10K 발렌시아 이베르카하 바이 키프런: 일정, 참가권, 장소 안내 (발렌시아)

기록을 위해 태어난 10K

세계에서 손꼽히게 빠른 10K 코스입니다. 발렌시아는 거의 모든 지역이 해발 0m에 가까운 평지입니다. 대회는 지중해 연안의 아침 공기가 서늘한 1월에 치러집니다. 장거리 러너들이 좋은 기록을 노릴 때 찾는 조건이 바로 이 두 가지입니다.

역대 기록이 이를 증명합니다. 2020년 로넥스 키프루토(Rhonex Kipruto)가 이곳에서 26:24로 남자 10K 세계 기록을 세웠습니다. 2024년에는 아그네스 응게티치(Agnes Ngetich)가 28:46을 기록하며 여자 선수로는 처음으로 29분 벽을 깼습니다. 이런 역사 덕분에 엘리트 선수들과 개인 최고 기록을 노리는 연령별 러너들이 함께 신청합니다.

일정, 참가 신청, 장소

2027년 대회 일정은 2027년 1월 10일 일요일입니다. 참가 방식은 대부분의 대형 로드 레이스와 같습니다.

• 러너는 참가권을 구매하며, 배번(도르살, dorsal)과 기록 측정용 칩을 받습니다.
• 관람객은 참가권이 필요 없습니다. 코스를 따라 이어진 보도에서 관람합니다.
• 코스와 장소: 코스 지도와 출발·결승 구역, 배번 수령 안내는 주최 측이 대회 공식 사이트에 공개합니다.

타이틀 파트너는 프랑스 스포츠용품 유통사 데카트론(Decathlon)의 러닝 브랜드 키프런(Kiprun)입니다. 메인 스폰서는 스페인 은행 이베르카하(Ibercaja)입니다.

러너들은 보통 대회 며칠 전에 배번을 받아 둡니다. 대회 주말에 맞춰 짧은 도시 여행을 계획하는 사람도 많습니다. 주로 구시가지 시우타트 베야(Ciutat Vella)나 이른 아침부터 문을 여는 카페가 많은 루사파(Ruzafa)에 숙소를 잡습니다.

발렌시아 가는 길과 시내 이동

발렌시아 공항(VLC)은 도심에서 서쪽으로 약 8 km 떨어져 있습니다. 메트로발렌시아(Metrovalencia) 3호선과 5호선을 타면 터미널에서 시내까지 바로 갈 수 있습니다. 마드리드에서 출발하는 AVE 고속열차는 호아킨 소로야(Joaquín Sorolla)역에 도착하며, 수도에서 약 2시간이 걸립니다.

대회 당일 아침에는 코스 구간의 차량 통행이 통제됩니다. 도심이 작고 평탄해서 러너와 관람객 대부분은 지하철이나 트램, 공공 자전거 발렌비시(Valenbisi)를 이용하거나 걸어서 이동합니다. 투리아 정원(Turia Gardens)은 옛 강바닥을 9 km 길이의 공원으로 바꾼 곳입니다. 현지 러너들의 훈련 장소이기도 하고, 많은 방문객이 대회 전날 이곳에서 가볍게 뛰며 몸을 풉니다.

대회 당일 아침, 길가 풍경

관람객이 결승점 근처에 몰리기 때문에 코스 중간 구간은 비교적 한산합니다. 현지 사람들은 *“바모스!”*와 *“아니모!”*를 외치며 응원합니다. 출발 장면이 보이는 자리에 섰다가 몇 블록을 걸어가서 되돌아오는 러너들을 다시 응원하는 사람도 많습니다.

대회 날 아침에 알아 두면 좋은 내용은 다음과 같습니다.

• 옷차림: 1월 아침은 처음엔 춥지만 해가 뜨면 금세 따뜻해집니다. 러너들은 출발할 때 낡은 상의를 입고 나왔다가 달리기 시작하면 벗어 던지는 경우가 많습니다.
• 결제: 발렌시아는 거의 모든 곳에서 카드와 비접촉 결제가 됩니다. 팁 문화는 부담이 적은 편이라 보통 금액을 올림하거나 잔돈을 조금 남깁니다.
• 대회 후 식사: 발렌시아 사람들은 식사를 늦게 합니다. 점심은 오후 2시 전에 시작하는 일이 드물어서, 대회를 마친 뒤에는 바에서 즐기는 알무에르소(오전 중에 샌드위치를 곁들여 쉬는 현지 문화)가 시간대에 더 잘 맞습니다. 파에야는 전통적으로 저녁이 아니라 한낮에 먹는 음식입니다.
• 언어: 스페인어와 발렌시아어를 함께 씁니다. 표지판에도 두 언어가 같이 적힌 경우가 많아서 거리를 뜻하는 카예(calle) 옆에 카레르(carrer)가 함께 보입니다.

같은 도시에서 더 긴 거리를 달리고 싶은 러너에게는 발렌시아 마라톤이 있습니다. 매년 12월에 이곳처럼 평탄한 시내 도로에서 치러집니다.