 노점에서 파는 튀김 과자 비버테일 앞에 줄이 가장 길게 늘어서는 때도 바로 이 시기입니다.

얼음 위와 산책로에서 지켜야 할 예절

오타와 시민 중에는 겨울에 운하에서 스케이트를 타고 출근하고 여름에는 기슭을 따라 자전거로 통근하는 사람이 많습니다. 운하는 관광지이면서 동시에 출퇴근길이기도 하므로 이동할 때 예절을 지키는 것이 중요합니다.

• 스케이트웨이에서는 도로에서처럼 오른쪽으로 다니고 추월은 왼쪽으로 하십시오. 멈춰야 할 때는 한가운데 서지 말고 가장자리로 비켜서십시오.
• 산책로에서는 평일 아침저녁에 자전거가 빠르게 달립니다. 보행자용 표지가 있는 쪽으로 걷고, 사진을 찍겠다고 세 명이 나란히 길을 막고 서지 마십시오.
• 갑문에서는 직원들이 권양기를 돌리는 동안 난간 뒤에 머물며 작업에 방해가 되지 않도록 하십시오. 수문이 열리기를 기다리는 보트 주인들은 갑실을 옮겨 가는 사이사이 기꺼이 이야기를 나눠 줍니다.
• 스케이트가 있다면 직접 챙겨 가십시오. 윈터루드 기간 주말에는 대여소에 줄이 생길 수 있습니다.

조용히 둘러보고 싶다면 2월 주말에는 도심 스케이트웨이를 피하십시오. 대신 다우스 호 남쪽에서 하트웰스 갑문 방향으로 이어지는 산책로를 걸어 보십시오. 한참을 걸어도 사람을 별로 마주치지 않습니다.

오트레인으로 가는 법

오타와의 경전철인 오트레인 1호선(컨페더레이션 선)이 운하 북쪽 끝 가까이에 정차합니다. 리도역은 샤토 로리에 호텔과 리도 센터 근처로 나오며, 갑문 꼭대기까지 걸어서 몇 분 거리입니다. 서쪽에서 접근할 때는 팔러먼트역도 그만큼 가깝습니다.

남쪽 끝에서 출발하고 싶다면 다우스 호까지는 버스나 자전거, 택시로 가는 것이 가장 편합니다. 운하를 따라 한쪽 방향으로만 걷거나 자전거를 탄 뒤 대중교통으로 돌아오는 사람이 많습니다. 여름에는 오타와의 공공 자전거를 이용하면 편도 이동이 간편합니다.

방문 시기와 소요 시간

갑문이 운영되는 운항 시즌은 대체로 5월 중순부터 10월 중순까지입니다. 갑문 운영 시간은 시즌 동안 계속 바뀌므로 최신 일정은 파크스 캐나다 공식 사이트에서 확인하십시오. 스케이트웨이는 날씨에 따라 정해지는 별도의 일정을 따르며, NCC가 이를 공지합니다.

그 사이의 비수기도 있습니다. 10월 말부터 12월까지, 그리고 3월과 4월에는 수위가 낮거나 얼음이 얇습니다. 산책로는 계속 열려 있지만 볼거리는 줄어듭니다.

갑문과 바이타운 박물관을 둘러보는 데는 1시간 정도 잡으십시오. 다우스 호까지 도심 구간 전체를 걸으려면 2~3시간이 더 걸립니다. 스케이트에 자신 있는 사람이라면 중간에 쉬어 가며 스케이트웨이 전 구간을 왕복하는 데 2시간 정도 걸립니다.