ロックンロール・マドリード・マラソン:開催日・エントリー・会場ガイド(マドリード)

カステジャーナ通りに響く生演奏

このレースのために、マドリードは市内でいちばん幅の広い大通りを車両通行止めにします。普段はバスやタクシーが6車線を行き交うカステジャーナ通り(Paseo de la Castellana)も、レース当日の朝は計測チップ付きのゼッケンを着けたランナーで埋め尽くされます。「ロックンロール」という名前は単なるロゴではありません。

世界各地で開かれるロックンロール・ランニング・シリーズでは、コース脇のステージでバンドやDJが生演奏を披露します。ランナーは、あちこちで鳴り響く音楽の中を駆け抜けていくことになります。

この大会もそうした国際シリーズの一戦で、世界中からランナーが集まります。スタートの待機エリアでは、スペイン語や英語、ポルトガル語、フランス語が飛び交います。マドリード大会では例年、フルマラソンとハーフマラソン、さらに短い10キロの部が同じ朝に行われるため、スタート地点にはさまざまなペースのランナーが顔をそろえます。

開催日とエントリー、詳細の確認先

2026年大会は2026年後半の開催が予定されています。正確な開催日や種目、エントリー用のリンク、コースマップは、ロックンロール・ランニング・シリーズの公式サイトで発表されます。参加費や年齢制限も同サイトに掲載されるため、本ガイドではご紹介していません。

過去の開催時期も知っておくと役に立ちます。これまでのマドリード・マラソンは春に開かれるのが通例で、4月下旬に行われることが多くありました。春の日程を載せた古いブログ記事や掲示板の書き込みには注意してください。今年の大会については、大会公式サイトで確認するのが確実です。

ランナーにとっての「チケット」はレースエントリーで、ゼッケンとして受け取ります。ゼッケンは、レースの数日前に開かれるランナーズフェア「フェリア・デル・コレドール(Feria del Corredor)」で配布されます。観戦する人にはチケットは一切必要ありません。

マドリードの標高と終盤の上り坂

マドリードのコースは平坦ではありません。実際に走った人の多くが、まずそのことを口にします。市の標高はおよそ650メートルで、欧州連合の首都の中では最も高い場所にあります。さらに、地図から想像する以上に街なかの道はアップダウンが続きます。

本当に苦しいのは終盤です。コースはたいていマンサナレス川や、マドリード・リオ、カサ・デ・カンポといった緑地へ向かって下っていきます。そしてそこから、レティーロのゴールを目指して中心部まで上り返さなければなりません。そのため、終盤の数キロを軸にレースプランを組むランナーが少なくありません。

序盤に飛ばしすぎると最後の上りで痛い目を見るので、下り基調の前半はあえてペースを抑えるのです。

過去のコースでは、次のような場所を通過しています。

• マドリードの「キロメートル・ゼロ」がある広場、プエルタ・デル・ソル
• 20世紀初頭の建物が並ぶグラン・ビア
• 王宮と、その下に広がる庭園
• 市の西端にある市内最大の公園、カサ・デ・カンポ

コースは大会ごとに変わります。今年のルートは公式コースマップでご確認ください。

スタートへの行き方とゴール後の帰り方

市街地で開かれるレースなので、移動には地下鉄を使うのが賢明です。レース当日の朝は交通規制のため、タクシーや配車サービスでは時間がかかります。例年のスタート・ゴール周辺には、次の駅があります。

• コロン駅(4号線):カステジャーナ通りのコロン広場すぐそば
• レティーロ駅(2号線):公園の北端、アルカラ通り沿い
• イビサ駅(9号線):レティーロ公園の東側
• アトーチャ駅(1号線):公園の南側。高速列車が発着する主要ターミナル駅でもあります

コース近くに泊まるランナーは、歩いてスタートへ向かうことも多いようです。サラマンカ地区やチャンベリ地区、レティーロ周辺の通りからなら、どこもカステジャーナ通りまで徒歩圏内です。高速列車AVEで訪れる場合はアトーチャ駅に到着し、公園までは歩いてすぐです。

スペイン語で声援を、食事はマドリード時間で

沿道に並んだ観客は、スペイン語の短いかけ声で応援します。特によく耳にするのが「アニモ!」(がんばれ)と「バモス!」の2つです。ゼッケンにファーストネームが入っていることもあり、知らない相手でも名前を呼べば反応してくれます。待機エリアのランナーが出発してしまえばスタート地点はほとんど見どころがないため、観客はスタートに集まるよりも、グラン・ビアやゴール手前の区間に散らばって応援するのが一般的です。

給水所は「アビトゥアジャミエント」と呼ばれます。ランナーが人をよけずに水を取れるよう、観客は給水所の周りには近づかないようにしています。

レースが終われば、街は独自の時間で動き出します。マドリードの昼食はたいてい午後2時ごろに始まり、午後の遅い時間まで続きます。平日には多くのレストランで、定額の日替わりランチ「メヌー・デル・ディア」が楽しめます。ほぼどこでもタッチ決済のカードが使えます。チップは控えめで、端数を切り上げるか小銭を置いていく程度です。サービス料を求められることもありません。

レティーロ公園でひと休み

ゴールエリアはブエン・レティーロ公園(Parque del Buen Retiro)のすぐ横にあります。19世紀に造られたかつての王室の庭園で、2021年には「プラド通りとブエン・レティーロ」の景観としてユネスコ世界遺産の一部に登録されました。ゴールを終えたランナーとその家族は、たいてい木陰やベンチ、砂利道の多いこの公園へと自然に足を向けます。

ゴールから少し歩けば、次のような場所があります。

• 大池(エスタンケ・グランデ):ボート遊びができる大きな池で、ほとりには列柱を備えたアルフォンソ12世記念碑が建っています
• クリスタル宮殿(パラシオ・デ・クリスタル):小さな池のそばに建つ、1887年に造られたガラスと鉄のパビリオン
• アルカラ門(プエルタ・デ・アルカラ):公園の北西の角に立つ、18世紀の花崗岩の門
• プラド美術館(ムセオ・デル・プラド):公園のすぐ西、プラド通りを下った先にあります

休養日の行き先として、プラド美術館は手軽な選択肢です。展示室はほとんどが平らな床を歩くだけなので、疲れた脚にもありがたいはずです。

週末をまるごと楽しむ

海外から参加するランナーの多くは、市内に3〜4泊しています。ゼッケンの受け取りに間に合うように到着し、レース当日はのんびりと過ごし、翌日は歩くペースで観光を楽しむのが定番です。

ソルとプラド美術館の間に位置する文学地区(バリオ・デ・ラス・レトラス)なら、ゴールエリアにも、ウエルタス通りのタパスバーにも近い場所に滞在できます。ラ・ラティーナは日曜の午後になるとバーがにぎわい、特にカバ・バハ通りの周辺は活気にあふれます。日曜日の蚤の市「エル・ラストロ」が開かれるのもこの地区なので、レース後の一日を過ごすのにぴったりです。

走らないパートナーや家族を連れて行っても、退屈させる心配はありません。グラン・ビアやソル、王宮はいずれも過去のコースのそばにあるため、観光を楽しみながら途中の何か所かでランナーを応援することができます。