面朝大海的拱门
印度门的拱洞朝向港湾，背对城市，这正是设计的初衷。当年它被当作孟买（旧称Bombay）的礼仪性“正门”，迎接所有从海上到来的人，所以最好看的一面朝着灰绿色的港湾海面。
1911年12月，英王乔治五世与玛丽王后在阿波罗码头登岸，印度门就是为纪念此事而建。建筑师乔治·维泰（George Wittet）操刀设计，拱门于1924年落成。门高26米，用黄色玄武岩砌成，中央拱洞极为宏阔，站在下面的人群都显得渺小。
抬头细看，就能认出印度-撒拉逊风格的特征：伊斯兰式尖拱之外，还有取自古吉拉特建筑传统的镂空石雕和角楼。这座门迎来过一位国王，也送走了一个帝国。1948年，最后一批英国军队正是列队穿过这里撤离印度的。
广场、酒店与雕像
拱门立在一片宽阔的铺石广场上，四周围着低矮的海堤。堤外的码头挤满了渡轮和观光游船，随着涌浪彼此碰撞摇晃。
转身背对大海，泰姬玛哈酒店便占满了视野。酒店开业于1903年，比拱门还早二十年，那几座红瓦穹顶和印度门一样，是游客镜头里的常客。附近有一尊贾特拉帕蒂·希瓦吉的骑马像与拱门相对，斯瓦米·维韦卡南达（辨喜）的雕像也在不远处。
如何到达阿波罗码头
印度门位于城市最南端，大多数路线最后都要再打个短途车或走一段路。
- 市郊火车：乘西线到丘奇门站（Churchgate），或乘中央线、港湾线到贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉杰终点站（CSMT）。两站距离印度门都在2至3公里左右。
- 出租车：孟买街头那种黑黄相间的出租车，当地人叫“卡利-皮利”（kaali-peeli），按表计费。上车时记得让司机打表。
- 网约车：在孟买南部，优步（Uber）和Ola都很好用。
- 步行：从CSMT往南走，途经卡拉戈达（Kala Ghoda），大约半小时就到，一路能看到好几处维多利亚时代的地标建筑。
挑对时段和季节
这趟参观体验如何，最关键的是时间。一般来说，清晨到达就能赶在旅行团、学生团和一日游人潮之前，他们晚些时候会把广场挤满。
傍晚属于沿着海堤散步的孟买本地家庭，周末傍晚最是热闹。这时夕阳西斜，黄色玄武岩被映成暖暖的金色，就算人多，看一场日落也可能很值。
10月至次年2月天气最为舒适。6月至9月是季风季，海浪会越过海堤，风浪大时开往象岛的渡轮通常会停航。
安检、摄影师与船票
掌握几个小窍门，逛广场会顺畅得多。
- 先过安检：进入广场要经过检查站，包要过机。尽量只带小包，人多时得排一会儿队。
- 街头摄影师：有人带着相机和便携打印机招揽拍照，照片当场就能打印出来。拍之前先谈好价钱，不想拍就明确说“不用了，谢谢”，对方也会作罢。
- 合影邀请：外国游客常会被当地家庭请去一起合影。答应是一种友好，礼貌地婉拒也同样无妨。
- 渡轮船票：请到码头旁的官方售票亭购票，别找广场上的黄牛。去象岛单程约1小时，上船前先确认好返程班次。
- 付款：大多数印度人用手机上的UPI付款。如果你的银行卡没有绑定UPI，就备些小额现金，买小吃时用得上。
当地人大多直接管这里叫“Gateway”，跟出租车司机这么一说，对方马上就明白。
继续漫步科拉巴
印度门是孟买南部徒步游再合适不过的起点。往内陆走不多远，就进入了科拉巴堤道（Colaba Causeway）。这条长长的街市里，卖衣服、首饰和小玩意儿的摊位一个挨着一个。
科拉巴的老字号利奥波德咖啡馆（Leopold Cafe）就在堤道旁边。往北经过里格尔环岛（Regal Circle），便进入卡拉戈达艺术区。这一带最重要的馆藏在贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉杰博物馆（Chhatrapati Shivaji Maharaj Vastu Sangrahalaya），也就是从前的威尔士亲王博物馆，值得留出两三个小时。再继续向西走，黄昏时分就能抵达弯弯的滨海大道（Marine Drive）。
常见问题
怎么去印度门？
先坐市郊火车到丘奇门站（西线）或CSMT（中央线和港湾线），再打一辆按表计费的出租车或网约车，不远就到科拉巴的阿波罗码头。从CSMT也可以步行，往南穿过卡拉戈达，大约半小时。
在那里需要待多久？
只看拱门和广场，留出45分钟到1小时即可。如果还要坐船去象岛石窟（单程约1小时），就得安排半天。
什么时候去最好？
10月至次年2月天气最舒适。一早到达通常能避开旅行团。傍晚最热闹，周末尤其如此，这时夕阳会把黄色的石材染上暖色。
可以从这里坐船去象岛石窟吗？
可以。开往象岛的渡轮就从印度门旁边的码头出发。请在官方售票亭购票，并确认好末班返程船的时间。6月至9月季风期间海况恶劣，渡轮可能停航。
附近还有什么？
泰姬玛哈酒店就在正对面。步行不远就是科拉巴堤道市集和利奥波德咖啡馆，再往北一点则是贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉杰博物馆和卡拉戈达艺术区。
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