파리 에키덴: 일정, 티켓, 장소 (파리)

팀원들이 나눠 달리는 마라톤

파리 에키덴의 일정은 2026년 11월 1일 일요일이었습니다. 전체 거리는 마라톤 풀코스와 같은 42.195km였습니다. 한 사람이 끝까지 달리는 대신 각 팀이 이 거리를 여러 구간으로 나누고, 도시의 명소를 지나는 코스 곳곳의 중계 지점에서 다음 주자에게 넘겨주는 방식이었습니다.

이 경기 방식은 일본에서 유래했습니다. 일본 최초의 에키덴은 1917년 교토에서 도쿄까지 달린 대회였습니다. 일본에서는 바통 대신 다스키(tasuki)라는 천 띠를 가슴에 비스듬히 두르고 달리다가 구간이 바뀔 때마다 다음 주자에게 넘깁니다. 국제 로드 릴레이의 전형적인 형식은 5km, 10km, 5km, 10km, 5km, 7.195km의 6개 구간으로 이루어집니다.

참가 신청, 코스, 그리고 공휴일 일정

에키덴에서 말하는 ‘티켓’은 팀 단위 참가 신청을 뜻합니다. 참가 조건에는 팀 인원과 구간별 거리, 시내를 지나는 코스가 담겨 있었습니다.

관전은 대개 무료입니다. 파리의 다른 로드 레이스와 마찬가지로 관중은 공공 도로의 펜스를 따라 늘어서서 경기를 지켜봅니다.

날짜와 관련해서는 몇 가지 눈여겨볼 점이 있었습니다.

• 투생: 11월 1일은 프랑스의 공휴일인 만성절(Toussaint)입니다. 2026년에는 이날이 일요일과 겹쳤고, 일요일에는 문을 닫는 상점이 많습니다.
• 시간 변경: 프랑스는 2026년 10월 25일에 시계를 한 시간 늦췄기 때문에 11월 초에는 해가 오전 8시 무렵에 뜹니다.
• 날씨: 11월 초 파리는 대체로 쌀쌀하고 기온은 보통 10°C 안팎입니다. 흐린 날이 많고 가끔 비가 내립니다.

펜스 너머에서 즐기는 관전

에키덴의 가장 큰 볼거리는 중계 구역입니다. 달려온 주자가 도착하면 구역 안에서 기다리던 다음 주자에게 몇 초 만에 띠가 넘어갑니다. 그래서 관중은 직선 구간에 흩어지기보다 이런 지점에 모여드는 경우가 많습니다.

경기 당일 파리의 모습은 대체로 다음과 같습니다.

• 응원: 프랑스 관중은 “알레(Allez)!” 하고 외친 뒤 선수나 팀 이름을 부릅니다. 중계 지점에서 팀 이름을 외쳐 주면 선수들의 눈에 띕니다.
• 이동: 경기 코스가 지나는 도로는 차량이 통제됩니다. 관중은 보통 메트로나 RER을 타고 관전 지점 사이를 오가는데, 일요일과 공휴일에는 일요일 시간표로 운행합니다.
• 교통권: 역에 있는 발매기에서 은행 카드를 사용할 수 있고, RATP 앱에서도 모바일 교통권을 판매합니다.
• 카페: 비접촉식 카드 결제는 거의 어디서나 됩니다. 계산서에 봉사료가 포함되어 있으므로(세르비스 콩프리, service compris) 잔돈을 남기는 것은 의무가 아니라 예의 차원입니다.
• 옷차림: 11월 아침에 펜스 옆에 가만히 서 있으면 달릴 때보다 훨씬 춥게 느껴집니다. 관전에 익숙한 사람들은 겉옷 한 벌과 이슬비에 대비할 것을 챙겨 옵니다.

경기 후 하루를 마무리하는 법

투생에는 이날만의 풍습이 있습니다. 파리의 가족들은 이날의 전통 꽃인 국화 화분을 들고 묘지를 찾습니다. 묘지 입구 옆 꽃 가판대에는 국화가 수북이 쌓여 있습니다.

20구에 있는 페르라셰즈(Père-Lachaise) 묘지는 투생이 되면 평범한 일요일보다 방문객이 많아집니다. 자갈 깔린 오솔길과 가족 묘가 이어지는 이곳의 고요함은 로드 레이스의 펜스와 결승선 소음과는 사뭇 대조적입니다. 14구의 몽파르나스 묘지와 18구의 몽마르트르 묘지에서도 같은 풍습을 볼 수 있습니다.

공휴일이 일요일과 겹치면 앉아서 점심을 먹는 식당은 금세 자리가 차고, 문을 닫는 상점도 많습니다. 주택가에서 문을 여는 곳은 대부분 빵집과 카페입니다. 오전 경기가 끝나면 많은 사람이 야외 시장이나 센강 강변에서 오후를 보냅니다.