横滨中华街旅行指南

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为什么值得一去

来横滨中华街,图的就是它的密集感——十个街区里,几乎每一家店铺都摆着蒸笼,或是挂满油亮烤鸭的肉铺橱窗,又或是门口飘出五香与热油的香气。它是日本最大的中华街,而且规模遥遥领先,毫不含蓄地展示着这一点:朱红色的牌坊柱、金色的龙纹雕饰、华丽的牌楼门,标志着这片街区的边界,让你一眼就能确认自己已经踏入了这里。这是一个游客络绎不绝的知名景点,而不是城市中安静的一角——但这恰恰是它魅力所在。这种热闹的氛围,本身就是重点。

如何前往

中华街位于中区,坐落在山下公园(Yamashita Park)和关内(Kannai)之间,从三个不同的车站步行都能到达。港未来线(Minatomirai Line)的元町·中华街站(Motomachi-Chukagai Station)几乎直接把你送到善邻门(Zenrinmon Gate)前——如果你从涉谷或东京市中心搭乘直通列车前来,这是最快的方式。另外,JR根岸线(Negishi Line)的石川町站(Ishikawacho Station)距离善邻门或学士门(Gakushamon)约步行5分钟,如果你正好搭乘从横滨站出发的JR线路(约8分钟车程),这个选项会更方便。无论走哪条路线,你都会先穿过一座装饰华丽的牌楼门,才算真正抵达——这是一个不大却令人满足的“入场仪式”。

必看与必吃

整片街区其实就是一条长长的美食漫游路线。可以留意西侧那座高耸的红金色善邻门,以及供奉关羽的长祥寺(关帝庙,Kanteibyo Temple),它藏身于街区中段,雕花屋檐上方袅袅升起的香烟,即便在外面的喧闹中,也值得静静停留十分钟。街头小吃才是重头戏:从堆得比人高的竹蒸笼里直接取出的猪肉包(buta-man)和其他包子、拳头大小的小笼包、芝麻球,还有各种炸物摊位——既有类似章鱼小丸子风格的小吃,也有更具广式和上海风味的选择,生意都很红火。至于坐下来慢慢吃的餐厅,从朴实无华的面馆柜台到设有转盘、专为多人聚餐设计的多层宴会厅都有——不同街道上的分量与用餐氛围差异很大,建议先看看店外贴的菜单,再决定去哪家。许多厨房都专攻某一地方菜系——川菜、粤菜、上海菜、台湾菜——如果你心里已经有想吃的口味,不妨直接看招牌,而不是随大流跟着人群走。

最佳出行时间

由于这里人气极高,把握好出行时间比几乎任何事都更重要。工作日上午稍晚一些、午餐高峰尚未完全形成时,明显比周末下午更清静,后者的主要步行街常常会挤成缓慢挪动的人潮,大家在各个小吃摊之间寸步难行。夜晚则有另一番景致——灯笼亮起,餐馆门面染上红金色的光晕,人群也从白天的游客渐渐变为准备安坐下来享用一顿正式晚餐的客人。如果你打算把中华街和山下公园或港未来海滨区安排在同一天,建议先逛中华街,再去公园,这样能避开中午最拥挤的时段。

像当地人一样游览

别一冲动就吃下牌楼门口第一家摊位的包子——不同街区的价格和品质差异很大,而入口处的摊位往往人流最多、价格也最贵。建议先把主要街道逛一圈,再回头去那家真正排着本地熟客队伍、而非旅行团队伍的摊位。大多数小吃摊和简易柜台只收现金,不过规模较大的餐厅越来越多接受刷卡以及IC交通卡(Suica/Pasmo)付款——别想当然地以为每家摊位都能刷卡。在日本(中华街也不例外),没有给小费的习惯。如果想坐下来吃一顿又不想排队,建议在开店时间刚到时前往(许多餐厅午餐大约11点开始营业),而不要在中午12:30到1:30这个高峰时段去。游客最容易犯的一个错误,就是想在一次匆忙的行程里看遍所有东西——更好的做法是提前选定两三样自己真正想吃的菜,并让主街之外的小巷带来意外的惊喜,而不是只走人最多、最宽的那条大街。

周边景点

山下公园(Yamashita Park)沿着海港延伸,距离中华街东侧边界仅几步之遥,在这里可以眺望冰川丸(Hikawa Maru)船舶博物馆和横滨湾大桥(Yokohama Bay Bridge)。元町购物街(Motomachi)以及拥有“宇宙时钟21”摩天轮(Cosmo Clock 21)和地标大厦(Landmark Tower)的港未来21海滨区(Minato Mirai 21),两者都在步行可达或仅一站电车的距离内,使中华街自然成为在横滨这一区域安排一整天行程的绝佳起点。