エバー航空マラソン（台北）：開催日・エントリー・会場ガイド（台北）

10月下旬の日曜日に開催

2026年大会は10月25日（日）に開催されます。夏の厳しい暑さが過ぎた秋の台北は、市内のランニングイベントが一年でもっとも多く集まる時期にあたります。

大会名の由来は、桃園に本社を置く台湾の航空会社、エバー航空です。2018年から毎年開催されており、アジアの歴史ある都市型マラソンと比べるとまだ新しい大会です。それでも、国際的なレースカレンダーの中ですでに定番の位置を占めるようになりました。

ひと朝で4つの距離

マラソンランナーでなくても参加できます。用意されている種目は次の4つです。

• フルマラソン：大会の看板となる42.195kmです。
• ハーフマラソン：21.1km。海外で初めて走るレースとして、この距離を選ぶ参加者が多くいます。
• 10km：短い距離でスピード感を楽しめる種目です。午後の時間を空けておきたい人に向いています。
• 3km：短めのファンランです。家族連れや気軽に参加する人たちは、ゴールでメダルがもらえる街歩きのような感覚で楽しんでいます。

全種目が同じ日に行われるため、スタート会場にはエリートランナーも、職場の仲間で参加するチームも、ベビーカーを押す親子も集まります。基本的にはフルマラソンが最初にスタートし、短い距離の種目がそれに続きます。各種目のスタート時刻やウェーブの順番は主催者が決めており、大会公式サイトで確認できます。

コースの特徴

台北は緑の山々に囲まれた平らな盆地です。背後に山がそびえる景色からは想像しにくいかもしれませんが、この地形のおかげでランナーにとっては走りやすい街になっています。

この街の長距離レースでは、広い大通りや、淡水河・基隆河沿いの河川敷公園がよく使われます。こうした公園は市の外縁の大部分に広がっていて、サイクリングロードや開放的な芝生があります。2026年大会の正確なスタート地点、ゴール地点、コースは主催者が発表しており、コースマップは大会公式サイトに掲載されています。

スタートラインがどこに置かれても、ほとんどのランナーは台北メトロ（MRT）で向かいます。色分けされた路線がほぼすべての地区を結んでおり、駅の案内表示は中国語に加えて英語でも書かれています。

10月最終週の台北盆地

この大会の魅力は、何といっても10月下旬の気候にあります。台北の夏は長く、湿気もたっぷりです。それが10月末になると、日中の気温はたいてい20度台前半から半ばまで下がります。

とはいえ、晴れて乾燥しているとは限りません。この時期は、北東モンスーンの影響で台湾北部に曇り空や霧雨が増えはじめる頃です。湿度も、ヨーロッパや北米の感覚からすると高いままです。

涼しい地域で練習しているランナーは、暑いレースのつもりで準備することが多いようです。

• のどが渇いてからではなく、序盤の数kmから給水所で水分をとります。
• スタート待ちに備えて、薄手のレインジャケットや使い捨てのポンチョを用意します。
• 手荷物預けの袋に、乾いた着替えを入れておきます。

当日朝の応援・行列・支払いのマナー

台北のレース当日の朝には、いくつかの暗黙のルールがあります。知っておくと一日をよりスムーズに過ごせます。

移動について。 地元の人の多くは、悠遊カード（EasyCard）をMRTの改札にかざして通ります。駅の券売機やコンビニで購入・チャージできるプリペイド式のカードです。セブン-イレブンやファミリーマートでも使えるので、レース後に飲み物を買うときにも便利です。MRTの駅構内と車内では飲食が禁止されています。バナナは駅の外の階段で食べ終えておきましょう。

行列について。 台湾の通勤客は、ホームに表示された乗車位置に並び、降りる人を先に通してから乗り込みます。レース当日の朝はゼッケンを付けたランナーで車両が混み合いますが、この順番はきちんと守られています。

応援について。 沿道からよく聞こえてくるのが「加油（ジャーヨウ）」という言葉です。直訳すると「油を足せ」で、「がんばれ」という意味です。ボランティアや観客に同じ言葉を返すと、必ず笑顔が返ってきます。

支払いについて。 台湾には、レストランでもそれ以外の場所でも、日常的にチップを払う習慣はありません。小さな朝食店や夜市の屋台では、たいてい現金払いです。大きめのレストランやチェーン店では、基本的にカードが使えます。

ゴールのあとは豆乳と麺と温泉で

台北の朝ごはん文化は、疲れたランナーにぴったりです。昔ながらの朝食店では、温かい豆漿（ドウジャン、豆乳）に、油條（ヨウティアオ、揚げパン）や焼餅（シャオビン、ゴマをまぶしたパイ状の平たいパン）を合わせていただけます。多くの店は午前中の遅い時間に閉まってしまいますが、昼前にゴールすれば十分間に合います。

その日の後半にリカバリーの食事をとるなら、定番は牛肉麺です。赤線とオレンジ線が通る東門駅近くの永康街は、牛肉麺で知られています。小籠包で有名な信義路の鼎泰豐本店も、同じ通り沿いにあります。

脚の疲れを癒やしたいとき、地元の人は北の北投へ向かいます。新北投駅は赤線から分岐する短い支線の駅で、この地域の温泉は台北で古くから親しまれてきました。北投の公衆浴場では、湯に入る前にシャワーを浴びるのがマナーです。また、水着の着用について独自の決まりを設けている浴場もあります。

レースと合わせて週末旅行を

遠方から参加するランナーの多くは、エバー航空の拠点である桃園国際空港から入国します。空港と台北駅は桃園空港MRTで結ばれています。台北駅には多くのメトロ路線が乗り入れているので、その周辺に宿をとる旅行者がたくさんいます。

レースの前後の日には、市内の名所めぐりを楽しむ時間もあります。

• 台北101と信義地区：赤線の台北101／世貿駅が最寄りです。
• 象山：短いながらも急な階段を上ると、台北101を望む定番の景色が広がります。レースの翌日ではなく前日に登るランナーが多くいます。
• 萬華の龍山寺：青線の龍山寺駅のすぐそばにあります。
• 士林夜市や饒河街夜市：夜は屋台グルメを満喫できます。

10月下旬の台北は涼しく、一日中歩いて観光するのにちょうどいい季節です。ランナーがこの街のレースに集まる理由の半分は、そこにあります。