2026公主港铁人70.3：赛事日期、报名与场地指南（公主港）

要了解这场比赛，先从“70.3”这个数字说起。它是以英里计的比赛总距离：一个上午之内，选手要依次完成1.9公里游泳、90公里骑行和21.1公里半程马拉松。2026年11月中旬，公主港市将把这段赛程铺展在巴拉望的公路与海岸线上，届时周边各国的运动员都会专程飞来参赛。

游泳赛段不在寒冷的北方湖泊，而是在巴拉望的热带海域；跑步赛段则安排在临近中午时分，头顶是赤道的烈日。海水与骄阳这两大因素，几乎决定了整场比赛的走向。

70.3赛制在这里意味着什么

所有铁人70.3赛事都由同样的三个项目组成，选手须一项接一项连续完成，计时从头到尾不停。项目之间要在转换区更换装备，那里的自行车按编号一排排挂在长长的金属车架上。

• 游泳：公开水域1.9公里
• 骑行：在封闭或管控道路上骑行90公里
• 跑步：以21.1公里半程马拉松收官

每一场铁人赛的终点都大同小异：铺着地毯的冲刺通道，主持人逐一念出选手姓名，冲线后领取完赛奖牌。游泳出发点、转换区和终点的具体位置以主办方的赛道图为准，可在铁人官方网站的公主港站赛事页面查阅。

赛事日期与报名

本届比赛定于2026年11月中旬在公主港市举行。比赛日期、运动员手册和报名入口均公布在铁人官方网站ironman.com的70.3公主港站赛事页面上。

铁人三项不像演唱会那样售卖门票。运动员通过报名参赛，报名费在铁人报名页面上标明。铁人70.3赛事还设有70.3世界锦标赛的资格名额，具体分配办法写在运动员须知中。

在巴拉望的酷热中比赛

11月正值巴拉望雨季向旱季过渡的时节，天气炎热潮湿，还可能下几场阵雨。参赛者大多习惯在较凉爽的环境中比赛，因此胜负往往在跑步赛段见分晓。

来自凉爽地区的运动员通常会提前几天抵达，以便适应气候。在东南亚的铁人赛事中，补给站一般会提供冰块、饮用水和海绵，常能看到跑者在两站之间把冰块塞进铁三服里降温。观众同样要顶着烈日，护栏边随处可见撑伞、戴帽、拿着可续水水壶的人。

三轮摩的、交通管制与比赛当天的道路

在公主港，三轮摩的是城市出行的主力。这种带顶棚边车的摩托车是市内短途代步最常用的交通工具。比赛当天早上，骑行和跑步赛道会实施交通管制，摩的能走的街道也随之改变。

铁人70.3赛事一般在黎明前后鸣枪，所以运动员通常住在出发点或转换区附近，好在封路前步行或短途搭车抵达。观众则往往选定跑步赛道的某一段守在原地。跑步赛道多为绕圈设计，待在一个地方就能多次看到同一位选手跑过。

像老观众一样守在护栏边

观看铁人三项基本不收费，形式也很随意，人们站在公共路边就能观赛，其中跑步赛道最便于观看。资深的助威者一般会这样做：

• 追踪选手动态：铁人官方追踪应用（Ironman Tracker）可实时显示分段成绩，让你知道自家选手什么时候跑到跟前
• 喊名字加油：号码布上印有参赛号码，常常还印着名字，菲律宾观众会毫不拘束地喊出来
• 不要进入赛道：按照铁人赛规则，陪跑或给选手递食物都可能导致选手被判罚
• 晚些再去终点：终点通道最热闹的时候，不是领先选手冲线时，而是中游大部队陆续抵达之际

在公主港，搭三轮摩的和在小饭馆吃饭一般付现金，随身备些小面额比索能省不少时间。大型酒店和餐厅可以刷卡。当地没有付小费的硬性要求，但服务周到时把零头凑整是常见做法。

如何前往公主港

大多数运动员搭乘飞机抵达公主港国际机场（PPS），马尼拉和宿务都有密集的国内航班飞往这里。机场离市中心很近，门外就有三轮摩的和面包车候客。

这趟行程最麻烦的是托运自行车箱。由于各家国内航空公司对超大行李的规定不尽相同，铁三选手通常会事先查清所乘航司的运动器材托运额度。参赛者往往在酒店重新组装自行车，先在附近道路上短骑一圈，再把车放上转换区车架。

多数访客住在市区，集中在黎刹大道（Rizal Avenue）和公主港湾畔的海滨步道（Baywalk）一带，离比赛相关场地和餐厅都很近。

赛前赛后的行程安排

巴拉望本身正是这场比赛吸引众多旅行者的原因，因此不少运动员会在行程中多留几天休整。

• 公主港地下河国家公园：联合国教科文组织世界遗产，位于城北约两小时车程的沙邦（Sabang）。入园许可通过市旅游管理系统办理，一日游行程均含交通。
• 本田湾（Honda Bay）：跳岛游船从城北的码头出发，沿途停靠沙洲和浮潜点。
• 夸特尔广场（Plaza Cuartel）与圣母无原罪主教座堂：两处都在老城区，步行片刻即到，适合赛后找个下午轻松逛逛。
• 海滨步道（Baywalk）：当地人傍晚爱来这条滨水步道散步，附近有不少烧烤摊。

刚跑完113公里，双腿已经十分疲惫，紧接着在船上折腾一整天会很吃力。运动员一般在赛后第一天安排轻松些，把地下河之行留到再晚一天。